Утверждена Программа разработки государственных стандартов Республики Беларусь в сфере роботостроения

На «Государственный знак качества» по итогам 2026 года претендует более 260 наименований продукции. Об этом сообщила Председатель Государственного комитета по стандартизации Елена Моргунова во время пресс-тура по популяризации качества белорусских товаров на примере предприятий Гомельской области, удостоенных «Государственного знака качества» по итогам 2025 года, передает корреспондент БЕЛТА.

Елена Моргунова отметила, что уже активно продвигается процесс по присвоению «Государственного знака качества» по итогам 2026 года. «Областными и Минским городским исполкомами в Госстандарт представлены заявки от свыше 150 предприятий страны более чем на 260 наименований продукции. Превалируют продовольственные товары (44 %), затем следует продукция производственно-технического назначения (33 %) и промышленные товары для населения (23 %). Ориентировочно такое же соотношение фиксировалось и в предыдущие годы», – рассказала она.

Заявки направлены в ответственные органы для оценки по четырем показателям качества. Пятый показатель – эстетичность – оценивают потребители путем онлайн-голосования. «При оценке учитывается информационная выразительность, гармоничность, рациональность формы, совершенство исполнения и оформления продукции и др. Потребитель может проголосовать за каждый товар-претендент только один раз (повторное голосование не учитывается)», – пояснила Председатель Госстандарта.

Поучаствовать в онлайн-голосовании можно до 26 июля включительно в тематическом разделе «Государственный знак качества» на портале «КАЧЕСТВО.БЕЛ». Продукцию уже оценили около 25 тыс. потребителей.

Сегодня журналисты и блогеры посещают предприятия, продукция которых отмечена «Государственным знаком качества» по итогам 2025 года. Для представителей масс-медиа приоткрыли секреты производства вареной сгущенки, зерноуборочного комбайна и др.

По информации БЕЛТА

В Беларуси изменились некоторые строительные правила, сообщили БЕЛТА в РУП «Стройтехнорм».

Так, в июне вступило в силу изменение № 1 в СП 3.03.05-2023 «Фундаменты мостов и труб». В документ включены материалы, полученные в результате анализа и обобщения сведений, предоставленных проектными, строительно-монтажными и эксплуатирующими организациями.

Изменения касаются области применения, перечня действующих нормативных правовых актов, на которые в тексте даны ссылки, общих положений по проектированию, инженерно-геологическим изысканиям и др. Исключены нормы, касающиеся автомобильных дорог общего и необщего пользования.

«Улучшены условия строительства и эксплуатации мостов и труб в населенных пунктах за счет повышения надежности и долговечности строящихся объектов», – пояснили на предприятии.

Изменение № 1 СП 5.04.01-2021 «Стальные конструкции» дополняет правила по расчету и конструированию стальных конструкций на основе компьютерного моделирования. Также уточняются основные положения, касающиеся механических характеристик, используемых для проката сталей, расчета болтовых фланцевых соединений на высокопрочных болтах с предварительным и без предварительного натяжения и др.

Изменения утверждены постановлением Министерства архитектуры и строительства от 30 марта 2026 года № 24.

По информации БЕЛТА

В Беларуси разрабатывают отраслевые нормы по созданию доступной среды в социальной сфере. Об этом журналистам в пресс-центре БЕЛТА сообщила начальник управления социальной интеграции инвалидов Министерства труда и социальной защиты Беларуси Елена Зеленко, передает корреспондент БЕЛТА.

По словам Елены Зеленко, завершается научно-исследовательская работа Министерства труда и социальной защиты по разработке отраслевых норм для использования и обустройства доступной среды. В разработке участвует Министерство архитектуры и строительства. «Обеспечение доступной среды должно быть грамотным и неперегруженным, как для людей с инвалидностью, так и просто посещающих тот или иной объект», – сказала она.

Нормы носят рекомендательный характер и затронут здравоохранение, образование, торговлю и социальную сферу в целом. «В процессе этой работы в течение полугода мы обращались во все заинтересованные организации, которые могли дать экспертную оценку этих норм», – добавила начальник управления.

