03.12.2025
ГТК о навигационных пломбах: продолжится отслеживание перевозок в действующем порядке
Что меняется в Беларуси в сфере применения навигационных пломб, рассказали
БЕЛТА в пресс-службе ГТК.
Корректировки внесены в постановление Совета Министров от 25 мая 2020 г. № 311. Документ сегодня опубликован
на Национальном правовом Интернет-портале.
«Постановление Совета Министров от 28 ноября 2025 г. № 688
содержит положения постановления № 311 с учетом всех вносимых дополнений и, соответственно, отменяет его. Новая редакция документа, согласно которой продолжится отслеживание перевозок в действующем в настоящее время порядке, вступает в силу через 10 дней после официального опубликования», – проинформировали в ГТК.
Так, еще с 2021 года навигационные устройства обязательно применяются при ввозе в Республику Беларусь с территорий Латвии, Литвы и Польши товаров автомобильным транспортом, а также в отношении порожних автомобильных транспортных средств международной перевозки, зарегистрированных в Европейском союзе.
Пломбы используются также в целях обеспечения перевозки товаров, находящихся под таможенным контролем, в качестве альтернативы таможенному сопровождению в случаях, установленных Таможенным кодексом ЕАЭС.
Применяются они для обеспечения контроля за перевозкой товаров, находящихся под контролем, при установлении таможенными органами маршрута перевозки товаров в соответствии со статьей 344 ТК ЕАЭС, а также в других случаях, предусмотренных законодательством.
По информации
БЕЛТА
Госкомимущество: Вступили в силу новые технические нормативные правовые акты в сфере геодезии и картографии
Госкомимущество информирует о новых и актуализированных технических нормативных правовых актах.
С 16 апреля 2026 г. действуют ГКНП 26-2026 «Геодезические и картографические материалы и данные Государственного картографо-геодезического фонда Республики Беларусь. Перечень форматов». Документ определяет актуальные цифровые форматы геодезических и картографических материалов и данных, передаваемых в уполномоченную на ведение Госкартгеофонда организацию. Прежний ТКП 043-2006, устанавливающий перечень форматов, утратил силу с 17 апреля 2026 г.
С 26 апреля 2026 г. действует ГКНП 25-2026 «Лазерное сканирование в целях геодезических и картографических работ. Основные положения». Установлены общие требования к оборудованию, технологиям и процессам лазерного сканирования местности применяемого при выполнении геодезических и картографических работ государственного и специального назначения
С 30 апреля 2026 г. начали действовать три технических нормативных правовых акта в области Национальной инфраструктуры пространственных данных:
-
ГКНП 20-2025 «Национальная инфраструктура пространственных данных. Качество пространственных данных. Основные положения» – требования к качеству пространственных данных и отчетности;
-
ГКНП 21-2025 «Национальная инфраструктура пространственных данных. Спецификация пространственных данных. Основные положения» – базовые требования к описанию структуры, содержания, качества пространственных данных и метаданных о них;
-
ГКНП 22-2025 «Национальная инфраструктура пространственных данных. Совместимость пространственных данных. Основные положения» – требования по обеспечению совместимости создаваемых и обновляемых наборов пространственных данных.
Что это значит для отрасли?
Госкартгеофонд. Актуализированы форматы геодезических и картографических материалов и данных, передаваемых в уполномоченную на ведение Госкартгеофонда организацию, с учетом современных технологий изготовления материалов и данных в цифровой форме, что упростит их обработку и хранение.
Лазерное сканирование. Определены требования к организации работ, что повысит точность и надежность получаемых данных.
Качество и совместимость пространственных данных. Новые требования обеспечат рациональное использование ресурсов, оптимизацию затрат, предотвратят дублирование работ и устранят правовые конфликты из-за несовместимости данных.
Эти меры – важный шаг к созданию современной, прозрачной и эффективной системы управления пространственными данными в Беларуси.
По сообщению официального сайта
Государственного комитета по имуществу Республики Беларусь
В Беларуси повышают экспортные пошлины на сжиженные углеводородные газы
В Беларуси повышают экспортные пошлины на сжиженные углеводородные газы. Соответствующее постановление подписал Премьер-министр Беларуси Александр Турчин.
Согласно постановлению, тарифы на сжиженные углеводородные газы увеличиваются с $5,2 до $131,6 за тонну, этан, бутан и изобутан – с $4,6 до $118,4 за тонну.
Постановление вступает в силу после его официального опубликования и распространяет свое действие на отношения, возникшие с 1 мая 2026 года.
По сообщению
официального сайта Совета Министров Республики Беларусь
ГТК – об изменении законодательства, регулирующего применение льгот в отношении электромобилей в 2026 году
Постановлением Совета Министров от 5 мая 2026 г. № 223 внесены изменения в постановление Совета Министров от 23 января 2026 г. № 42 «О предоставлении полномочий».
Согласно постановлению № 42 Государственный таможенный комитет является уполномоченным органом, осуществляющим выдачу документа, подлежащего представлению в таможенные органы для освобождения электромобилей от уплаты:
-
ввозной таможенной пошлины, предусмотренной подпунктом 7.1.81 пункта 7 Решения Комиссии Таможенного союза от 27 ноября 2009 г. № 130 «О едином таможенно-тарифном регулировании Евразийского экономического союза»;
-
таможенных пошлин, налогов, предусмотренных пунктом 9 приложения 3 к Решению Совета Евразийской экономической комиссии от 20 декабря 2017 г. № 107 «Об отдельных вопросах, связанных с товарами для личного пользования».
Выдачей указанного документа признается внесение соответствующей записи в реестр.
Согласно внесенным изменениям в такой реестр в 2026 г. в рамках решения № 130 может быть включено 13 800 электромобилей, в рамках Решения № 107 – 6 200 электромобилей.
С учетом ранее задекларированных электромобилей по состоянию на 7 мая оставшееся количество электромобилей, которые могут быть задекларированы с применением льгот, составляет: 8 091 шт. по Решению № 130 и 3 673 шт. по Решению № 107.
По сообщению
единого Интернет-портала таможенных органов Республики Беларусь
Постановлением МАРТ повышены тарифы на ж/д перевозки и услуги терминалов
Принято постановление МАРТ № 28, которым предусмотрено плановое повышение тарифов на железнодорожные перевозки пассажиров и багажа во внутриреспубликанском сообщении.
Тарифы на услуги железнодорожных и автомобильных терминалов увеличатся в среднем на 5–7 %.
На городских линиях проезд в пределах одного тарифного пояса подорожает на 54 копейки, в пределах двух – на 69 копеек.
На региональных и межрегиональных линиях размер повышения зависит от расстояния, класса линии (эконом или бизнес), типа подвижного состава и вагона.
Например:
-
поезд региональных линий экономкласса Минск – Руденск – плюс 50 копеек;
-
региональных линий бизнес-класса Минск – Бобруйск – плюс 1,83 рубля;
-
межрегиональных линий экономкласса Минск – Гродно: плацкарт – плюс 1,04 рубля, купе – плюс 1,44 рубля;
-
межрегиональных линий бизнес-класса Минск –Гомель (вагон 2-го класса) – плюс 3,01 рубля.
Решение принято в рамках запланированного повышения регулируемых цен и тарифов в 2026 году. Цель – обеспечить возмещение экономически обоснованных затрат перевозчиков.
Постановление вступает в силу 8 мая 2026 г.
По информации
официального сайта Министерства антимонопольного регулирования и торговли Республики Беларусь