Правительством приняты меры по ограничению въезда на территорию Беларуси некоторых категорий транспортных средств

МНС информирует о том, что принято постановление Совета Министров Республики Беларусь от 31 марта 2026 г. № 147 «О перевозках пассажиров и грузов» (далее – постановление № 147), которым в том числе изменены формы предоставления в налоговые органы информации о выполненных автомобильных перевозках пассажиров.

В соответствии с постановлением № 147 с 1 апреля 2026 г.:

• диспетчеры автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении или автомобильные перевозчики, самостоятельно выполняющие прием и передачу заказов на выполнение автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении (далее – автомобильные перевозчики в нерегулярном сообщении) предоставляют в налоговые органы информацию о выполненных автомобильных перевозках пассажиров в нерегулярном сообщении по приложению 6 к Правилам автомобильных перевозок пассажиров, утвержденным постановлением № 147 (далее – Правила);
• диспетчеры такси или автомобильные перевозчики, самостоятельно выполняющие прием и передачу заказов на выполнение перевозок автомобилями-такси при помощи средств электросвязи и глобальной компьютерной сети Интернет, в том числе посредством информационных систем и ресурсов (далее – автомобильные перевозчики) предоставляют в налоговые органы информацию о выполненных автомобильных перевозках пассажиров автомобилями-такси по приложению 7 к Правилам;
• с 1 апреля 2026 г. диспетчеры такси и автомобильные перевозчики обязаны указывать в приложение 7 к Правилам идентификатор (ID) водителя, включенного в государственный информационный ресурс «Реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении».

Учитывая, что диспетчеры такси и автомобильные перевозчики не осуществляли фиксацию и ведение учет заказов (выполненных и невыполненных), в объеме, необходимом для предоставления сведений по форме согласно приложению 7 к Правилам, а также учитывая необходимость проведения технических работ как со стороны Транспортной инспекции Министерства транспорта и коммуникаций, так и со стороны налоговых органов, информация за 1 квартал 2026 г. подлежит предоставлению в налоговые органы диспетчерами автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении, автомобильными перевозчиками в нерегулярном сообщении, диспетчерами такси, автомобильными перевозчиками по приложениям 5¹ и 6, соответственно, к Правилам автомобильных перевозок пассажиров, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30 июня 2008 г. № 972 «О некоторых вопросах автомобильных перевозок пассажиров».

По сообщению официального сайта Министерства по налогам и сборам Республики Беларусь

Правительством усилена поддержка детей-сирот. Соответствующее постановление подписал Премьер-министр Беларуси Александр Турчин.

Документ подготовлен в целях улучшения условий государственного обеспечения детей-сирот, детей, оставшихся без попечения родителей. Кроме того, актуализированы денежные нормы расходов на питание обучающихся в учреждениях образования.

В частности, постановлением предусматривается увеличение в государственных учреждениях денежных норм расходов на питание детей-сирот на 15 %, а также на 5 % – на обеспечение их одеждой, обувью, мягким инвентарем, учебными принадлежностями, предметами первой необходимости и личной гигиены. Кроме того, в семейных формах устройства увеличатся на 10 % ежемесячные денежные выплаты на питание, обеспечение одеждой, обувью, мягким инвентарем и оборудованием, учебными принадлежностями, предметами личной гигиены, иными предметами первой необходимости, на личные расходы, на 5 % – размер единоразовой денежной выплаты на первоначальное приобретение мягкого инвентаря и оборудования для детей в возрасте 0–3 лет и на 22 % – на возмещение расходов на плату за пользование телефоном, бытовыми услугами.

Предусмотрено также соответствующее увеличение размеров возмещения обязанными родителями средств, затраченных государством на содержание детей, находящихся на государственном обеспечении.

Кроме того, в числе норм постановления – включение в состав государственного обеспечения детей-сирот лекарственных средств и медицинских изделий, увеличение денежных норм расходов на питание обучающихся в учреждениях образования на 5 %.

По сообщению официального сайта Совета Министров Республики Беларусь

Заместитель Премьер-министра по вопросам строительства, транспорта и ЖКХ Александр Терехов обозначил основные направления работы в курируемых отраслях после представления коллективу Аппарата Совета Министров и профильным ведомствам, передает корреспондент БЕЛТА.

(фото – БЕЛТА)

По словам Александра Терехова, основной упор сделан на увеличение объемов жилищного строительства, причем не за счет Минска, а благодаря развитию малых городов и агрогородков. «В структуре жилья приоритет отдается строительству для многодетных семей и нуждающихся граждан. Отдельное внимание уделяется арендному жилью, которое должно возводиться там, где создаются рабочие места и где необходимо закрепление кадров», – уверен он.

Когда жилье построено, его нужно качественно обслуживать. «Люди хотят видеть благоустроенные дворы, хорошие дороги, удобные подъезды к дому и месту работы. Именно поэтому дорожное строительство и ремонт автомобильных дорог становятся второй приоритетной задачей для правительства и регионов», – подчеркнул вице-премьер.

