Работу над соглашением о применении в ЕАЭС навигационных пломб планируют завершить до конца года
Евразийская экономическая комиссия планирует до конца текущего года завершить работу над проектом соглашения о применении в Евразийском экономическом союзе навигационных пломб для отслеживания перевозок. Об этом сообщила сегодня на брифинге официальный представитель ЕЭК Ия Малкина, передает корреспондент БЕЛТА.
«Мы планируем до конца 2021 года проработать предложения по наращиванию совместного потенциала производства сельхозпродукции странами ЕАЭС и вывода ее на внешние рынки, в том числе с привлечением Евразийского банка развития, а также завершить работу над проектом соглашения о применении в союзе навигационных пломб для отслеживания перевозок для последующего его представления главам государств», – сказала Ия Малкина.
По сообщению БЕЛТА
Коллегия Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) 10 марта одобрила общие подходы к гармонизации в Евразийском экономическом союзе отдельных процедур по оформлению и выдаче специальных разрешений на перевозку опасных грузов по автомобильным дорогам, включенным в перечень евразийских транспортных коридоров и маршрутов. Об этом БЕЛТА сообщили в пресс-службе ЕЭК.
«Документ определяет для всех государств-членов общие рекомендации к определению сроков выдачи и действия спецразрешений, формы заявления и указываемых в нем сведений», – уточнили в ЕЭК.
Так, государствам – членам ЕАЭС рекомендовано определить следующие сроки: выдачи специального разрешения – не более шести рабочих дней; действия специального разрешения – не более одного календарного года.
«Реализация рекомендации позволит упростить процесс оформления и получения перевозчиками спецразрешений, снизить издержки перевозчиков при осуществлении транспортно-логистических и контрольно-надзорных процедур», – прокомментировал решение член Коллегии (министр) по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев.
Эдуард Пивовар, БЕЛТА
Премьер-министр Беларуси Александр Турчин подписал постановление Совета Министров «Об участии в дорожном движении колесных тракторов, прицепов к ним и самоходных машин», сообщили БЕЛТА в пресс-службе Правительства.
Документ подготовлен в целях упрощения административных процедур, снижения административной нагрузки на граждан и субъекты хозяйствования, а также совершенствования отдельных положений с учетом практики их применения.
В частности, постановлением предусматривается изложение в новой редакции правил и усовершенствование отдельных положений. Так, внесены поправки в правила государственной регистрации и государственного учета колесных тракторов, прицепов к ним и самоходных машин, их снятия с государственного учета и внесения изменений в документы, связанные с их государственной регистрацией. Исключен ряд документов для регистрации машин, представляемых субъектом хозяйствования для осуществления административной процедуры в связи с наличием соответствующих сведений в паспорте самоходной машины и других видов техники. В целях исключения многократного повторения регистрационные действия нормативных правовых предписаний, касающихся осмотра машин, изложены в отдельной главе. Правила дополнены новой главой «Отказ в осуществлении регистрационных действий» в целях четкой регламентации действий уполномоченного органа в случае принятия административного решения об отказе в принятии заявления заинтересованного лица (об отказе в осуществлении административной процедуры).
Также изменения коснулись правил проведения государственного технического осмотра колесных тракторов, прицепов к ним, самоходных машин и их допуска к участию в дорожном движении. Исключен действующий механизм осмотра машины иным уполномоченным органом по месту нахождения машины вне рамок административной процедуры с проставлением служебной отметки в заявлении. Расширены возможности осуществления регистрационных действий на основании акта осмотра машины. Осуществление госрегистрации машины на основании акта осмотра в рамках административных процедур позволит строго регламентировать действия уполномоченных органов, в установленные сроки и порядке реализовать права и законные интересы заинтересованных лиц. В целях обеспечения цифровизации административных процедур, а также доступа к сведениям о прохождении государственного технического осмотра машинами иных государственных органов правила дополняются соответствующей нормой.
