Юрий Чеботарь: ключевой результат реализации госпрограмм – динамичное развитие социальной, транспортной и энергетической инфраструктуры
9 апреля 2026 г. постоянная межведомственная комиссия под председательством Министра экономики Юрия Чеботаря рассматривала отчеты о реализации госпрограмм «Дороги Беларуси», «Культура Беларуси», «Образование и молодежная политика» и «Энергосбережение» на 2021–2025 годы.
В заседании участвовали заместитель Министра экономики Мария Мажинская, представители Минздрава, Минкульта, Минобразования, Минсельхозпрода, Минтранса, Госстандарта, облисполкомов и Мингорисполкома.
По словам Юрия Чеботаря, на протяжении последних лет государство инвестировало значительные средства в укрепление социальной, транспортной и энергетической инфраструктуры.
«За 2021–2025 годы отремонтировано более 6,3 тыс. км республиканских и 11,8 тыс. км местных дорог, протяженность автодорог с повышенным скоростным режимом превысила 1 600 км, восстановлено и построено 25 мостов и путепроводов.
Многое сделано для повышения качества и доступности образования на местах. Построено 60 новых детских садов и 28 школ, проведена реконструкция ряда корпусов ВУЗов и студенческих общежитий. Введен в эксплуатацию 51 объект культуры, в том числе 5 новых.
В текущих условиях не менее актуальный вопрос – современная и эффективная энергетическая инфраструктура. Важную роль в его решении играет ввод в эксплуатацию более 70 новых энергоисточников, в том числе на местных видах топлива. Как результат, снижение энергоемкости ВВП на 1,8 % и повышение конкурентоспособности выпускаемой продукции», – отметил Министр экономики.
По сообщению
официального сайта Министерства экономики Республики Беларусь
(фото – официальный сайт Министерства экономики)
Микроэлектроника, роботизированные системы, ИИ. Академия наук и Госстандарт подписали план сотрудничества
Национальная академия наук Беларуси и Государственный комитет по стандартизации сегодня подписали план сотрудничества на 2026–2030 годы, сообщает
БЕЛТА со ссылкой на НАН.
Документом предусматривается разработка опережающих стандартов в приоритетных сферах национальной экономики на 2025–2029 годы, в том числе в области роботизированных систем, беспилотных летательных аппаратов, микроэлектроники, искусственного интеллекта, а также подготовка новых и модернизация действующих национальных эталонов и стандартов, направленных на выполнение государственных программ. Кроме того, стороны планируют взаимодействовать в рамках работы соответствующих технических комитетов по стандартизации Беларуси и России.
В Госстандарте добавили, что совместно будет проводиться работа над стандартами для выполнения государственных программ, по оценке научно-технического уровня действующих стандартов в высокотехнологичных отраслях. Будет активизирована работа профильных технических комитетов по стандартизации. Специалисты институтов продолжат работы по созданию новых и модернизации действующих национальных эталонов, а также уделят внимание вопросам создания стандартных образцов для испытаний продукции и работ по метрологической оценке средств измерений.
В реализации мероприятий плана задействован широкий круг участников (более десяти), включая Институт физики НАН, Объединенный институт проблем информатики НАН, Минский НИИ радиоматериалов, Объединенный институт машиностроения НАН, Физико-технический институт НАН, Институт порошковой металлургии, Объединенный институт энергетических и ядерных исследований – Сосны НАН Беларуси, Белорусский государственный институт стандартизации и сертификации, Белорусский государственный институт метрологии.
По информации
БЕЛТА
(фото – Национальная академия наук Беларуси)
Комплексное научное исследование по вопросам безопасности дорожного движения проведут в Беларуси
Научно-практический центр проблем укрепления законности и правопорядка Генеральной прокуратуры проведет комплексное научное исследование по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения. Об этом сообщил журналистам директор НПЦ Игорь Мороз на полях научно-практического круглого стола «Безопасность транспортной деятельности и дорожного движения: актуальные вопросы правового регулирования, технического и информационного обеспечения», приуроченного к 20-летию НПЦ и 105-летию БНТУ, передает корреспондент
БЕЛТА.
«Мы проводим научные исследования. В этом году мы инициировали, планируем провести, координировать серьезное комплексное научное исследование, в котором будут участвовать не только юристы, но и специалисты в области технических наук, которые изучают вопросы обеспечения безопасности на транспорте, специалисты-социологи, специалисты из других смежных областей знаний. Этот комплексный научный проект должен выявить те факторы, которые влияют на безопасность и которые следует учитывать в рамках нормотворческого процесса», – рассказал Игорь Мороз.
Поясняя суть этого комплексного научного исследования, директор НПЦ отметил, что в условиях необходимости принятия принципиально новых решений в области правового регулирования и организации дорожного движения прогнозирование последствий принимаемых решений затруднено отсутствием всей необходимой информации о факторах, законах, которым подчиняется сфера дорожного движения.
«Введение новых участников дорожного движения, новых видов, типов транспортных средств требует глубокого понимания того, как эти участники и транспортные средства будут встроены в действующую систему, обеспечивающую безопасность дорожного движения. Нужно четко понимать и учитывать не только организационные условия, не только устанавливать, навязывать участникам права и обязанности, но учитывать и законы, которым подчиняется в целом техносфера», – сказал директор НПЦ, добавив, что эти законы нельзя изменить волевым решением человека.
Законы техники, природы, психологии человека также нужно изучать в контексте безопасного использования транспортных средств и участия в дорожном движении, уверен директор центра. И это необходимо в обязательном порядке учитывать в рамках нормотворческого процесса.
