Реестр наименований улиц и дорог Беларуси дополнен информацией о происхождении наименований более 6500 элементов

Как снизить плату за аренду государственной недвижимости для бытовых услуг, рассказали БЕЛТА в пресс-службе Государственного комитета по имуществу.

«Арендаторы, которые оказывают бытовые услуги из официального Реестра бытовых услуг Беларуси, могут платить за государственную недвижимость в разы меньше. Для этого применяется понижающий коэффициент 0,4 к арендной плате. Но есть важные условия: перечень услуг – на усмотрение местных властей. Районные, городские исполкомы сами решают, для каких видов бытовых услуг на их территории действует этот коэффициент», – пояснили в комитете.

Если объект принадлежит Минску, но находится в другом регионе, коэффициент применяется только к тем услугам, которые утвердил местный исполком.

Арендатору важно точно указывать название оказываемых услуг в соответствии с Реестром бытовых услуг. Например, в реестре отсутствуют обобщенные «парикмахерские услуги», но есть четко разделенные «парикмахерские услуги для женщин и девочек» и «парикмахерские услуги для мужчин и мальчиков». Несовпадение формулировок может стать причиной отказа в применении льготы.

В комитете подчеркнули, если арендатор оказывает и льготные бытовые услуги, и выполняет другие виды работ, а выделить площадь под бытовые услуги невозможно, коэффициент 0,4 не применяется ко всему помещению.

По информации БЕЛТА

Госкомимущество информирует о новых и актуализированных технических нормативных правовых актах.

С 16 апреля 2026 г. действуют ГКНП 26-2026 «Геодезические и картографические материалы и данные Государственного картографо-геодезического фонда Республики Беларусь. Перечень форматов». Документ определяет актуальные цифровые форматы геодезических и картографических материалов и данных, передаваемых в уполномоченную на ведение Госкартгеофонда организацию. Прежний ТКП 043-2006, устанавливающий перечень форматов, утратил силу с 17 апреля 2026 г.

С 26 апреля 2026 г. действует ГКНП 25-2026 «Лазерное сканирование в целях геодезических и картографических работ. Основные положения». Установлены общие требования к оборудованию, технологиям и процессам лазерного сканирования местности применяемого при выполнении геодезических и картографических работ государственного и специального назначения

С 30 апреля 2026 г. начали действовать три технических нормативных правовых акта в области Национальной инфраструктуры пространственных данных:

• ГКНП 20-2025 «Национальная инфраструктура пространственных данных. Качество пространственных данных. Основные положения» – требования к качеству пространственных данных и отчетности;
• ГКНП 21-2025 «Национальная инфраструктура пространственных данных. Спецификация пространственных данных. Основные положения» – базовые требования к описанию структуры, содержания, качества пространственных данных и метаданных о них;
• ГКНП 22-2025 «Национальная инфраструктура пространственных данных. Совместимость пространственных данных. Основные положения» – требования по обеспечению совместимости создаваемых и обновляемых наборов пространственных данных.

Что это значит для отрасли?

Госкартгеофонд. Актуализированы форматы геодезических и картографических материалов и данных, передаваемых в уполномоченную на ведение Госкартгеофонда организацию, с учетом современных технологий изготовления материалов и данных в цифровой форме, что упростит их обработку и хранение.

Лазерное сканирование. Определены требования к организации работ, что повысит точность и надежность получаемых данных.

Качество и совместимость пространственных данных. Новые требования обеспечат рациональное использование ресурсов, оптимизацию затрат, предотвратят дублирование работ и устранят правовые конфликты из-за несовместимости данных.

Эти меры – важный шаг к созданию современной, прозрачной и эффективной системы управления пространственными данными в Беларуси.

По сообщению официального сайта Государственного комитета по имуществу Республики Беларусь

Премьер-министр Александр Турчин подписал постановление Совета Министров «Аб парадку стварэння (рэканструкцыi), прыёмкi, уліку і дэмантажу твораў манументальнага i манументальна-дэкаратыўнага мастацтва», которым совершенствуется правовое регулирование порядка создания (реконструкции) произведений монументального и монументально-декоративного искусства по результатам его практикоприменения.

Нормы документа направлены на обеспечение учета, систематизации, поддержание в актуальном состоянии информации о произведениях монументального и монументально-декоративного искусства, которые находятся на территории Республики Беларусь и за ее пределами, совершенствование информационной работы, сохранение и популяризацию белорусской культуры.

Усовершенствован порядок создания произведений монументального и монументально-декоративного искусства путем упрощения механизма принятия соответствующих решений местными исполнительными и распорядительными органами.

В результате принятия постановления появится консолидированная информация о памятниках, мемориалах, памятных знаках и других произведениях монументального и монументально-декоративного искусства, находящихся на территории Республики Беларусь, в том числе созданных по инициативе иностранных государств, а также произведениях, созданных Республикой Беларусь в иностранных государствах.

Сформированные в соответствии с постановлением реестры произведений будут размещаться на интернет-ресурсах государственных органов, что позволит обеспечить свободный доступ населения к актуальной информации о произведениях монументального и монументально-декоративного искусства.

По сообщению официального сайта Совета Министров Республики Беларусь

Что меняется в ведении реестра автоперевозок пассажиров в нерегулярном сообщении и о планах перехода на реестровую систему по другим направлениям рассказал на пресс-конференции «О новых правилах автомобильных перевозок пассажиров» начальник управления автомобильного и городского пассажирского транспорта Министерства транспорта и коммуникаций Андрей Гладкий, сообщает БЕЛТА.

