В ГТК разъяснили вопросы передачи временно ввезенного транспорта для личного пользования
Можно ли на территории Беларуси передавать третьим лицам временно ввезенное транспортное средство для личного пользования без разрешения таможенного органа, рассказали
БЕЛТА в ГТК.
В соответствии с п. 8 ст. 264 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза без разрешения таможенного органа и без таможенного декларирования допускается декларантом передача временно ввезенного транспорта иному лицу в следующих случаях. Один из них – для проведения технического обслуживания, ремонта, за исключением капитального ремонта, модернизации, и хранения.
Также можно передать транспортное средство, временно ввезенное физическим лицом государства ЕАЭС, родителям, детям, супругу, состоящему в зарегистрированном браке, ввезенное иностранцем, – иным иностранным физическим лицам.
По информации
БЕЛТА
Беларусь выходит из протокола о взаимодействии таможенных органов СНГ при осуществлении посттаможенного контроля
Беларусь выходит из протокола о взаимодействии таможенных органов СНГ при осуществлении посттаможенного контроля, который был разработан в развитие положений соглашения о сотрудничестве и взаимопомощи в таможенных делах от 15 апреля 1994 г. Это предусмотрено постановлением Совета Министров от 16 февраля 2026 г. № 84, сообщает
БЕЛТА.
Данное решение обусловлено тем, что протокол утратил свое значение, так как его положения были полностью поглощены новой редакцией указанного соглашения.
В документе говорится, что Совмин соглашается с предложением ГТК о выходе комитета из протокола о взаимодействии таможенных органов стран СНГ при осуществлении посттаможенного контроля. Протокол был подписан 5 сентября 2012 г. в Петропавловске-Камчатском.
Там также замечается, что это предложение было согласовано с двумя министерствами – иностранных дел и юстиции. Правительство поручило МИД направить соответствующее уведомление о выходе таможенного комитета из этого протокола.
Основные положения постановления вступили в силу со дня его принятия.
По информации
БЕЛТА
В Минске изменилось время работы платных автомобильных парковок
В Минске изменилось время работы платных автомобильных парковок. Это предусмотрено решением Минского городского исполнительного комитета № 381 от 5 февраля 2026 г., которое 15 февраля вступило в силу, сообщает
БЕЛТА.
Платные парковки, которые ранее работали с 8.00 до 20.00, теперь будут действовать с 8.00 до 18.00. После этого времени парковки, не оборудованные устройствами по учету времени и расчету платы за пользование, техническими средствами, препятствующими в случае неуплаты выезду транспортного средства, просто перестают быть платными. Это касается всех таких парковок, кроме парковки на улице Замковой.
По такому же графику будут работать и парковки, оборудованные указанными устройствами и техническими средствами (кроме парковок на территории Верхнего города и Троицкого предместья). С 18.00 до 8.00 там будет действовать пониженный тариф.
Как пояснял ранее генеральный директор ГО «Гаражи, автостоянки и парковки» Андрей Зырянов, новшество введено для того, чтобы автомобили работников покидали зону, а жильцы могли бесплатно припарковаться возле своих домов. У них также будет стимул убрать автомобиль после 8.00, чтобы освободить место для других участников дорожного движения.
По информации
БЕЛТА
В Беларуси ввели изменения для автовладельцев при прохождении техосмотра
В Беларуси ввели изменения для автовладельцев при прохождении техосмотра, сообщили
БЕЛТА в УП «Белтехосмотр».
Вступил в силу Указ № 5 «Об изменении указов Президента Республики Беларусь по вопросам осуществления административных процедур». Корректировки направлены на снижение бюрократических барьеров и активное развитие цифровых сервисов. Упразднены диагностические станции как места обязательной выдачи разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении. Автовладельцам предоставлена возможность его получения в электронном виде через единый портал электронных услуг «Е-Паслуга».
Кроме того, теперь такой документ не запрашивается для проверки сотрудниками Госавтоинспекции. Его действительность подтверждается в информационных базах данных. «Получение такого документа на бумажном носителе становится неактуальным», – отметили на предприятии.
Информация о том, где выдаются разрешения на бумажном носителе, размещается в профильном разделе на сайте «Белтехсмотра» («Диагностические станции»).
Исключена и норма о необходимости предоставлять подтверждение о внесении платы за проведение административной процедуры. Вместе с тем разрешение на допуск не выдается, если услуга не оплачена.
«Рекомендуем для оплаты административных процедур как физическим лицам, так и субъектам хозяйствования использовать возможности ЕРИП», – обратили внимание на предприятии.
По информации
БЕЛТА
ГТК – о введении с 11 февраля 2026 г. в странах ЕАЭС обязательного использования навигационных пломб при грузоперевозках
Соглашение о применении в Евразийском экономическом союзе навигационных пломб для отслеживания перевозок (далее – Соглашение) принято 19 апреля 2022 г. и вступило в силу 3 апреля 2023 г.
Цель Соглашения: обеспечивать прозрачность перевозок товаров по территории ЕАЭС, а также минимизировать проведение контрольных мероприятий по пути следования товаров.
Также продолжает действовать Декрет Высшего Государственного Совета Союзного государства от 6 декабря 2024 г. № 7 «Об отдельных мерах по противодействию незаконному импорту товаров на территорию Союзного государства» (с учетом изменений, внесенных Декретом Высшего Государственного Совета Союзного государства от 23 января 2026 г. № 3).
