Президент Беларуси Александр Лукашенко открыл XVI Рождественский международный турнир любителей хоккея

Постановление о нововведениях подписал Премьер-министр Александр Турчин. Оно вступило в силу с 28 ноября. Основные задачи – освободить автовладельцев от лишнего хождения по инстанциям и сократить время постановки машины на учет, избавить инспекторов ГАИ от ненужной бумажной волокиты, а также для всех участников процесса – исключить риск двоякого толкования некоторых предписаний. Вместе с начальником отделения регистрационно-экзаменационной деятельности и технического надзора главного управления ГАИ МВД Беларуси Александром Шмаенковым разъясняем, как теперь действовать владельцу новой иномарки.

Процедура осмотра упрощена

Раньше водителям нужно было проходить осмотр автомобиля в том подразделении ГАИ, где позже его и ставили на учет. То есть если владелец зарегистрирован, например, в Бресте, а проживает в Минске, то, чтобы пройти осмотр, который, как правило, длится не больше часа, ему приходилось кататься за 300 километров. Теперь это сделать можно в любом регистрационном отделе ГАИ. А сам документ об осмотре будет действителен 30 дней, поэтому повторно стоять в очереди для проведения процедуры не придется. Но в этом временном промежутке все равно нужно будет спланировать поездку в Брест, потому как поставить машину на учет можно только по месту регистрации.

В военкомат ходить не надо

Следующее, вероятно, самое долгожданное изменение касается юридических лиц. Теперь им не нужно идти в военкомат, чтобы зарегистрировать транспорт в интересах мобилизационных нужд. Раньше при продаже, списании, передаче транспортного средства нужно было не только оформить изменения в Госавтоинспекции, но и снять его с учета в военкомате. Это могло приводить к задержкам в сделках. По словам Александра Шмаенкова, такое положение значительно тормозило работу тех же лизинговых компаний. Согласно договоренности с Министерством обороны отныне все данные будут вноситься в базу автоматически.

Без лишних запросов

Кроме того, упростили регистрацию для авто, привезенных из стран Евразийского экономического союза. До декабря этого года инспекторы должны были направлять запросы в организации, которые выдавали регистрационные документы в тех государствах, и ждать ответа до шести месяцев. Тем временем в Беларуси на этот самый автомобиль накладывались определенные ограничения. К счастью, сейчас эту процедуру упразднили.

Одно согласие вместо двух

Одно из изменений коснулось несовершеннолетних, а точнее, их родителей. В документе приведены в соответствие с требованиями Гражданского кодекса особенности регистрации автомобилей, если собственниками являются лица, не достигшие 14-летнего возраста, и лица в возрасте от 14 до 18 лет. Александр Шмаенков напоминает, что до сегодняшнего момента транспортное средство регистрировали на обоих родителей. То есть для составления документа требовалось их согласие. Однако от граждан стали поступать просьбы об исключении этой нормы, так как бывают различные семейные ситуации, которые усложняют достижение договоренностей.

Дорогу безопасному творчеству

Раньше госавтоинспекторы практически не регистрировали самодельные транспортные средства – было много нюансов. Но тенденция в стране идет к тому, что мастеров, конструирующих авто с нуля своими руками, становится больше. Так почему бы не поощрить их старания и не разрешить ездить по дорогам общего пользования? Если все создано согласно нормам безопасного движения, естественно.

Для того чтобы поставить на учет машину, собранную в результате индивидуального творчества, сначала необходимо отдать ее в аккредитованную испытательную лабораторию, где проверят все показатели. Если все хорошо, выдадут электронный паспорт транспортного средства. С ним потом – в ГАИ. Далее процедура идентичная, что и с обычными автомобилями.

Анфас и в профиль

Нынешнее постановление устанавливает единый порядок фотографирования транспортного средства. Зачастую происходило так, что в разных подразделениях ГАИ при осмотре машины делали разные снимки, что затрудняло работу в дальнейшем. Сейчас, поясняет Александр Геннадьевич, будут делать четыре фото: VIN-номера, номерной таблички и внешнего вида автомобиля с двух ракурсов (сзади сбоку и спереди сбоку).