Практически в одно время с новой редакцией правил автомобильных перевозок пассажиров подписан Указ от 22 апреля 2026 г. № 136 об автоперевозках пассажиров в нерегулярном сообщении. Внесены изменения в Указ от 25 января 2024 г. № 32. «Транспортная инспекция, налоговые и другие контрольно-надзорные органы проводят работу, направленную на пресечение фактов неисполнения законодательства, в том числе налогового, правил перевозки пассажиров. По итогам этой работы министерством подготовлены предложения, – отметил Андрей Гладкий. – Основные нормы Указа вступают в силу через полгода после официального опубликования. Они направлены на повышение безопасности перевозок, качества услуг и социальной защищенности водителей, которые выполняют перевозки».

В числе новаций – субъект хозяйствования не сможет включить сведения в реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении в случае, если он находится в процессе ликвидации, а также прекращения деятельности. Сделаны определенные послабления: до трех месяцев сокращен срок (ранее шесть месяцев), по окончании которого сведения после их исключения за допущенные нарушения могут быть включены в реестр.

«Были определенные неудобства у собственников транспортных средств, когда по той или иной причине по вине автомобильного перевозчика происходило исключение из реестра», – пояснил Андрей Гладкий.

Для соблюдения законных прав и интересов водителей конкретизирована ответственность перевозчиков в случае непредставления в органы Фонда социальной защиты населения Министерства труда и социальной защиты документов индивидуального (персонифицированного) учета в отношении водителей.

Сокращен перечень нарушений, за которые сведения могут быть исключены из реестра. Пересмотрен перечень оснований для приостановления сведений в реестре. Так, например, с целью недопущения участия в перевозках пассажиров фирм-однодневок сведения в отношении перевозчиков будут приостанавливаться, если налоговыми органами будет выявлено, что субъекты хозяйствования включены в целях формального соблюдения требований указа без намерения уплаты налогов, сборов в бюджет от осуществления транспортной деятельности.

Также сведения в отношении перевозчиков и диспетчеров подлежат приостановлению, если в налоговые органы не будут представлены дополнительные документы, информация либо иные сведения по запросам налоговых органов.

«Помимо этих нововведений, министерством проводится достаточно серьезная работа, и планируем в этом году подготовить проект нормативного правового акта, чтобы в целом перейти от системы лицензирования перевозок пассажиров и международных автомобильных перевозок грузов к реестровой системе. Реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении показал свою эффективность. Выросла выручка автомобильных перевозчиков, отчисления в Фонд соцзащиты населения – практически в два раза. И государство оказалось в плюсе, и водители, которые выполняют перевозки», – резюмировал Андрей Гладкий.

По информации БЕЛТА

Президент Беларуси Александр Лукашенко подписал Указ «О реестре производителей кормов и кормовых добавок». Документ создает прозрачную систему контроля за одной из ключевых отраслей агропромышленного комплекса – производством кормов, от качества которых напрямую зависят продуктивность животных и конечная стоимость мяса и молока на полке магазина.

С 1 января 2027 г. все юридические лица и индивидуальные предприниматели, производящие корма и кормовые добавки для реализации, должны быть включены в единый государственный реестр. Деятельность вне реестра будет считаться незаконной. Ведение ресурса поручено Минсельхозпроду, при этом создание и сопровождение реестра не потребует дополнительных бюджетных расходов – работа будет организована в рамках существующих полномочий ведомства.

Реестр носит постоянный характер. Это значит, что контроль за качеством станет системным, а не эпизодическим.

Сегодня в Беларуси насчитывается более 500 производителей готовых кормов. Также порядка 30 субъектов оказывают услуги по производству кормов на передвижных мобильных комбикормовых установках. Отсутствие единого перечня затрудняло для контрольных (надзорных) органов планирование мероприятий за соблюдением требований безопасности и качества производимых кормов и кормовых добавок.

Качество корма – это фундамент продуктивности. Даже самый перспективный генетический потенциал животного не раскроется при несбалансированном рационе. Реестр позволит обеспечить отрасль проверенной, безопасной продукцией и создать равные условия для всех добросовестных производителей.

У нового механизма несколько преимуществ.

Для животноводства – стабильные поставки качественных комбикормов и добавок, что повышает конверсию корма и снижает себестоимость продукции.

Для рынка – вытеснение недобросовестных игроков, укрепление здоровой конкуренции и прозрачность ценообразования.

Для экспорта – усиление доверия иностранных партнеров к белорусской животноводческой продукции за счет прослеживаемости всей цепочки кормления.

Для бюджета – профилактический надзор вместо реагирования на нарушения снижает административную нагрузку и издержки контроля.

Беларусь впервые создала комплексный реестр, охватывающий не только стационарные предприятия, но и мобильные установки, работающие по договорам с сельхозорганизациями. Документ интегрирует требования ветеринарного, технического и продовольственного законодательства в единую управляемую систему. Такой подход переводит контроль из режима «по факту» в режим предупреждения рисков.

До конца текущего года Совет Министров утвердит порядок формирования реестра, а Минсельхозпрод проведет регистрационную кампанию среди производителей. Условия включения субъектов хозяйствования в реестр будут едины как для производителей кормов, так и для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, оказывающих услуги по изготовлению кормов.

Реализация указа повысит конкурентоспособности белорусского АПК на внешних рынках. Прозрачность, качество и ответственность – именно эти принципы лягут в основу обновленной системы производства кормов.

По сообщению официального сайта Министерства сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь