03.12.2025
Что поменялось в процедуре госрегистрации и учета транспорта, рассказали в ГАИ
В Беларуси в новой редакции изложены нормативные предписания о государственной регистрации и учете транспортных средств. Соответствующее постановление подписал Премьер-министр Александр Турчин. Начальник отделения регистрационно-экзаменационной деятельности и технического надзора управления надзорной и регистрационно-экзаменационной деятельности главного управления ГАИ МВД Александр Шмаенков рассказал корреспонденту
БЕЛТА, что изменилось и как это отразится на процедуре регистрации транспорта.

Гражданам и субъектам хозяйствования разрешено осуществлять осмотр транспортных средств в любом регистрационном подразделении Госавтоинспекции, в независимости от места расположения подразделения, в котором регистрационные действия будут осуществляться. «Для удобства граждан, оперативности осуществления административных процедур органами Госавтоинспекции было принято решение, что осмотр транспортного средства можно будет осуществлять в любом регистрационном подразделении республики, – отметил Александр Шмаенков. – Кроме того, если автомобиль прошел осмотр, то он действителен в течение 30 дней для осуществления всех регистрационных действий».
Решение об отказе в осуществлении регистрационных действий принимается руководителем регистрационного подразделения либо замещающим его лицом. А в заявлении на осуществление регистрационных действий исключается необходимость указания место работы и должность.
Исключена необходимость обращения представителей субъектов хозяйствования в военные комиссариаты для учета транспорта в интересах мобилизационной потребности. «Это существенно облегчит жизнь представителям юридических лиц. Предыдущий порядок действий значительно увеличивал сроки», – добавил Александр Шмаенков.
Предусмотрены изменения требований к порядку осуществления регистрационных действий после проведения уполномоченным органом проверки, связанной с выявлением признаков видоизменения идентификационного номера. Так, регистрационным подразделением не позднее пяти рабочих дней с момента поступления результатов проверки (предварительного расследования) принимается административное решение об осуществлении регистрационных действий, либо об отказе в осуществлении регистрационных действий, либо об осуществлении одного из действий, указанных в п. 46 настоящего положения, с одновременным внесением соответствующей информации в АИС ГАИ.
«Мы сейчас не будем налагать ограничения и направлять запросы в том случае, когда транспортное средство было зарегистрировано на территории стран ЕАЭС. То есть человек в общем порядке ставит на учет ТС и снимает без наложения нами ограничений. Раньше, когда человек приобретал на территории ЕАЭС транспортное средство, то мы налагали на него ограничения и направляли запрос в ту страну, где авто стояло на учете. Необходимо это было для установления факта, что ТС действительно было там на учете, и что снялось с учета», – пояснил Александр Шмаенков.
Также определен порядок осуществления государственной регистрации транспортных средств, изготовленных в результате индивидуального творчества. «Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» позволяет изготавливать транспортные средства. И мы решили этот момент также закрепить в обновленном постановлении. Будем ставить на учет такие ТС, – сказал Александр Шмаенков. – Если гражданин изготовил транспортное средство, то ему необходимо обратиться в аккредитованную лабораторию. Там проверят его соответствие требованиям технического регламента и выдадут свидетельство о безопасности конструкции ТС. Впоследствии необходимо будет оформить электронный паспорт на ТС. А затем мы его зарегистрируем в ГАИ, поставим на учет, выдадим соответствующий регистрационный знак и свидетельство о регистрации. Это все позволит участвовать на общих основаниях в дорожном движении».
Приведены в соответствие с требованиями Гражданского кодекса Республики Беларусь особенности регистрации транспортных средств, если собственниками являются лица, не достигшие 14-летнего возраста, и лица в возрасте от 14 до 18 лет.
Кроме того, в документе появились определение идентификационного номера транспортного средства и описание порядка фотографирования их внешнего вида с целью единообразного проведения осмотра ТС.
