Изменены тарифы на тепловую и электрическую энергию, используемую юридическими лицами для нужд отопления и (или) горячего водоснабжения
МАРТ принято постановление от 10 июня 2025 г. № 38 «Об изменении постановлений Министерства антимонопольного регулирования и торговли Республики Беларусь», которым с 1 июня 2025 г. повышены тарифы на тепловую и электрическую энергию, используемую для нужд отопления и (или) горячего водоснабжения, отпускаемую энергоснабжающими организациями ГПО «Белэнерго» организациям, в отношении которых применяются тарифы на уровне тарифов для населения.
Постановления МАРТ от 18 января 2017 г. № 7, от 27 февраля 2017 г. № 16 и от 8 сентября 2017 г. № 49 приведены в соответствие с постановлением Совета Министров Республики от 9 июня 2025 г. № 313 «Об изменении постановлений Совета Министров Республики Беларусь от 30 декабря 2013 г. № 1166», предусматривающим повышение тарифов на тепловую и электрическую энергию, используемую населением для нужд отопления и (или) горячего водоснабжения.
Принятое постановление МАРТ вступает в силу после его официального опубликования и распространяет свое действие на отношения, возникшие с 1 июня 2025 г., и не касается расчетов с населением.
По информации официального сайта Министерства антимонопольного регулирования и торговли Республики Беларусь
Что меняется в Беларуси в сфере применения навигационных пломб, рассказали БЕЛТА в пресс-службе ГТК.
Корректировки внесены в постановление Совета Министров от 25 мая 2020 г. № 311. Документ сегодня опубликован на Национальном правовом Интернет-портале.
«Постановление Совета Министров от 28 ноября 2025 г. № 688 содержит положения постановления № 311 с учетом всех вносимых дополнений и, соответственно, отменяет его. Новая редакция документа, согласно которой продолжится отслеживание перевозок в действующем в настоящее время порядке, вступает в силу через 10 дней после официального опубликования», – проинформировали в ГТК.
Так, еще с 2021 года навигационные устройства обязательно применяются при ввозе в Республику Беларусь с территорий Латвии, Литвы и Польши товаров автомобильным транспортом, а также в отношении порожних автомобильных транспортных средств международной перевозки, зарегистрированных в Европейском союзе.
Пломбы используются также в целях обеспечения перевозки товаров, находящихся под таможенным контролем, в качестве альтернативы таможенному сопровождению в случаях, установленных Таможенным кодексом ЕАЭС.
Применяются они для обеспечения контроля за перевозкой товаров, находящихся под контролем, при установлении таможенными органами маршрута перевозки товаров в соответствии со статьей 344 ТК ЕАЭС, а также в других случаях, предусмотренных законодательством.
По информации БЕЛТА
17 ноября 2025 г. принято постановление Государственного таможенного комитета Республики Беларусь № 35 «Об изменении постановления Государственного таможенного комитета Республики Беларусь от 26 января 2012 г. № 2» (далее – постановление № 35).

Постановлением № 35 вносятся изменения в Инструкцию о порядке заполнения и регистрации статистической декларации, внесения изменений в зарегистрированную статистическую декларацию, а также ее аннулирования, утвержденную постановлением Государственного таможенного комитета Республики Беларусь от 26 января 2012 г. № 2.
Постановлением определяется порядок указания в графе 22 «Дополнительная информация/Сведения об имеющихся документах» статистической декларации сведений о регистрационном номере декларации на товары либо о регистрационном номере заявления о выпуске товаров до подачи декларации на товары в отношении отдельных товаров, ранее помещенных под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления в государствах – членах ЕАЭС, страной происхождения которых не являются государства – члены ЕАЭС либо происхождение которых неизвестно (для импортных статистических деклараций), а именно:
под кодом вида документа «09035» согласно Классификатору документов необходимо указывать регистрационный номер декларации на товары либо под кодом вида документа «09037» согласно Классификатору документов – регистрационный номер заявления о выпуске товаров до подачи декларации на товары.
Речь идет о товарах, указанных в перечне согласно приложению 1 к постановлению Совета Министров Республики Беларусь от 14 сентября 2020 г. № 533 (в редакции от 28 октября 2025 г.).
Отсутствие в статистической декларации сведений о вышеуказанных документах будет являться основанием для таможенных органов отказывать в регистрации статистической декларации.
Постановление вступает в силу с 1 января 2026 г.
Следует отметить, что в отношении товаров, отгрузка (поступление) которых состоялась до 31-го декабря 2025 г. включительно, представление, заполнение, регистрация статистической декларации, внесение изменений в зарегистрированную статистическую декларацию, ее аннулирование осуществляются в случаях и порядке, определенных актами законодательства по вопросам статистического декларирования, действовавшими на день отгрузки (поступления) таких товаров.
По сообщению единого Интернет-портала таможенных органов Республики Беларусь
В Беларуси в новой редакции изложены нормативные предписания о государственной регистрации и учете транспортных средств. Соответствующее постановление подписал Премьер-министр Александр Турчин. Начальник отделения регистрационно-экзаменационной деятельности и технического надзора управления надзорной и регистрационно-экзаменационной деятельности главного управления ГАИ МВД Александр Шмаенков рассказал корреспонденту БЕЛТА, что изменилось и как это отразится на процедуре регистрации транспорта.

Гражданам и субъектам хозяйствования разрешено осуществлять осмотр транспортных средств в любом регистрационном подразделении Госавтоинспекции, в независимости от места расположения подразделения, в котором регистрационные действия будут осуществляться. «Для удобства граждан, оперативности осуществления административных процедур органами Госавтоинспекции было принято решение, что осмотр транспортного средства можно будет осуществлять в любом регистрационном подразделении республики, – отметил Александр Шмаенков. – Кроме того, если автомобиль прошел осмотр, то он действителен в течение 30 дней для осуществления всех регистрационных действий».
Решение об отказе в осуществлении регистрационных действий принимается руководителем регистрационного подразделения либо замещающим его лицом. А в заявлении на осуществление регистрационных действий исключается необходимость указания место работы и должность.
Исключена необходимость обращения представителей субъектов хозяйствования в военные комиссариаты для учета транспорта в интересах мобилизационной потребности. «Это существенно облегчит жизнь представителям юридических лиц. Предыдущий порядок действий значительно увеличивал сроки», – добавил Александр Шмаенков.
Предусмотрены изменения требований к порядку осуществления регистрационных действий после проведения уполномоченным органом проверки, связанной с выявлением признаков видоизменения идентификационного номера. Так, регистрационным подразделением не позднее пяти рабочих дней с момента поступления результатов проверки (предварительного расследования) принимается административное решение об осуществлении регистрационных действий, либо об отказе в осуществлении регистрационных действий, либо об осуществлении одного из действий, указанных в п. 46 настоящего положения, с одновременным внесением соответствующей информации в АИС ГАИ.
«Мы сейчас не будем налагать ограничения и направлять запросы в том случае, когда транспортное средство было зарегистрировано на территории стран ЕАЭС. То есть человек в общем порядке ставит на учет ТС и снимает без наложения нами ограничений. Раньше, когда человек приобретал на территории ЕАЭС транспортное средство, то мы налагали на него ограничения и направляли запрос в ту страну, где авто стояло на учете. Необходимо это было для установления факта, что ТС действительно было там на учете, и что снялось с учета», – пояснил Александр Шмаенков.
Также определен порядок осуществления государственной регистрации транспортных средств, изготовленных в результате индивидуального творчества. «Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» позволяет изготавливать транспортные средства. И мы решили этот момент также закрепить в обновленном постановлении. Будем ставить на учет такие ТС, – сказал Александр Шмаенков. – Если гражданин изготовил транспортное средство, то ему необходимо обратиться в аккредитованную лабораторию. Там проверят его соответствие требованиям технического регламента и выдадут свидетельство о безопасности конструкции ТС. Впоследствии необходимо будет оформить электронный паспорт на ТС. А затем мы его зарегистрируем в ГАИ, поставим на учет, выдадим соответствующий регистрационный знак и свидетельство о регистрации. Это все позволит участвовать на общих основаниях в дорожном движении».