Кроме того, документом также четко определили понятие идентификационного (VIN) номера. Раньше было прописано, что такое номерной агрегат, теперь добавили информацию о том, кто и как должен наносить VIN-номер в соответствии с техрегламентом Таможенного союза.

Татьяна Белецкая, « СБ. Беларусь сегодня», 6 декабря 2025 г.

Президент Беларуси Александр Лукашенко в рамках продолжающейся в Омане рабочей программы 5 декабря встретился с Президентом Оманского инвестиционного агентства Абдельсаламом Мохамедом аль-Муршиди. Стороны проанализировали весь комплекс белорусско-оманских совместных проектов.

«Нам есть о чем поговорить. Мы долгое время с Вами работали, наработали много совместных интересных проектов белорусско-оманских. Наверное, настало время систематизировать их и определиться, как будем действовать в дальнейшем. Но меня устраивает Ваше последнее заявление, я его запомнил. Вы мне сказали: «Господин Президент, в ближайшие год-два Вы увидите реальное движение по тем конкретным проектам, которые мы с Вами наметили», – сказал Глава государства.

В числе основных тем, которые обсуждались на встрече, – создание совместного белорусско-оманского инвестиционного фонда в Минске для финансирования проектов на территории Беларуси; строительство в Беларуси целлюлозно-картонного комбината; организация работы логистического хаба в Омане для поставок белорусских товаров в соседние страны и регионы и проработка маршрута »Север-Юг»; инвестиции в проекты в области АПК в Беларуси для последующего экспорта продовольствия в Оман и страны региона, а также проработка поставок оманских морепродуктов в Беларусь.

Обсуждалось также развитие туристического кластера в Омане и инвестирование с помощью оманской стороны в туристические объекты на территории Беларуси.

Еще одна тема – перспективы реализации трехстороннего проекта между Беларусью, Оманом и Алжиром по производству сложных удобрений.

Александр Лукашенко также отметил, что есть возможности для развития сотрудничества с Оманом по таким интересующим эту страну направлениям, как здравоохранение и фармацевтика. В гуманитарной сфере – еще и образование.

«Мы абсолютно открыты для вас по этим направлениям и кое-что умеем делать», – сказал Президент.

Президенту показали подробную презентацию о ходе реализации дорожной карты сотрудничества Беларуси и Омана с конкретикой по проектам и срокам.

В числе участников встречи также были генеральный директор холдинга «Оман Фуд Капитал» (дочерняя компания Оманского инвестиционного агентства, занимающаяся инвестициями в сельское хозяйство и продовольствие) Абдалла аль-Рашди, а также представитель агентства Али Аль-Фарси, курирующий сотрудничество с Беларусью.

«Очень радует, что после моего визита в Алжир и переговоров с Президентом Алжира… Кстати, очень основательный, умный, опытный человек. Мне очень понравился. Абсолютно приземленный. Так вот после этого визита наметились кое-какие дополнительные проекты, которые мы договорились с вами обсудить. Это проекты трехстороннего характера, – сказал Глава государства. – За это время, после возвращения из Алжира и нашего с вами разговора, мы попробовали систематизировать то, о чем мы договаривались ранее. То есть об этих конкретных проектах. Это где-то 7–8 конкретных направлений».

Президент заверил, что Беларусь готова развивать сотрудничество с Оманом и по другим направлениям и видит серьезную заинтересованность в этом со стороны оманских друзей. «И особенно вашего руководителя (нам повезло в этом плане) – доброго друга белорусского народа Султана Омана, который совсем недавно был в Беларуси», – сказал Александр Лукашенко.

«Мы с вами определили стратегию нашего сотрудничества. Ворота открыты. Нам надо, как мы договорились с вами, углубляться в этих проектах», – заявил Президент.