«Изменения облегчат и работу наших сотрудников. В частности, не нужно будет осуществлять контроль за отметками военкоматов, отправлять различные запросы или налагать ограничения. Таким образом при осмотре мы значительно сократим очередь, – добавил Александр Шмаенков. – Осмотр осуществляется в электронном виде с помощью планшетов. Отметка тоже будет в электронном виде. Заявления для осмотра предоставлять нет необходимости. Эта отметка будет видна у нас в любой точке страны».
По информации
БЕЛТА
В Беларуси определен порядок использования средств на финансирование госпрограммы «АПК будущего»
Министерство сельского хозяйства и продовольствия Беларуси определило порядок использования средств, направляемых на финансирование государственной программы «АПК будущего» на 2026–2030 годы. Это предусмотрено постановлением ведомства от 9 января 2026 г. № 2, сообщает
БЕЛТА.
Отдельные нормативные правовые акты признаны утратившими силу. Погашение задолженности по выплате надбавок к закупочным ценам на сельскохозяйственную продукцию, закупленную у населения в 2025 году, производится в размерах, определенных законодательством в 2025 году.
Инструкция определяет порядок использования средств республиканского бюджета и передаваемых из республиканского бюджета в консолидированные бюджеты областей субвенций по развитию сельского хозяйства и рыбохозяйственной деятельности. Они направляются на известкование кислых почв, закупку минеральных удобрений, посадку плодовых и ягодных культур, компенсацию части затрат на производство (закупку) семян, развитие отечественного кластера производства гибридов сельскохозяйственных растений, стимулирование развития материально-технической базы, удешевление стоимости льноволокна для госнужд.
Также предусмотрена господдержка мероприятий подпрограмм «Интенсивное животноводство», «Развитие аквакультуры и рыболовного хозяйства», «Противопаводковая защита сельскохозяйственных земель», «Цифровизация АПК, в том числе точное земледелие», «Устойчивое развитие АПК», торжественное чествование передовиков агропромышленного комплекса, приобретение современной техники, оборудования и др.
Отдельные нормы вступили в силу сразу после официального опубликования и распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2026 года, пункт 3 – с 1 февраля.
По информации
БЕЛТА
Требования к реализации товаров животного происхождения на рынках утвердили в Беларуси
Требования к реализации товаров животного происхождения на рынках утвердили в Беларуси. Соответствующее постановление Министерства сельского хозяйства и продовольствия № 120 от 30 октября 2025 г.
опубликовано на Национальном правовом Интернет-портале, сообщает
БЕЛТА.
Указанные в постановлении требования являются обязательными для соблюдения юридическими и физическими лицами, в том числе осуществляющими предпринимательскую деятельность, требования к безопасности работ и услуг, связанных с хранением продуктов животного происхождения, реализацией и транспортировкой животных и продуктов животного происхождения, а также условия содержания животных на рынках.
Исходя из данного документа, реализация товаров должна производиться в специально оборудованных местах на рынках. Здесь должно обеспечиваться наличие специалиста в области ветеринарии для осмотра товаров, иметься план размещения капитальных строений, изолированных помещений и иных объектов, схемы установки оборудования, маршрута движения товаров, отходов. Администрация рынка должна обеспечить утилизацию, захоронение, уничтожение продуктов животного происхождения, не соответствующих требованиям безопасности в ветеринарно-санитарном отношении.
Устанавливаются требования к реализации товаров на рынках, оборудованию, инвентарю, таре и транспортировке. Также затрагиваются вопросы проведения дезинфекции, дератизации, дезинсекции.
Постановление вступает в силу после его официального опубликования.
По информации
БЕЛТА
Беларусь и Азербайджан подписали соглашение о взаимном признании и обмене водительских удостоверений
Беларусь и Азербайджан подписали соглашение о взаимном признании и обмене водительских удостоверений. Об этом
БЕЛТА сообщили в МВД.