Усовершенствовано положение о порядке выдачи и обмена водительского удостоверения на право управления колесным трактором, самоходной машиной (удостоверения тракториста-машиниста). В целях обеспечения принципа системности и комплексности правового регулирования общественных отношений, положение дополнено нормами о легализации копии удостоверения тракториста-машиниста, выданного компетентным органом иностранного государства и принимаемого уполномоченным органом для осуществления административных процедур, основаниями для отказа в выдаче и обмене такого удостоверения.
Кроме того, изменения коснулись требований к конструкции колесных тракторов, прицепов к ним и самоходных машин, являющихся результатом индивидуального творчества, в случае их участия в дорожном движении, положения о порядке подтверждения соответствия требованиям к конструкции таких машин.
Введены определения отдельных терминов («государственная регистрация» и «государственный учет») для обеспечения единообразного понимания и применения нормативных правовых предписаний.
По информации БЕЛТА
Можно ли на территории Беларуси передавать третьим лицам временно ввезенное транспортное средство для личного пользования без разрешения таможенного органа, рассказали БЕЛТА в ГТК.
В соответствии с п. 8 ст. 264 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза без разрешения таможенного органа и без таможенного декларирования допускается декларантом передача временно ввезенного транспорта иному лицу в следующих случаях. Один из них – для проведения технического обслуживания, ремонта, за исключением капитального ремонта, модернизации, и хранения.
Также можно передать транспортное средство, временно ввезенное физическим лицом государства ЕАЭС, родителям, детям, супругу, состоящему в зарегистрированном браке, ввезенное иностранцем, – иным иностранным физическим лицам.
По информации БЕЛТА
27 февраля 2026 г. заместитель Министра экономики Алеся Абраменко приняла участие в заседании совместной коллегии Государственного комитета по стандартизации Республики Беларусь и Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии Российской Федерации.
В ходе доклада были подведены итоги работы по линии технического регулирования и стандартизации в рамках реализации программы председательства Республики Беларусь в органах Евразийского экономического союза. Отмечены ключевые векторы сотрудничества в рамках выполнения Плана мероприятий («дорожной карты») по реализации Декларации о дальнейшем развитии евразийских экономических процессов в рамках Евразийского экономического союза до 2030 года и на период до 2045 года «Евразийский экономический путь» на ближайшую пятилетку.
Особое внимание было уделено развитию отраслевого взаимодействия по вопросам технического регулирования в рамках Союзного государства.
«Помимо уже запланированных действий на площадке ЕАЭС, проблемные вопросы и другие возможные задачи по защите внутреннего рынка Союзного государства предлагаю погрузить в Основные направления по реализации Договора о создании Союзного государства на 2027–2029 годы. Уже идет очень активная работа по документу, приступили к формированию Планов мероприятий», – отметила заместитель Министра.
В рамках документа планируется поставить соответствующие задачи и «союзному» Комитету по стандартизации и качеству, решение о создании которого было принято накануне на заседании Высшего Государственного Совета Союзного государства в г. Москве.
По сообщению официального сайта Министерства экономики Республики Беларусь
На заседании Коллегии Евразийской экономической комиссии одобрен проект итогового отчета о результатах исполнения пятилетней программы совместных действий стран Евразийского экономического союза в сфере защиты прав потребителей за 2022–2025 годы. Одобрен также проект новой программы на следующий пятилетний цикл (2026–2030 годы).
Министр по техническому регулированию ЕЭК Валентин Татарицкий подчеркнул, что общий вектор усилий стран ЕАЭС направлен на создание современной инфраструктуры защиты прав потребителей, укрепление общественного доверия и стабильности рынка Союза.
Проект программы предусматривает комплекс мер по улучшению защиты прав потребителей с учетом быстрого развития цифровых технологий. Особое внимание уделено внедрению инновационных методов досудебного разрешения споров, исследованию международного опыта и развитию цифровых сервисов для повышения доступности качественной информации для потребителей.
Кроме того, предусмотрено продолжение просветительской работы среди граждан через регулярно проводимые в странах Союза информационные кампании.
Одобренный пакет документов намечено рассмотреть на заседании Межправсовета в 2026 году.
По сообщению официального сайта Евразийской экономической комиссии