В целом вопросы безопасности на транспорте важны для каждого. «Все мы являемся участниками дорожного движения, в той или иной степени пользуемся общественным, личным транспортом. В этой связи любые недостатки, любые причины, условия, которые могут угрожать безопасности человека, представляют большое значение, в том числе в деле правового регулирования», – обратил внимание Игорь Мороз.
Научно-практический центр проблем укрепления законности и правопорядка Генеральной прокуратуры осуществляет профилактическое изучение и экспертизу проектов нормативных правовых актов. Выявляет проблемы, которые связаны с недостатками правового регулирования и которые в свою очередь создают причины и условия, способствующие правонарушениям и снижающие уровень безопасности. Такие причины и условия выявляются и устраняются благодаря работе НПЦ Генпрокуратуры.
«В настоящее время общество находится на таком этапе своего развития, когда появление новых объектов, новых участников дорожного движения ставит новые задачи и требует принципиально новых решений. Прогнозировать последствия нововведений законодательства весьма сложно. В этой связи и организован круглый стол, чтобы со всех сторон изучить проблему обеспечения безопасности на транспорте, учесть во всех сферах профилактической деятельности, в том числе в нормотворческом процессе», – пояснил Игорь Мороз.
Он напомнил, что одно из основных изменений законодательства в этом направлении произошло в прошлом году. Правила дорожного движения были дополнены нормами, которые касаются эксплуатации средств персональной мобильности. Эти объекты уже давно используются в повседневной жизни, однако отсутствие правового регулирования создавало определенный хаос, от которого страдали люди: как те, кто эксплуатирует средства персональной мобильности, так и те, кто двигается вместе с этими участниками дорожного движения.
По информации
БЕЛТА
Объявлен конкурс для назначения стипендий Президента талантливым молодым ученым на 2027 год
В Беларуси объявлен республиканский конкурс для назначения стипендий Президента талантливым молодым ученым на 2027 год, сообщили
БЕЛТА в пресс-службе Национальной академии наук.
Для участия в конкурсе выдвигаются кандидатуры достигших наилучших результатов в научной, научно-технической, инновационной деятельности докторов наук в возрасте до 45 лет, кандидатов наук – до 35 лет, ученых без степени – до 30 лет (по состоянию на 1 января 2026 года). При выдвижении кандидатур молодых ученых для участия в конкурсе учитываются их достижения в приоритетных направлениях научной, научно-технической и инновационной деятельности, вклад в социально-экономическое развитие Беларуси.
Документы соискателей, оформленные в соответствии с установленными правилами, представляются в НАН. До 20 мая 2026 года электронная версия заявочных материалов направляется на адрес olga@presidium.bas-net.by для предварительного ознакомления и устранения замечаний. Затем до 1 июня 2026 года документы, подписанные руководителем организации и оформленные в папку-скоросшиватель, направляются в управление премий, стипендий и наград главного управления кадров и кадровой политики аппарата НАН Беларуси по адресу: Минск, пр. Независимости, 66, каб. 317.
Подробнее с информацией о конкурсе и рекомендациями по оформлению документов можно ознакомиться на сайте НАН.
По информации
БЕЛТА
В Беларуси проведут инвентаризацию инфраструктуры туризма
В Беларуси проведут инвентаризацию инфраструктуры туризма. Об этом сообщил на пресс-конференции «О проведении IV Белорусско-российского туристического конгресса и международного туристического форума Travel HUB «Содружество» заместитель директора по экономической деятельности – начальник управления экономики туризма, инфраструктуры и инвестиций Национального агентства по туризму Денис Бежок, передает корреспондент
БЕЛТА.
Денис Бежок напомнил, что в Беларуси утверждена Государственная программа «Туризм» на 2026–2030 годы, которая направлена на увеличение доли отрасли в ВВП до 4,5 % к 2030 году. Основные цели – модернизация инфраструктуры, рост номерного фонда, развитие внутреннего, въездного туризма, цифровизация. «Для начала надо сделать переучет, большую дорожную карту», – обозначил он первоочередную задачу на 2026 год.
Кроме того, идет работа по актуализации нормативной правовой базы, в том числе в сфере агроэкотуризма. «Такие вопросы рассматриваются сейчас на стадии предложений», – добавил Денис Бежок.
Еще одна из важных задач Национального агентства по туризму как регулятора – получить расширенные данные о туристических потоках для понимания дальнейшей стратегии действий на разных рынках. Значительное количество гостей приезжает из России, и здесь важна информация, из каких конкретно регионов. Возможно, нужно совершенствовать логистику, открывать прямое авиасообщение.
Говоря об инвентаризации инфраструктуры, Денис Бежок сделал акцент на том, что такие данные необходимы для планирования строительства новых объектов. Приоритет – равномерное развитие, определение наиболее востребованных проектов, обеспечение подъездных путей к местам отдыха и иных условий. «Находимся в стадии переговоров со многими органами власти, получаем обратную связь, видим огромную заинтересованность», – отметил Денис Бежок, добавив, что в областях на туризм приходится значительный объем выручки.
В числе наиболее перспективных направлений он назвал санаторно-курортное лечение и агротуризм, которые уже сейчас привлекают большое количество гостей. Так, в частности, благодаря потоку иностранных граждан санатории загружены на 100 %. Средняя глубина продаж достигает 3–4 месяцев в среднем по стране.
Развитие туризма обсудят в Минске 7–11 апреля на площадках Большой туристической недели, объединяющей ключевые события индустрии гостеприимства. В числе ключевых событий – IV Белорусско-российский туристический конгресс, форум Travel Hub «Содружество», международная выставка туристических услуг «Отдых-2026».
По информации
БЕЛТА