(фото – БЕЛТА)
Делегация МВД Беларуси во главе с Министром внутренних дел Иваном Кубраковым находится с официальным визитом в Азербайджане. Иван Кубраков встретился с министром внутренних дел Азербайджана Вилаятом Эйвазовым. Главы правоохранительных ведомств республик подписали соглашение о взаимном признании и обмене водительских удостоверений и протокол о взаимодействии между МВД двух стран на 2026–2028 годы. Иван Кубраков выразил благодарность за приглашение и возможность ознакомиться с работой азербайджанских коллег. Он отметил, что за последние годы двусторонние отношения достигли высочайшего уровня, развиваясь в политике, экономике, культуре и других сферах на основе прочного взаимного доверия. Особый акцент сделан на вопросах дальнейшего сотрудничества в части обеспечения международной безопасности. «В настоящее время мы не только положительно оцениваем состояние двусторонних отношений, но и предлагаем наполнить его практическим содержанием и конкретными мероприятиями, которые позволят обмениваться новейшими методами работы и, как следствие, внедрять наилучшие практики в противодействии преступлениям», – подчеркнул белорусский Министр. В качестве перспективных направлений предложено взаимное обучение, переподготовка и повышение квалификации сотрудников, а также развитие технологического и производственного взаимодействия, включая возможности белорусского оборонно-промышленного комплекса.
В свою очередь Вилаят Эйвазов рассказал об оперативной обстановке в Азербайджане и положительных тенденциях в борьбе с преступностью, выразил заинтересованность в обмене опытом с белорусской стороной.
В первый день визита гости также ознакомились с деятельностью отдельного полка полиции быстрого реагирования МВД Азербайджана.
По информации
БЕЛТА
Определены статиндексы стоимости строительно-монтажных работ за декабрь
Министерство архитектуры и строительства определило статистические индексы стоимости строительно-монтажных работ за декабрь. Это предусмотрено ведомственным постановлением от 13 января 2026 г. № 2, сообщает
БЕЛТА.
Постановлением определены статистические индексы стоимости строительно-монтажных работ, в том числе эксплуатации машин и механизмов (средний по стране – 100.9415), строительных материалов, изделий и конструкций (средний по стране – 99.7602). Они рассчитаны за декабрь 2025 года к ноябрю 2025 года.
Также установлены статистические индексы стоимости строительно-монтажных работ для приведения организациями объемов подрядных работ в сопоставимые условия, указанные за декабрь 2025 года к декабрю 2024-го. Средний индекс по стране составил 112.7875.
Постановление вступает в силу после официального опубликования.
По информации
БЕЛТА
Изменения в законы по вопросам дорожной деятельности рассмотрели в Палате представителей
12 января 2026 г. под председательством С.Н.Давыдова состоялась рабочая группа Постоянной комиссии Палаты представителей по промышленности, энергетике, транспорту, связи и цифровому развитию по проекту Закона Республики Беларусь «Об изменении законов по вопросам дорожной деятельности».
В мероприятии приняли участие представители Комитета государственного контроля Республики Беларусь, Министерства транспорта и коммуникаций, Министерства архитектуры и строительства, Государственного комитета по стандартизации, Национального центра законодательства и правовой информации, депутаты Палаты представителей, работники Секретариата Палаты представителей.
В ходе заседания были рассмотрены замечания и предложения Комитета государственного контроля Республики Беларусь и Национального центра законодательства и правовой информации по законопроекту.
В частности, участники рабочей группы обсудили вопросы обеспечения сохранности автомобильных дорог общего пользования при проезде по ним крупногабаритных транспортных средств, проведения диагностики автомобильных дорог и дорожных сооружений на них, особенности дорожной деятельности в отношении аварийных и предаварийных дорожных сооружений.
Особое внимание было уделено компетенции Министерства транспорта и коммуникаций в части установления особенностей разработки предпроектной и проектной документации на автомобильные дороги, возведения, реконструкции, капитального ремонта автомобильных дорог и дорожных сооружений на них, приемки их в эксплуатацию.
По итогам принятых решений соответствующие корректировки будут внесены в законопроект.
Работа над законопроектом будет продолжена.
По сообщению
официального сайта Палаты представителей Республики Беларусь
(фото – официальный сайт Палаты представителей)