О совместном инвестиционном фонде

Александр Лукашенко отметил, что стороны договаривались о создании совместного белорусско-оманского инвестиционного фонда в Минске, который будет финансировать проекты на территории Беларуси.

«Такой флагманский, как у нас говорят, якорный проект – это строительство целлюлозно-картонного комбината в Беларуси. Опыт и компетенции у нас имеются. Очень сильно развита у нас деревоперерабатывающая промышленность», – сказал Президент.

Он выразил уверенность, что с этим проектом каких-то больших проблем не должно возникнуть. В настоящее время ведутся прединвестиционные и проектные работы, площадка определена.

О хабе в Омане для торговли белорусской продукцией

«Вы уже, наверное, убедились в том, что мы научились производить в Беларуси практически все, что нужно в этом регионе – регионе дальней дуги, как мы ее определяем во внешней политике. Но я честно признал, что мы значительно хуже, чем наши оманские коллеги, умеем торговать. Тем более у вас огромные возможности в этом регионе, – сказал Президент. – Особенно в регионе Восточной Африки. Вы как раз имеете очень хорошие отношения с теми африканскими государствами, где у нас позиции не так сильны».

Александр Лукашенко отметил, что в этой связи принято решение, и оманская сторона оказала в этом поддержку, по созданию на территории Омана белорусского хаба – центра перевалки товаров. Они будут поставляться как в регион Ближнего Востока, так и ряд других, включая Юго-Восточную Азию и Мьянму, где также недавно побывал с официальным визитом Президент Беларуси, и заканчивая странами Африки.

«В этом направлении есть уже определенные подвижки. И не просто определенные, а, наверное, полпути мы прошли. Мы уже поставляем сюда некоторые товары для дальнейшего реэкспорта на рынки, которые я только что обозначил», – отметил белорусский лидер.

О сотрудничестве в АПК и поставках продовольствия

Александр Лукашенко обратил внимание, что в ближайшее время интерес к этой теме, особенно в регионе, где находится Оман, будет только возрастать. Продукты питания, уверен он, будут пользоваться все большим спросом.

«Это то, чем мы можем спокойно торговать. И мы уже сегодня с вами не просто обмениваемся сельскохозяйственными продуктами. То есть то, что есть у вас и нужно нам, – вы нам поставляете; то, что мы можем, и вам это нужно, – мы вам поставляем, в частности, молочные, мясные продукты. Договорились, что, попробовав все это, вы готовы к расширению сотрудничества. Поэтому обмен товарами уже идет. Но это очень серьезная для нас тема. И мы вам благодарны за то, что вы нас поддержали», – заявил Глава государства.

Александр Лукашенко также отметил необходимость расширять объемы производства и работать напрямую. «Мы готовы, чтобы вы в Беларуси напрямую работали с нашими сельхозпредприятиями, перерабатывающими заводами по переработке и поставке сюда (в Оман. – Прим. БЕЛТА) продовольствия», – сказал он.

О белорусском оазисе в Омане

Президент заявил, что очень важное направление – это освоение Омана как туристического направления для граждан Беларуси.

«Вы знаете, что мы – северная страна. Очень много белорусов колесят по всему миру в поисках лучшего места отдыха. Мы очень хотели бы, чтобы мы имели здесь свой белорусский туристический кластер недалеко от аэропорта, чтобы наши люди могли диверсифицировать свои туристические поездки, – сказал Президент. – Я вам очень благодарен и моему другу Султану за то, что вы выделили для нас огромный участок в экзотическом месте, не характерном для Омана. Где почти нет песков и гор, но есть самый настоящий оазис, где и температура воздуха приемлемая для наших людей. Мы бы хотели там построить вместе с вами и нашими инвесторами, кто будет в этом заинтересован, такой туристический хаб, куда поедут наши люди».

Александр Лукашенко констатировал, что стороны уже прошли определенный путь в этом направлении. Недавно стартовали прямые авиарейсы из Беларуси в Оман.