Приведены в соответствие с требованиями Гражданского кодекса Республики Беларусь особенности регистрации транспортных средств, если собственниками являются лица, не достигшие 14-летнего возраста, и лица в возрасте от 14 до 18 лет.
Кроме того, в документе появились определение идентификационного номера транспортного средства и описание порядка фотографирования их внешнего вида с целью единообразного проведения осмотра ТС.
«Изменения облегчат и работу наших сотрудников. В частности, не нужно будет осуществлять контроль за отметками военкоматов, отправлять различные запросы или налагать ограничения. Таким образом при осмотре мы значительно сократим очередь, – добавил Александр Шмаенков. – Осмотр осуществляется в электронном виде с помощью планшетов. Отметка тоже будет в электронном виде. Заявления для осмотра предоставлять нет необходимости. Эта отметка будет видна у нас в любой точке страны».
По информации БЕЛТА
29 ноября 2025 г. вступило в силу постановление Правительства «О разработке прогноза баланса трудовых ресурсов и формировании прогноза потребности экономики в кадрах».
Министерство труда и социальной защиты уполномочено на разработку и формирование прогнозов на среднесрочный период:
- баланса трудовых ресурсов;
- потребности экономики в кадрах.
Баланс трудовых ресурсов отражает наличие трудовых ресурсов, источники их формирования, а также распределение численности занятого населения по видам экономической деятельности, регионам.
Потребность экономики в кадрах – научно обоснованная оценка потребности рынка труда в работниках различных профессионально-квалификационных групп.
Цель – обеспечение сбалансированной профессионально-квалификационной структуры кадров, которая отвечает текущим и будущим запросам экономики.
Для разработки прогноза баланса трудовых ресурсов на среднесрочную перспективу будут учитываться:
- демографический прогноз;
- показатели экономического развития (темпы роста валового внутреннего (регионального) продукта, темпы роста производительности труда по валовому внутреннему (региональному) продукту, численность занятых в экономике, темпы роста номинальной заработной платы);
- программы и планы развития отраслей и регионов;
- комплексный прогноз научно-технического прогресса.
Прогноз потребности экономики в кадрах также будет формироваться по принципу «снизу-вверх» на основании выборочного опроса нанимателей. Такой подход позволит учесть потребность:
- в замещении работников, достигших пенсионного возраста.
Сегодня каждый пятый работник либо уже пенсионер, либо находится в предпенсионном возрасте. Самыми «возрастными» отраслями являются обрабатывающая промышленность, образование, здравоохранение и социальные услуги;
- а также обеспечит учет планов бизнеса по развитию и созданию новых рабочих мест.
В основу прогноза потребности экономики в кадрах, сформированного в 2025 году, приняты данные выборочного опроса 4,2 тыс. нанимателей с общей списочной численностью работников 780 тыс. человек.
Сформированные прогнозы будут использоваться:
Министерством экономики – при разработке документов государственного прогнозирования и государственного планирования;
Главный кадровый резерв – молодежь. Необходимо готовить именно тех специалистов, которые будут востребованы на рынке труда.
Министерством образования, учредителями учреждений образования – при формировании прогнозных показателей приема (структуры приема) по профилям образования и контрольных цифр приема для получения профессионально-технического, среднего специального, высшего образования в учреждениях образования за счет средств республиканского и (или) местных бюджетов, а также иными заинтересованными организациями.
По сообщению официального сайта Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь
Порядок проведения госзакупок остается прежним, сообщили БЕЛТА в пресс-службе МАРТ.

«В связи с поступающими обращениями информируем, что постановление МАРТ от 7 октября 2025 г. № 65 «О вопросах государственных закупок товаров (работ, услуг)» принято в рамках ревизии актов законодательства и опубликовано 28 ноября», – рассказали в пресс-службе.
Все подробно изложено в одном документе для удобства и быстрого ориентирования. «Порядок проведения госзакупок остается прежним. Постановление вступает в силу 29 ноября 2025 года», – пояснили в МАРТ.
Ознакомится с документом можно на Национальном правовом Интернет-портале.
По информации БЕЛТА