Отслеживание перевозок с применением навигационных пломб в рамках Соглашения начинается с 11 февраля 2026 г. в соответствии с решением Коллегии ЕЭК от 23 сентября 2025 г. № 84.
Отслеживание перевозок товаров вводится поэтапно с учетом категорий товаров и видов транспорта, которыми они перемещаются.
Обращаем внимание экспортеров! На первом этапе подлежат отслеживанию, в том числе отдельные категории товаров, перемещаемые в рамках взаимной торговли между государствами – членами ЕАЭС и в соответствии с таможенной процедурой экспорта.
На первом этапе (с 11 февраля 2026 г.) отслеживанию будут подлежать товары:
перемещаемые автомобильным транспортом:
-
«санкционные» товары, алкогольная (пиво, вина, водка, ликеры и др. – коды ТНВЭД 220300, 2204, 2205, 220600, 2207, 2208) и табачная продукция (коды ТНВЭД 2401, 2402, 2403), перемещаемые в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита, а также в рамках взаимной торговли и таможенной процедуры экспорта;
-
«высокорисковые» (одежда, бытовая техника, электроника и др. – коды ТНВЭД 4303, 6101–6106, 6110, 6401–6405, 8517, 8519, 8521, 8525–8528), перевозимые в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита;
-
никотинсодержащая продукция, никотиновое сырье (классифицируемые в позициях 2404, 2939 79 000 0 и 2939 80 000 0 единой ТН ВЭД) в рамках экспорта (категории установлены решением Совета ЕЭК от 08.07.2025 № 48);
перемещаемые железнодорожным транспортом:
-
«санкционные» товары, алкогольная и табачная продукция, перевозимые в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита, а также в рамках взаимной торговли и таможенной процедуры экспорта.
Что касается «санкционных» товаров, то их реестр размещается ЕЭК
на официальном сайте ЕАЭС в соответствии с решением ЕЭК от 11.05.2023 № 60.
В Республике Беларусь действуют: постановление Совета Министров Республики Беларусь от 23 апреля 2021 г. № 240 «О применении специальных мер», постановление Совета Министров Республики Беларусь от 31 декабря 2025 г. № 808 «О применении специальной ограничительной меры».
Отслеживанию будет подлежать не вся алкогольная продукция, а только классифицируемая в товарных позициях 2203 00 (пиво солодовое), 2204 (вина виноградные), 2205 (вермуты и виноградные натуральные вина), 2206 00 (напитки прочие сброженные – сидр и др.), 2207 (спирт этиловый неденатурированный 80 % и более) и 2208 (спирт этиловый неденатурированный менее 80 %, спиртовые настойки, ликеры и прочие) ТН ВЭД ЕАЭС– перечень кодов определен в Соглашении.
Такой же выборочный подход будет действовать в отношении табачной продукции – навигационные пломбы будут применяться только в отношении табака, табачных изделий, классифицируемых в товарных позициях 2401 (табачное сырье, табачные отходы), 2402 (сигары, сигариллы и др.) и 2403 (прочий промышленно изготовленный табак, курительный табак, табачные экстракты и эссенции) ТН ВЭД ЕАЭС – перечень кодов определен в Соглашении.
Под «высокорисковыми» товарами в рамках Соглашения понимаются товары, классифицируемые в позициях 4303, 6101–6106, 6110, 6401–6405, 8517, 8519, 8521, 8525–8528 ТН ВЭД ЕАЭС.
На втором этапе через полгода с даты начала отслеживания под применение навигационных пломб будут подпадать все категории товаров, перевозимые автомобильным транспортом в соответствии с таможенной процедурой транзита, а также «высокорисковые» товары (одежда, обувь, техника), перевозимые железнодорожным транспортом в соответствии с таможенной процедурой транзита.
На третьем этапе (по истечении 480 календарных дней с момента начала отслеживания) использование навигационных пломб будет распространено на все перевозки товаров, осуществляемые железнодорожным транспортом в соответствии с таможенной процедурой транзита.
Порядок действий заказчиков услуг по отслеживанию расположен
на сайте национального оператора.
Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 12 декабря 2023 г. № 147 определен перечень товаров и (или) категорий товаров, случаев и (или) условий, когда перевозка товаров в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита не подлежит отслеживанию с применением навигационных пломб.
Указанный перечень применяется с начала отслеживания (11.02.2026) и до начала второго этапа отслеживания не пролонгируется и подлежит пересмотру.
В Республике Беларусь национальным оператором, обеспечивающим отслеживание перевозок в рамках Соглашения и уполномоченным на взаимодействие с иными национальными операторами государств – членов ЕАЭС и контролирующими органами определено РУП «БЕЛТАМОЖСЕРВИС» (на основании распоряжения Президента Республики Беларусь от 1 ноября 2018 г. № 220рп.).
В Беларуси постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 7 марта 2024 г. № 154 «Об установлении тарифов на услуги национального оператора» определяются тарифы на услуги национального оператора Республики Беларусь (начало отслеживания – 12 базовых величин, проследование по территории Беларуси – 4 базовые величины, завершение отслеживания – 8 базовых величин).
По сообщению
единого Интернет-портала таможенных органов Республики Беларусь