«Мы готовы к расширению поездок наших людей сюда. Не только в Эмираты, другие страны, но и в Оман. Здесь сказочная природа, открытый океан. Я уверен, что наши люди с удовольствием воспользуются этим туристическим направлением», – заявил Глава государства.

О проекте «на троих» по производству сложных удобрений

Александр Лукашенко рассказал, что в ходе его официальных визитов и переговоров, в частности в Алжире, открылись многие направления совместной работы. Одно из них – производство сложных NPK-удобрений. Это комплексные минеральные удобрения, содержащие три основных макроэлемента: азот (N), фосфор (P) и калий (K).

«Очень в этом заинтересованы наши алжирские друзья. Как вы знаете, Алжир обладает огромными запасами газа. Это значит, что мы будем иметь возможность производить азотные удобрения. Мы это умеем делать, у нас в Гродно крупный такой комбинат, – отметил Глава государства. – Как мне сказал Президент Алжира, в ближайшее время они будут иметь возможность производить 10,5 млн т фосфатов. Это линия производства фосфорных удобрений. У нас есть соответствующая компания, комбинат огромный, который производит подобные удобрения. Мы умеем это делать. Кроме азотных удобрений, мы производим фосфорные удобрения».

Наконец, продолжил Александр Лукашенко, Беларусь является одним из основных производителей калийных удобрений.

«В одной грануле смешать эти три вида удобрений – это то, что сегодня нужно рынку. Мы также умеем это делать. Почему не создать предприятие, в которое мы можем вместе с вами и Алжиром, если это будет в Алжире, инвестировать», – предложил Глава государства.

Президент подчеркнул, что без обеспечения удобрениями ни о какой продовольственной безопасности в странах Африки и Глобального Юга не может быть и разговора. «В мире растет и будет расти спрос на минеральные удобрения. Потому что нужно продовольствие», – сказал он.

Что меняется в Беларуси в сфере применения навигационных пломб, рассказали БЕЛТА в пресс-службе ГТК.

Корректировки внесены в постановление Совета Министров от 25 мая 2020 г. № 311. Документ сегодня опубликован на Национальном правовом Интернет-портале.

«Постановление Совета Министров от 28 ноября 2025 г. № 688 содержит положения постановления № 311 с учетом всех вносимых дополнений и, соответственно, отменяет его. Новая редакция документа, согласно которой продолжится отслеживание перевозок в действующем в настоящее время порядке, вступает в силу через 10 дней после официального опубликования», – проинформировали в ГТК.

Так, еще с 2021 года навигационные устройства обязательно применяются при ввозе в Республику Беларусь с территорий Латвии, Литвы и Польши товаров автомобильным транспортом, а также в отношении порожних автомобильных транспортных средств международной перевозки, зарегистрированных в Европейском союзе.

Пломбы используются также в целях обеспечения перевозки товаров, находящихся под таможенным контролем, в качестве альтернативы таможенному сопровождению в случаях, установленных Таможенным кодексом ЕАЭС.

Применяются они для обеспечения контроля за перевозкой товаров, находящихся под контролем, при установлении таможенными органами маршрута перевозки товаров в соответствии со статьей 344 ТК ЕАЭС, а также в других случаях, предусмотренных законодательством.

По информации БЕЛТА

Переговоры Президента Беларуси Александра Лукашенко с Президентом Алжира Абдельмаджидом Теббуном прошли 3 декабря во дворце «Эль-Мурадия» в столице страны.

Официальным переговорам в узком и расширенном составах предшествовала церемония встречи с исполнением гимнов двух стран и участием роты почетного караула.

«В прошлом году мы наработали $50 млн товарооборота. Для такого потенциала, которым мы с Алжиром обладаем, это смешная цифра. Мы должны в ближайшие год-два (мы с Президентом об этом договорились) выйти на товарооборот хотя бы полмиллиарда долларов», – заявил Александр Лукашенко по итогам переговоров.

