Какие товары можно провозить через белорусскую границу без уплаты пошлин, рассказали в ГТК

Скорректирован порядок ввоза гражданских БЛА и таможенного контроля международных почтовых отправлений. Соответствующее постановление подписал Премьер-министр Беларуси Александр Турчин.

Постановление Совета Министров «Об изменении постановления Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2023 г. № 970» корректирует:

• Положение о порядке выдачи разрешения на ввоз гражданских БЛА и авиамоделей в части исключения процедуры выдачи Государственным военно-промышленным комитетом документа, подтверждающего не военное и не двойное назначение ввозимого БЛА;
• Положение о проведении контроля международных почтовых отправлений и товаров, следующих в адрес физических лиц, ввозимых (ввезенных) с территории государств – членов Евразийского экономического союза в части дополнения: обязанностей перевозчика – исполнять требования таможенных органов при проведении контроля, записи о проведении таможенного контроля – сведениями об уникальном регистрационном номере объекта контроля.

Предусматривается открытие двух новых мест проведения таможенного контроля в Минском районе: «Минск-ТЛЦ» и «Производственно-сортировочный центр ОЗОН».

По сообщению официального сайта Совета Министров Республики Беларусь

Президент Беларуси Александр Лукашенко 6 апреля подписал Указ № 111, которым одобрил в качестве основы для проведения переговоров проект протокола о внесении изменений в Договор об особенностях уголовной и административной ответственности за нарушения таможенного законодательства Таможенного союза и государств – членов этого союза от 5 июля 2010 года.

На проведение переговоров по проекту протокола уполномочен Государственный таможенный комитет.

Какие ошибки допускаются при декларировании ввозимых транспортных средств для личного пользования, рассказали БЕЛТА в ГТК.

Неточности могут послужить основанием для занижения размера платежей и, соответственно, повлекут ответственность. В большинстве своем речь идет о заявлении недостоверных сведений о дате выпуска и объеме двигателя автомобиля.

«Зачастую такие данные декларант указывает исходя из информации в свидетельстве иностранного государства о регистрации транспортного средства. В графе «дата выпуска» такого документа указывается не дата выпуска конкретного транспортного средства, а модельного ряда автомобиля или его ввода в эксплуатацию, а в информации о рабочем объеме двигателя имеются неточности. Например, указывается объем 1,5 вместо 1507 либо 1500 вместо 1507», – пояснили в ГТК.

Из-за неверного заявления в декларации указанных сведений применяется неправильная ставка пошлин. Соответственно, это отражается и на размере подлежащих уплате таможенных платежей.

В случаях представления недостоверных сведений, которые послужили основанием для занижения размера уплаты подлежащих платежей, в действиях декларанта усматриваются признаки правонарушения по ч. 4 ст. 15.5 КоАП Беларуси.

«Во избежание подобных ситуаций рекомендуем заблаговременно уточнять сведения, которые влияют на расчет таможенных платежей. Декларирование осуществляется декларантом либо таможенным представителем, действующим от имени и по поручению декларанта. Подача декларации должна сопровождаться представлением таможне документов, подтверждающих факт приобретения автомобиля, а также необходимых для расчета таможенных платежей (технический паспорт, договор купли-продажи, договор дарения и другие)», – напомнили в ГТК.

По информации БЕЛТА

Вступили в силу нормативные правовые акты, вносящие изменения в структуру и формат отдельных таможенных документов, сообщили БЕЛТА в ГТК.

(фото – БЕЛТА)

Так, решение Коллегии ЕЭК от 7 декабря 2025 г. № 90 «О внесении изменений в структуру и формат декларации на товары и корректировки декларации на товары» устанавливает новые версии декларации на товары и корректировки к ней.

Решение Коллегии ЕЭК от 26 ноября 2025 г. № 107 «О внесении изменений в структуру и формат декларации таможенной стоимости» определяет новую версию декларации таможенной стоимости.

Также вступило в силу постановление Государственного таможенного комитета от 4 августа 2025 г. № 24 «Об установлении структуры и формата отдельных таможенных документов в виде электронного документа» в части новой версии уведомления о размещении товаров в зоне таможенного контроля.

«Электронные таможенные документы могут обрабатываться должном образом информационными системами и содержать полный состав сведений только в случае их полного соответствия последним установленным правилам заполнения, структурам и форматам таких документов в виде электронного документа», – обратили внимание в ГТК.

По информации БЕЛТА

Новые упрощения для уполномоченного экономического оператора (УЭО), направленные на расширение возможности осуществления самостоятельных операций на площадках оператора, ускоренного выпуска товаров, а также администрирования института УЭО в Евразийском экономическом союзе обсудили на заседании профильной рабочей группы по совершенствованию института УЭО в ЕАЭС при Консультативном комитете по таможенному регулированию под руководством директора Департамента таможенного законодательства и правоприменительной практики Евразийской экономической комиссии Куата Рахимова.

Эксперты одобрили перечень операций с товарами УЭО, находящимися на временном хранении на площадках оператора или на хранении под процедурой таможенного склада, совершаемых без разрешения таможенного органа.

Это позволит оператору не обращаться в таможенный орган, что поможет предпринимателям упростить операции с товарами по подготовке к последующей продаже и транспортировке. Таким образом, снижается нагрузка на бизнес

Члены рабочей группы обсудили доработку упрощенного предварительного таможенного декларирования, направленного на ускорение перемещения товаров УЭО и уменьшение бизнес-расходов. Такое упрощение расширит возможности предварительного таможенного декларирования для категории компаний низкого уровня риска.

В частности, они смогут выпускать товары при их прибытии в автомобильные пункты пропуска без предъявления во внутреннем таможенном органе.

Рассмотрены и вопросы правоприменительной практики, связанные с определением даты вступления в силу свидетельства о включении юридического лица в реестр УЭО и отражением необходимых сведений в общем реестре УЭО.

Кроме того, по предложению бизнеса обсуждена практическая реализация возможности завершения процедуры таможенного транзита на площадках УЭО, если транзит завершается в другом государстве Союза.

Институт уполномоченного экономического оператора – международно признанный стандарт партнёрской программы, а УЭО – особая категория юридических лиц, которым предоставляются упрощения при проведении таможенных операций и таможенного контроля как лицам, отвечающим определенным требованиям.

Рабочая группа по развитию института УЭО в странах ЕАЭС создана в 2014 году. Она вырабатывает предложения по совершенствованию и развитию в Союзе института уполномоченного экономического оператора.

По сообщению официального сайта Евразийской экономической комиссии