Третье направление – повышение качества жилищно-коммунальных услуг. «Особое внимание уделяется качественному водоснабжению. За последние годы в стране проделана большая работа, и осталось совсем немного, чтобы чистая вода была в каждом доме, особенно в сельских населенных пунктах. Важную роль играет капитальный ремонт жилищного фонда: по итогам 2025 года количество обращений граждан по вопросам ЖКХ значительно снизилось благодаря выстроенной системной работе, когда каждый житель знает сроки ремонта своего дома и видит, что обещания выполняются», – заметил Александр Терехов

Есть и зоны роста: качественная уборка подъездов, благоустройство дворов. «Здесь важна помощь самих жителей – создать красоту вокруг себя, показать детям, как выращивать цветы, обустраивать клумбы. Забота о своем дворе, о своем уголке родины – это вклад каждого в общее благополучие», – сказал он.

Отдельное направление – транспортное обслуживание. «Первоочередная задача – связать качественным транспортом города-спутники с Минском и областными центрами. Важно, чтобы из любого агрогородка можно было добраться до районного центра, а оттуда быстро и комфортно до областного центра или столицы, туда, где это необходимо человеку», – обратил внимание вице-премьер.

Механизмы развития могут быть разными: развитие городских транспортных линий, модернизация железной дороги, создание мультимодальных маршрутов, когда удобный транспорт доставляет пассажира до станции метро или конечной остановки. По его словам, также перехватывающие парковки помогут разгрузить город: приехал, оставил машину на въезде в город и дальше на общественном транспорте.

Перспективным выглядит развитие авиасообщения. «Прямые рейсы уже связали Беларусь со многими странами, сделав мир доступнее для белорусов. Важно развивать именно те прямые направления, которые востребованы людьми. Не стоит забывать и о внутрирегиональных авиарейсах – такой опыт успешно существовал в советское время и мог бы быть востребован сегодня», – сказал он.

Беларусь – страна рек, и развитие речного транспорта, в том числе строительство современных судов, тоже представляет интерес и может стать новым направлением развития, отметил Александр Терехов.

«Все эти задачи стоят перед правительством. Работа будет строиться на результатах, которые люди должны видеть здесь и сейчас. Каждый житель страны должен увидеть реальные улучшения в своей повседневной жизни», – резюмировал новый вице-премьер.

До настоящего времени Александр Терехов занимал пост генерального директора государственного производственного объединения «Минскстрой». А до этого на протяжении ряда лет возглавлял Министерство жилищно-коммунального хозяйства.

По информации БЕЛТА

Правительство Беларуси приняло постановление № 175 от 8 апреля 2026 г., которое актуализирует списки профессий, дающих право на профессиональную пенсию за работу во вредных и опасных условиях. Об изменениях рассказали в Министерства труда и социальной защиты, сообщает БЕЛТА.

(фото – БЕЛТА)

В Минтруда пояснили, что речь идет о двух списках: список № 1 – для подземных работ, а также с особо вредными и тяжелыми условиями и список № 2 – для работ с вредными и тяжелыми условиями (менее опасных, чем в первом списке). Ранее действовала версия списков, утвержденная в 2005 году.

Среди основных изменений – исключение профессий и должностей, утративших актуальность. Из списков исключили профессии и должности, которые больше не применяются в экономике, по результатам аттестации рабочих мест нигде не подтвердили вредность, на протяжении нескольких лет получали оценку «оптимальные или допустимые» условия труда.

Кроме того, 15 профессий были перенесены из списка № 1 в список № 2. Это означает, что ранее они предполагали особо опасную работу, но практика показала иное.

Также были перегруппированы разделы. Ранее в каждом списке был отдельный раздел III, который аннулировали, а профессии оттуда переместили в разделы I и II, привязав к конкретным производствам и показателям.

Названия профессий, должностей, производств и кодов теперь приведены в соответствие с действующими квалификационными справочниками. Уточнены формулировки работ, условий и показателей с учетом реальной правоприменительной практики, чтобы уменьшить количество споров о том, считается ли конкретная работа вредной.

В Минтруда подчеркнули, что проходить внеочередную аттестацию рабочих мест не требуется. Результаты аттестации, проведенной до 1 июля 2026 года, продолжают действовать до окончания ее срока и будут использоваться для профессионального пенсионного страхования.

Если вы уже выработали стаж, право на профессиональную пенсию сохраняется полностью, так как учитывается на основании документов, действующих в период работы. Если ваш стаж формируется сейчас и ваша профессия осталась в обновленных списках, стаж продолжается так же, как и прежде.

По информации БЕЛТА

Утверждены проекты зон охраны недвижимых историко-культурных ценностей в Большой Берестовице, Орше, Бресте и Шклове. Соответствующие постановления Министерства культуры от 7 апреля 2026 г. № 34, 35, 36, 37 опубликованы на Национальном правовом Интернет-портале, сообщает БЕЛТА.

Обозначены границы охранных зон для костела Преображения Господнего в Большой Берестовице Гродненской области, исторических зданий по ул. Ленина, 26, ул. Мира, 6 в Орше Витебской области.

Также утвержден проект зоны охраны для Тришинского кладбища – исторического некрополя в Бресте, расположенного по Московской улице. Это место захоронения известных деятелей культуры, военных и священнослужителей, признанное историко-культурной ценностью.

В Шклове Могилевской области определены границы охранных зон для места, где находился особняк в городском парке, и здания бывшей синагоги по ул. Дикуна, 99.

По информации БЕЛТА