«С уверенностью могу констатировать, что переговоры с моим коллегой были вполне конкретные. Мы обсудили всю двустороннюю повестку, а также актуальную международную ситуацию, – сказал Президент Беларуси. – В основном по всем вопросам международной повестки наши позиции совпадают. Наши сегодняшние переговоры, если они кого-то волнуют (а как я понял со слов Президента, кое-кого они волнуют), абсолютно не направлены против третьих стран. Мы вели переговоры в равноправном ключе в интересах наших народов».

«Алжир – это глобальные ворота в Африку. В этом наш прагматизм. И я своему другу и товарищу – Президенту Алжира – об этом сказал. Мы о многом переговорили. Но на высший уровень нечего тянуть все эти вопросы. Мы провели здесь два дня тому назад прекрасный форум, на котором встретились руководители наших компаний и корпораций. Они видят конкретные вопросы и о многом договорились. Закрытых тем нет абсолютно. Это не только гуманитарные вопросы, сельское хозяйство, но и военно-промышленный комплекс», – подчеркнул белорусский лидер.

В этом плане Александр Лукашенко отметил, что не является секретом тот факт, что Алжир в основном обладает оружием, технологии которого уходят в советские времена и которое теперь приобретается в постсоветских странах. «А в плане ремонта и модернизации этого оружия конкурентов на постсоветском пространстве сегодня нет. Но мы сегодня можем уже не только модернизировать вооружения, ремонтировать, но мы можем производить многие виды оружия самостоятельно», – заметил белорусский лидер.

«Что касается машиностроения (а Беларусь – машиностроительная страна), Президент сказал, что они заинтересованы в строительстве совместных предприятий по производству тракторов и автомобилей. Наша тема. Мы готовы здесь работать. Конкуренты вряд ли у нас будут в плане цены и качества, – заверил Президент. – Мы готовы делиться с вами технологиями. Под эти технологии поставлять и вместе производить соответствующую технику. И обучать ваших людей, если нужно, этим технологиям».

По его словам, Алжиру, в частности, очень нужны белорусская сельскохозяйственная техника и сельхозтехнологии. Потому что без этого невозможно решить вопрос продовольственной безопасности. Один из крупных проектов в этом отношении Александр Лукашенко также предложил реализовать втроем, совместно с Оманом, в сфере производства удобрений.

«Что меня приятно удивило – у Президента Алжира прекрасные отношения с Султаном Омана и этим государством. Они очень тесно сотрудничают. Это наши друзья. Мы с Султаном Омана 20 лет знаем друг друга. И, как многие заметили, у нас хорошие отношения, – сказал Глава государства. – Появилась очень интересная тема. Президент сказал, что в ближайшее время у него фосфатов будет столько, что некуда девать. А мы умеем производить фосфорные удобрения. Мы производим огромное количество азотных удобрений. Алжир, к примеру, это страна, которая занимает лидирующие позиции по добыче и экспорту природного газа. Страна, входящая в ОПЕК. Значит, производит огромное количество нефти. Но если есть газ, значит, есть азотное удобрение».

«У нас есть большое количество калийных удобрений. И коль появятся собственные фосфаты (в Алжире. – Прим.), из них можно и нужно делать удобрения. Мы по всем позициям минеральных удобрений имеем технологии. Мы можем в том же Омане (это перекресток всех торговых путей) построить на троих, как я сказал Президенту, предприятие. Проинвестировав, построить предприятие по известным технологиям. Производить огромное количество минеральных удобрений, которые нужны и в Алжире, и в этом регионе, особенно в Африке», – сказал Александр Лукашенко.

Глава государства подчеркнул актуальность данного вопроса в связи с необходимостью решения проблемы голода в ряде стран и обеспечения продовольственной безопасности на Африканском континенте. «Без удобрений и технологий это невозможно, поэтому это наша тема. И в этом направлении мы можем прекрасно сотрудничать», – уверен белорусский лидер.