Впоследствии пройдет апробация этих норм, Министерство архитектуры и строительства оценит их с технической точки зрения. «В новом строительстве требования доступности среды жестко регламентированы и сдать объект без их соблюдения невозможно, поэтому нужно понимать, как адаптировать под эти стандарты уже существующий жилищный фонд», – дополнила Елена Зеленко.

Как отметила заместитель председателя комитета по труду, занятости и социальной защите Мингорисполкома Ольга Василевская, в торговле важно учитывать ширину проходов между стеллажами, расстояние между кассами, маршрутизацию всех посетителей, что и будет отражено в отраслевых нормах. «Мы должны понимать, какие стандарты будут применяться в этом направлении для того, чтобы человеку было комфортно посещать торговый объект», – пояснила она.

По словам начальника технического отдела центра нормирования и стандартизации научно-проектно-производственного РУП «Стройтехнорм» Виталия Кодебы, рекомендации носят практический характер. «Будут описаны технические средства и устройства для создания доступной среды. Важно, чтобы такие устройства соответствовали правилам пожарной безопасности, не препятствуя экстренной эвакуации, – добавил он. – Это тонкая, глубокая работа, требующая всестороннего рассмотрения не только с точки зрения создания самих условий, но и того, как это повлияет на всех граждан».

Было отмечено, что в дальнейшем возможно официальное закрепление отраслевых норм в законодательстве, если они докажут свою эффективность.

По информации БЕЛТА

Коллегия Евразийской экономической комиссии на заседании 9 июня утвердила актуализированные редакции программ разработки межгосударственных стандартов, обеспечивающих реализацию и применение в странах Евразийского экономического союза технических регламентов «О безопасности железнодорожного подвижного состава», «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта», «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта».

Программа к техрегламенту на железнодорожный подвижной состав предусматривает разработку 31 межгосударственного стандарта на основе национальных стандартов государств ЕАЭС, пересмотр 17 межгосударственных стандартов, внесение изменений в два межгосударственных стандарта, разработку межгосударственных стандартов на основе двух методик испытаний, разработку трех новых межгосударственных стандартов.

По Программе к техрегламенту на высокоскоростной железнодорожный транспорт будут разработаны 24 межгосударственных стандарта на основе национальных стандартов государств-членов, пересмотрены 20 межгосударственных стандартов. Также планируется внести изменения в девять межгосударственных стандартов, разработать межгосударственный стандарт на основе методики испытаний и два новых межгосударственных стандарта.

Программой к техрегламенту на инфраструктуру железнодорожного транспорта предусмотрены разработка 14 межгосударственных стандартов на основе национальных стандартов государств Союза, пересмотр восьми межгосударственных стандартов, внесение изменений в два межгосударственных стандарта. Кроме того, намечено разработать три новых межгосударственных стандарта.

По отдельным межгосударственным стандартам ответственный разработчик не определен и установлен статус «Перспективная разработка».

По сообщению официального сайта Евразийской экономической комиссии

В Программу опережающей стандартизации в приоритетных сферах национальной экономики внесены изменения, сообщили БЕЛТА в пресс-службе Госстандарта.

Дополнения сформированы на основе предложений республиканских органов государственного управления, технических комитетов по стандартизации, организаций республики.

«Актуализированная программа сейчас включает 153 темы, ранее – 126. При этом дополнительно будет разработано 29 стандартов, касающихся инновационных технологий в промышленности, в частности, роботостроения и беспилотных систем, транспортных средств и самоходных машин нового поколения (электрические, гибридные и иные), технологий и оборудования (техники) в металлургии, машиностроении, станко- и приборостроении. Две разработки из данной тематики исключены», – рассказали в пресс-службе.

Наименование одного стандарта (в разделе «Инновационные технологии в агропромышленном комплексе и пищевой промышленности») откорректировано.

Предполагается, что внесенные изменения позволят отечественной промышленности быстрее получить необходимые стандарты с учетом требований современного рынка.

Программа опережающей стандартизации в приоритетных сферах национальной экономики на 2025–2029 годы сформирована по объектам стандартизации в высокотехнологических отраслях в соответствии с Указом от 1 апреля 2025 года № 135 «О приоритетных направлениях научной, научно-технической и инновационной деятельности на 2026–2030 годы».

С обновленным текстом документа можно ознакомиться на сайте Госстандарта.

По информации БЕЛТА