Прямой рейс, промкооперация и зерновой хаб. В Правительстве обсудили сотрудничество Беларуси и Египта
В Правительстве обсудили вопросы сотрудничества Беларуси и Египта, сообщили
БЕЛТА в пресс-службе Правительства по итогам встречи Заместителя Премьер-министра Беларуси Виктора Каранкевича с министром инвестиций и внешней торговли Арабской Республики Египет Мохамедом Фаридом Салехом.
Виктор Каранкевич отметил, что отношения между Беларусью и Египтом имеют дружеский характер, особенно по линии руководителей стран, что является мощным стимулом в развитии торгово-экономических отношений. В июне 1998 года, январе 2017-го и феврале 2020-го состоялись официальные визиты Президента Беларуси Александра Лукашенко в Египет. В июне 2019 года организован первый в истории двухсторонних отношений визит президента Египта Абдель Фаттаха аль-Сиси в Беларусь. В апреле 2024 года состоялся визит главы Правительства Беларуси в Египет.
«Египетской стороне представлено комплексное предложение по условиям организации и функционирования сборочных производств белорусской грузовой и тракторной техники, концепция участия белорусской стороны в проекте по созданию в Египте зернового и кормового хаба. Достигнуты договоренности о поставке в Египет белорусской молочной продукции, тракторов МТЗ и грузовой техники МАЗ, шин, целлюлозы и котонизированного волокна, строительных материалов. Реализуются проекты в области фармакологии, очистки воды и переработки твердых отходов», – рассказал Виктор Каранкевич.
Также в Беларуси приветствуют участие египетской компании Air Cairo в проработке открытия прямого регулярного авиасообщения между Минском и Каиром. «Со своей стороны предоставим максимально комфортные условия для осуществления таких полетов», – подчеркнул Виктор Каранкевич.
Стороны поддерживают друг друга на международной арене. В 2026 году ведется работа над подготовкой проведения 1-го заседания Комиссии высокого уровня по двустороннему сотрудничеству и политическому диалогу между Беларусью и Египтом на уровне министров иностранных дел и 4-го заседания Белорусско-египетской рабочей группы по сотрудничеству в области промышленности.
«Уверен, что достигнутые в результате этих визитов договоренности и заседания, которые планируются к проведению, позволят нам увеличить значительно торгово-экономический товарооборот и укрепить наши отношения во всех направлениях», – отметил Виктор Каранкевич.
Мохамед Фарид Салех со своей стороны предложил использовать Египет в качестве хаба белорусским производителям грузовой техники и тракторов для экспорта на регионы Африки и Ближнего Востока.
«Благодарю вас за теплый прием. Действительно, очень дружелюбный город и страна», – отметил министр инвестиций и внешней торговли Арабской Республики Египет.
По его словам, египетская делегация плодотворно работала в нашей стране на протяжении двух дней. «Думаю, что первостепенным самым важным фактором в развитии торговых отношений будут инвестиции, – заявил Мохамед Фарид Салех. – Мы восхищены вашим опытом в части модернизации электросети, над чем мы в Египте также сейчас работаем. Буду признателен, если смогу обращаться за вашей экспертизой для совместного сотрудничества».
Делегация Арабской Республики Египет посещает Беларусь с 4 по 8 мая.
По информации
БЕЛТА
Каким требованиям должны соответствовать стройплощадки, рассказали эксперты
Каким требованиям должны соответствовать строительные площадки, рассказали журналистам представители Министерства архитектуры и строительства, Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды Беларуси, Департамента контроля и надзора за строительством Государственного комитета по стандартизации, Республиканского центра гигиены, эпидемиологии и общественного здоровья, передает корреспондент
БЕЛТА.
Заместитель начальника главного управления строительства и жилищной политики Министерства архитектуры и строительства Юрий Суходольский отметил, что организация строительной площадки требует комплексного подхода, включающего документальное сопровождение, инженерную подготовку, безопасную логистику и постоянный контроль со стороны всех участников процесса. Основной документ, который регламентирует все этапы, – Кодекс об архитектурной, градостроительной и строительной деятельности.
До начала работ требуется получить всю необходимую документацию по отводу земельного участка и проекту, организации строительного городка, техническому надзору, санитарному содержанию, обращению с отходами и др. Второй этап – инженерная подготовка и обустройство территории, временных подъездных дорог. На третьем этапе необходимо разместить в доступном для обозрения месте паспорт объекта, схему проездов и иные знаки.
«Такой подход особенно важен для объектов в условиях городской застройки, – обратил внимание Юрий Суходольский. – Содержание стройплощадки не ограничивается внутренним порядком и включает безопасное сопровождение грузов до нее».
Кроме того, важно выполнять и другие нормы. Например, соблюдать установленный порядок временного оснащения строительной площадки, содержать в порядке инфраструктуру строительного городка, обеспечивать сохранность и целостность применяемых строительных материалов, конструкций и изделий и др. Пристальное внимание уделяется ограждению строительных площадок с обязательным устройством козырьков в местах прохода людей, размещению контейнеров для сбора строительных отходов, вывозу и утилизации мусора.