Президент также отметил, что Алжир интересует производство молочной и мясной продукции. «Это наша тема. Мы всегда можем и уже начали сотрудничать в этом плане», – подчеркнул он.

Еще одно перспективное направление – сотрудничество в образовании. Алжир каждый год выпускает из вузов большое количество специалистов, а врачи именно из этой страны занимают очень большую долю в числе медработников во Франции. «Этим все сказано. Не зря боролись с французским колониализмом», – заметил белорусский лидер.

Александр Лукашенко отметил, что в Алжире хорошо помнят времена сотрудничества с Советским Союзом и сейчас делегацию из Беларуси принимают как добрых и надежных друзей.

Глава государства констатировал, что Алжир за прошедшие годы совершил сильный рывок в своем развитии, преуспел по многим направлениям. «Сюда стремятся все. Конечно, Алжир избирателен. Он сотрудничает прежде всего с государствами, которые дружественны к нему. Все хотят здесь работать и уже работают. Прекрасные отношения у Алжира с Испанией, Германией, Италией, – отметил Президент. – Поэтому я так засомневался: думаю, где же наше место в Алжире. Когда Президент продолжил рассказ, я понял, что мы всегда у своих друзей можем найти свое место для работы».

Александр Лукашенко на переговорах пригласил представителей Алжира приезжать в Беларусь, чтобы изучить имеющиеся возможности. «Двери открыты для алжирцев как надежных, добрых наших друзей. Если вам что-то подойдет и понравится, мы готовы с вами сотрудничать и работать. Но не так, как когда-то колониалисты. Мы готовы сотрудничать как с друзьями, близкими людьми, – заверил Глава государства. – 47 миллионов человек, огромная страна с величайшим потенциалом. Здесь нужно работать. Мы о многом договорились. И это не начало. Мы выводим наши отношения на более высокий уровень. А дальше мы еще немало сделаем».

Абдельмаджид Теббун также рассказал об итогах переговоров: «Мы оценили наши шаги в ходе двусторонних отношений. Говорили об основных вопросах, обсудили наш план на 2026–2027 годы. Мы договорились поддерживать инвестиции в сферах сельского хозяйства, машиностроения, фармацевтики, научных исследований. Наши министры обсудили все вопросы по торговле».

Президент Алжира отметил перспективы роста товарооборота между двумя странами.

Абдельмаджид Теббун заявил, что в ходе переговоров президенты также обсудили ряд международных вопросов, в том числе относительно ситуации в Палестине и Ливии. Обсуждался также вопрос решения конфликта в Украине. Главы государств сошлись во мнении, что его необходимо разрешить мирным путем с помощью переговоров.

По итогам встречи Главами государств было подписано совместное заявление об укреплении отношений дружбы и партнерства между Беларусью и Алжиром.

В присутствии лидеров стран подписан также ряд документов, главный из которых – дорожная карта по развитию сотрудничества между Беларусью и Алжиром на период 2026–2027 годов.

Ранее в этот день Александр Лукашенко в ходе официального визита в Алжир возложил венок в мемориальном комплексе «Памятник славы и мученичества» и посетил Национальный музей мучеников (музей «Эль-Муджахид»).

Мемориальный комплекс «Памятник славы и мученичества» – один из символов борьбы народа Алжира за независимость и памяти о жертвах, принесенных в ходе войны с Францией (1954–1962 гг.).

В музее, который является частью этого мемориального комплекса, располагается экспозиция о движении национального освобождения с фотографиями, документами, оружием и диорамами. Наглядно продемонстрированы сцены борьбы и репрессии в отношении алжирцев в период Войны за независимость.

В Беларуси в новой редакции изложены нормативные предписания о государственной регистрации и учете транспортных средств. Соответствующее постановление подписал Премьер-министр Александр Турчин. Начальник отделения регистрационно-экзаменационной деятельности и технического надзора управления надзорной и регистрационно-экзаменационной деятельности главного управления ГАИ МВД Александр Шмаенков рассказал корреспонденту БЕЛТА, что изменилось и как это отразится на процедуре регистрации транспорта.

