Минтруда: государство наращивает финансирование мер по созданию универсальной доступной среды

Финансирование мероприятий по созданию доступной среды в текущей пятилетке значительно выше предыдущих лет – сумма превышает Br300 млн. Об этом сообщила сегодня начальник управления по делам инвалидов Министерства труда и социальной защиты Виктория Гречиха на пресс-конференции «Интеграция людей с инвалидностью в полноценную жизнь общества», передает корреспондент БЕЛТА.

«В рамках реализации подпрограммы «Доступная среда жизнедеятельности инвалидов и физически ослабленных лиц» государственной программы «Социальная защита» на текущую пятилетку планируется сделать полностью доступными порядка 8 тыс. объектов. Это позволит увеличить долю доступных объектов до 23 %, – сказала Виктория Гречиха. – На реализацию мероприятий по созданию доступной среды в текущей пятилетке предусмотрено более Br300 млн. И это почти в 10 раз превышает финансирование прошлых лет».

С 2007 года в Беларуси поэтапно, через мероприятия государственных программ, формируется безбарьерная среда. Ее элементами сегодня обустроено 70 % объектов социальной инфраструктуры: здравоохранения, образования, культуры, физкультуры и спорта, потребительского рынка и другие.

«Только 17 % объектов являются полностью доступными», – уточнила Виктория Гречиха. Дело в том, что ранее работа была направлена в основном на создание пандусов и поручней, расширялись входные группы. Но для людей с нарушениями зрения и слуха объекты оставались недоступными.

«Особенности текущей пятилетки – комплексный подход. Работа выстроена по 3 направлениям: социальная инфраструктура, транспортная инфраструктура и объекты уличной дорожной сети», – сказала представитель Минтруда и соцзащиты.

Комплексный подход предполагает строгое следование принципу непрерывности доступной среды и логики ее создания – то есть универсальной среды для всех. Так, чтобы человек с любой формой инвалидности мог вести самостоятельный и независимый образ жизни.

В этом смысле, по словам Виктории Гречихи, впереди всех город Минск. Например, в городском парке общественного транспортна порядка 57 % состава – низкопольный. Планируется до конца пятилетки довести этот показатель почти до 100 %, но все будет зависеть от финансирования.

По сообщению БЕЛТА