Межправсовет утвердил план формирования экосистемы цифровых транспортных коридоров ЕАЭС

Верховные суды Беларуси и России договорились обеспечивать единство подходов к отправлению правосудия в Союзном государстве. Это предусмотрено подписанным сегодня руководителями высших судебных инстанций двух стран Андреем Шведом и Игорем Красновым меморандумом о взаимопонимании и сотрудничестве, передает корреспондент БЕЛТА.

(фото – БЕЛТА)

После подписания меморандума Андрей Швед подчеркнул, что высшие судебные инстанции давно работают в русле союзных договоренностей, однако сегодня это взаимодействие переходит на качественно новый уровень – уровень постоянного живого диалога.

«Меморандум определяет правила и форматы дальнейшего сотрудничества с целью обеспечения единства подходов к отправлению правосудия в рамках Союзного государства. Это и взаимные визиты делегаций, и обмен информацией о действующем законодательстве двух стран, практике его применения, проведение совместных семинаров, консультаций, создание совместных рабочих групп», – сказал Председатель Верховного Суда.

Директива Высшего государственного совета Союзного государства № 1 «О взаимной поддержке и сотрудничестве в области международного правосудия», принятая 26 февраля 2026 г., задает стратегическую линию: согласованно отстаивать совместные интересы на международной арене, отметил Андрей Швед.

Он пояснил, что меморандум переводит эту линию в практическую плоскость, предусматривая осуществление скоординированных действий Верховного Суда Республики Беларусь и Верховного Суда Российской Федерации на ключевых международных площадках (ООН, СНГ, ШОС, БРИКС и др.).

«Таким образом, меморандум охватил полный цикл взаимодействия от обмена информацией и совместного обучения до выработки единых позиций и внешней координации. Убежден, что этот документ будет являться нашим общим ориентиром на ближайшие годы», – отметил Председатель Верховного Суда.

По информации БЕЛТА

Постоянно действующий орган взаимодействия на уровне председателей верховных судов Беларуси и России предложил создать Председатель Верховного Суда Беларуси Андрей Швед на встрече с российским коллегой Игорем Красновым, передает корреспондент БЕЛТА.

(фото – БЕЛТА)

«Мы предлагаем сегодня в рабочем порядке рассмотреть вопрос о создании постоянно действующего органа по взаимодействию в рамках выполнения меморандума. Можем назвать его в рабочем порядке как организационный совет по вопросам правосудия под председательством председателей верховных судов Беларуси и России», – сказал Андрей Швед.

Председатель ВС также предложил подготовить конкретный план действий начиная со следующего года, в котором предусмотреть весь спектр отношений по разным направлениям, наладить в ближайшее время постоянный обмен между руководителями судов.

Председатель Верховного Суда России Игорь Краснов принял озвученные предложения. Касательно программы сотрудничества на ближайшие два года отметил, что документ будет наполнен мероприятиями, которые представляют взаимный интерес, а таких достаточно много.

Комментируя озвученное белорусской стороной предложение о том, чтобы изучить опыт работы университета при Верховном Суде России (подготовка высококвалифицированных специалистов, судей является актуальной темой), Игорь Краснов указал на значительный потенциал для развития отношений в образовательной сфере, при подготовке кадров и в научно-образовательной сфере.

«В случае заинтересованности, а я уже видел, что вы заинтересованы в этом, мы готовы поделиться нашими наработками и образовательными программами, которые в настоящее время существуют в университете», – сказал он.

Председатель Верховного Суда России также выразил убежденность, что после подписания сегодня первого в истории двух государств меморандума о взаимопонимании и сотрудничестве между верховными судами России и Беларуси уровень взаимодействия по этому и другим направлениям будет только возрастать.

Андрей Швед акцентировал внимание, что вчерашний визит коллеги к Президенту Республики Беларусь является ярким свидетельством углубления интеграционных процессов в рамках Союзного государства.