Гражданам и субъектам хозяйствования разрешено осуществлять осмотр транспортных средств в любом регистрационном подразделении Госавтоинспекции, в независимости от места расположения подразделения, в котором регистрационные действия будут осуществляться. «Для удобства граждан, оперативности осуществления административных процедур органами Госавтоинспекции было принято решение, что осмотр транспортного средства можно будет осуществлять в любом регистрационном подразделении республики, – отметил Александр Шмаенков. – Кроме того, если автомобиль прошел осмотр, то он действителен в течение 30 дней для осуществления всех регистрационных действий».

Решение об отказе в осуществлении регистрационных действий принимается руководителем регистрационного подразделения либо замещающим его лицом. А в заявлении на осуществление регистрационных действий исключается необходимость указания место работы и должность.

Исключена необходимость обращения представителей субъектов хозяйствования в военные комиссариаты для учета транспорта в интересах мобилизационной потребности. «Это существенно облегчит жизнь представителям юридических лиц. Предыдущий порядок действий значительно увеличивал сроки», – добавил Александр Шмаенков.

Предусмотрены изменения требований к порядку осуществления регистрационных действий после проведения уполномоченным органом проверки, связанной с выявлением признаков видоизменения идентификационного номера. Так, регистрационным подразделением не позднее пяти рабочих дней с момента поступления результатов проверки (предварительного расследования) принимается административное решение об осуществлении регистрационных действий, либо об отказе в осуществлении регистрационных действий, либо об осуществлении одного из действий, указанных в п. 46 настоящего положения, с одновременным внесением соответствующей информации в АИС ГАИ.

«Мы сейчас не будем налагать ограничения и направлять запросы в том случае, когда транспортное средство было зарегистрировано на территории стран ЕАЭС. То есть человек в общем порядке ставит на учет ТС и снимает без наложения нами ограничений. Раньше, когда человек приобретал на территории ЕАЭС транспортное средство, то мы налагали на него ограничения и направляли запрос в ту страну, где авто стояло на учете. Необходимо это было для установления факта, что ТС действительно было там на учете, и что снялось с учета», – пояснил Александр Шмаенков.

Также определен порядок осуществления государственной регистрации транспортных средств, изготовленных в результате индивидуального творчества. «Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» позволяет изготавливать транспортные средства. И мы решили этот момент также закрепить в обновленном постановлении. Будем ставить на учет такие ТС, – сказал Александр Шмаенков. – Если гражданин изготовил транспортное средство, то ему необходимо обратиться в аккредитованную лабораторию. Там проверят его соответствие требованиям технического регламента и выдадут свидетельство о безопасности конструкции ТС. Впоследствии необходимо будет оформить электронный паспорт на ТС. А затем мы его зарегистрируем в ГАИ, поставим на учет, выдадим соответствующий регистрационный знак и свидетельство о регистрации. Это все позволит участвовать на общих основаниях в дорожном движении».

Приведены в соответствие с требованиями Гражданского кодекса Республики Беларусь особенности регистрации транспортных средств, если собственниками являются лица, не достигшие 14-летнего возраста, и лица в возрасте от 14 до 18 лет.

Кроме того, в документе появились определение идентификационного номера транспортного средства и описание порядка фотографирования их внешнего вида с целью единообразного проведения осмотра ТС.

«Изменения облегчат и работу наших сотрудников. В частности, не нужно будет осуществлять контроль за отметками военкоматов, отправлять различные запросы или налагать ограничения. Таким образом при осмотре мы значительно сократим очередь, – добавил Александр Шмаенков. – Осмотр осуществляется в электронном виде с помощью планшетов. Отметка тоже будет в электронном виде. Заявления для осмотра предоставлять нет необходимости. Эта отметка будет видна у нас в любой точке страны».

По информации БЕЛТА