Начальник отдела государственной экологической экспертизы Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды Василий Коваленко отметил, что каждый объект строительства проходит жизненный цикл – от изысканий и проектирования до строительства и эксплуатации. На всех этапах предусмотрены требования экологической безопасности и контроль их соблюдения. В проектной документации отражаются вопросы воздействия на окружающую среду, обращения с отходами, рекультивации земель. Для потенциально опасных с точки зрения воздействия на окружающую среду объектов проводится соответствующая оценка, государственная экологическая экспертиза.
Заместитель директора Департамента контроля и надзора за строительством Государственного комитета по стандартизации Вадим Короленко в свою очередь отметил, что инспекторы Госстройнадзора с начала года посетили свыше 3,4 тыс. строительных площадок во всех регионах. По выявленным нарушениям выдано порядка 2,7 тыс. требований и предписаний. К административной ответственности привлечены 25 должностных лиц.
Основное нарушение, которое выявляют инспекторы, – несоблюдение требований по ограждению строительных площадок. В последние годы наблюдается усиление ветровых нагрузок, при которых скорость ветра превышает 20 м/с. Фиксируются случаи повреждения кровель, строительных ограждений. Соблюдение нормативных требований снижает парусность конструкций и повышает их устойчивость.
«Сначала выдаем рекомендации, предписания, потом – предупреждения. Только если нарушения не устраняются, привлекаем к ответственности. Также проводим профилактическую работу. Разработана памятка с рекомендациями по организации и содержанию строительных площадок», – пояснил Вадим Короленко.
В целом, по его словам, организация содержания стройплощадок за последние годы заметно изменились в положительную сторону. Наилучшие показатели обеспечили Брестская и Гродненская области.
Начальник специализированной инспекции Департамента контроля и надзора за строительством Госстандарта Виктор Петроченко рассказал о контроле за организацией стройплощадок при строительстве дорог. В 2026 году надзор организован на 58 объектах республиканских трасс и участков улично-дорожной сети Минска. Выявлялись недоработки, направлялись предупреждения. Большинство нарушений устранялось в установленные сроки. Значительное внимание уделялось профилактическим мероприятиям.
Врач-гигиенист, заведующий отделением гигиены труда отдела гигиены Республиканского центра гигиены, эпидемиологии и общественного здоровья Инна Микулич обратила внимание, что специалисты санэпидслужбы дают свою оценку содержанию строительных площадок, осуществляют надзор за условиями труда строителей. Во время проверок выявлялись нарушения, касающиеся отсутствия специально оборудованных мест для хранения стройматериалов, изделий и конструкций, содержания въездов и выездов.
По информации
БЕЛТА
Правительство РФ одобрило проект новой программы СГ по преодолению последствий аварии на ЧАЭС
Правительство России одобрило проект новой программы в рамках Союзного государства по преодолению последствий аварии на Чернобыльской АЭС. Соответствующее постановление размещено на российском сайте официального опубликования правовых актов, сообщает
БЕЛТА.
«Одобрить представленный МЧС России согласованный с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти и белорусской стороной проект программы совместной деятельности Беларуси и России в рамках Союзного государства по преодолению негативных последствий катастрофы на Чернобыльской АЭС», – говорится в документе.
МЧС России поручено внести в установленном порядке проект данной программы в Совет Министров Союзного государства.
Эдуард Пивовар,
БЕЛТА
Президент Беларуси принял с докладом Премьер-министра Александра Турчина
Президент Беларуси Александр Лукашенко 5 мая принял с докладом Премьер-министра Александра Турчина.
Основной темой доклада стала проработка повестки предстоящей встречи Александра Лукашенко с Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным. В ближайшее время Правительство подготовит для Главы белорусского государства соответствующую подробную информацию по ряду вопросов, которые предполагается рассмотреть на высшем уровне.
Обсуждался также ряд текущих вопросов, в том числе касающихся социально-экономического развития страны.
Законопроект об изменении законов по вопросам перевозки опасных грузов рассмотрели на заседании в Палате представителей
4 мая 2026 г. состоялось заседание рабочей группы Постоянной комиссии Палаты представителей по промышленности, энергетике, транспорту, связи и цифровому развитию по проекту Закона Республики Беларусь «Об изменении законов по вопросам перевозки опасных грузов».
В мероприятии приняли участие представители Министерства финансов, Департамента по надзору за безопасным ведением работ в промышленности, Департамента по ядерной и радиационной безопасности Министерства по чрезвычайным ситуациям, а также Секретариата Совета Республики.
На заседании рассмотрены вопросы об обязательном и добровольном страховании при перевозке опасных грузов, а также предлагаемые изменения в Закон Республики Беларусь «О радиационной безопасности».
По итогам заседания был выработан согласованный подход по доработке законопроекта в части обсуждаемых вопросов.
Работа над законопроектами продолжается.
По сообщению
официального сайта Палаты представителей Республики Беларусь
(фото – официальный сайт Палаты представителей)