«В последние годы мы, как и вы, сделали значительные шаги в совершенствовании национальной системы правосудия. Это объединение общих и экономических судов, процессуальные изменения, много средств вложено в материально-техническое обеспечение. Однако сегодня мы видим и множество новых задач: цифровизация судопроизводства, сближение правовых позиций, защита прав граждан и юридических лиц в условиях санкционного давления на Союзное государство», – сказал он.

Игорь Краснов отметил, что лидеры двух государств всегда подчеркивают особый стратегический характер отношений между двумя странами во всех отношениях и стремление к построению бесшовного правового режима на территории Союзного государства.

По информации БЕЛТА

Меморандум о взаимопонимании заключили Департамент финансовых расследований Комитета госконтроля Беларуси и Агентство по финансовому мониторингу Казахстана, сообщили БЕЛТА в КГК.

Церемония подписания состоялась в рамках визита делегации Агентства по финансовому мониторингу Казахстана в Минск. Подписи под документом поставили заместитель Председателя Комитета государственного контроля Беларуси – директор Департамента финансовых расследований Андрей Самбук и заместитель председателя Агентства по финансовому мониторингу Казахстана Кайрат Бижанов.

«Реализация меморандума будет способствовать развитию и укреплению партнерских взаимоотношений между ведомствами, позволит активизировать двустороннее взаимодействие и создать правовые основы совместной деятельности по противодействию преступлениям в экономической сфере, финансированию экстремизма и терроризма», – подчеркнули в КГК.

По информации БЕЛТА
(фото Комитета государственного контроля Республики Беларусь)

Коллегия Евразийской экономической комиссии на заседании 9 июня утвердила актуализированные редакции программ разработки межгосударственных стандартов, обеспечивающих реализацию и применение в странах Евразийского экономического союза технических регламентов «О безопасности железнодорожного подвижного состава», «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта», «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта».

Программа к техрегламенту на железнодорожный подвижной состав предусматривает разработку 31 межгосударственного стандарта на основе национальных стандартов государств ЕАЭС, пересмотр 17 межгосударственных стандартов, внесение изменений в два межгосударственных стандарта, разработку межгосударственных стандартов на основе двух методик испытаний, разработку трех новых межгосударственных стандартов.

По Программе к техрегламенту на высокоскоростной железнодорожный транспорт будут разработаны 24 межгосударственных стандарта на основе национальных стандартов государств-членов, пересмотрены 20 межгосударственных стандартов. Также планируется внести изменения в девять межгосударственных стандартов, разработать межгосударственный стандарт на основе методики испытаний и два новых межгосударственных стандарта.

Программой к техрегламенту на инфраструктуру железнодорожного транспорта предусмотрены разработка 14 межгосударственных стандартов на основе национальных стандартов государств Союза, пересмотр восьми межгосударственных стандартов, внесение изменений в два межгосударственных стандарта. Кроме того, намечено разработать три новых межгосударственных стандарта.

По отдельным межгосударственным стандартам ответственный разработчик не определен и установлен статус «Перспективная разработка».

По сообщению официального сайта Евразийской экономической комиссии

9 июня на заседании Коллегии Евразийской экономической комиссии принята рекомендация «О квалификационных требованиях к наиболее востребованным профессиям и должностям в сфере внутреннего водного транспорта».

Принятая рекомендация обозначила подходы к общим и специальным требованиям к профессиональным знаниям и навыкам работников в сфере внутреннего водного транспорта, с учетом разного уровня квалификаций и особенностей различных видов выполняемых работ.

«Государства – члены ЕАЭС имеют возможность учитывать указанные рекомендации при формировании национальной политики. Вопросы реализации таких рекомендаций находятся в компетенции каждой стороны и осуществляются с учетом внутреннего законодательства, приоритетов и национальных особенностей», – отметил министр по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев.

Реализация рекомендации направлена на содействие формированию общего рынка услуг водного транспорта на пространстве ЕАЭС.

По сообщению официального сайта Евразийской экономической комиссии