Упрощены процедуры ввоза для отдельных товаров в Беларусь
Коллегия Евразийской экономической комиссии 8 декабря приняла решение об упрощении процедуры ввоза подконтрольных товаров на территорию Республики Беларусь путем сокращения перечня ветеринарных мер в отношении отдельных видов таких товаров. Эти изменения Коллегия ЕЭК внесла в Единые ветеринарные (ветеринарно-санитарные) требования, предъявляемые к продукции, подлежащей ветеринарному контролю (надзору).
Процедура ввоза упрощается для 17 групп товаров, среди которых: мед, прополис, животные и растительные жиры, масла и их фракции, кормовые добавки, переработанная продукция с содержанием компонентов животного происхождения, корма для животных, ветеринарная фармацевтическая продукция, удобрения животного происхождения.
Эти изменения позволят упростить торговые процедуры при торговле подконтрольными товарами с третьими странами, унифицировать порядок применения ветеринарных мер уполномоченными органами государств Союза и актуализировать Единые ветеринарные требования.
По сообщению официального сайта Евразийской экономической комиссии
О готовящемся законопроекте, который затронет онлайн-торговлю, рассказали в эфире телеканала «Беларусь 1», сообщает БЕЛТА.
Заместитель Министра антимонопольного регулирования и торговли Светлана Короткевич указала на то, что сфера онлайн-торговли в Беларуси динамично развивается. «За последние пять лет интернет-магазины приросли практически в три раза. Удельный вес онлайн-торговли в розничном товарообороте в 2024 году составил почти 12 %», – отметила Светлана Короткевич. К 2030 году удельный вес онлайн-торговли может вырасти до 30 %.
В связи с активным развитием онлайн-торговли возникла необходимость в совершенствовании законодательной базы. «В этом направлении сейчас ведется работа. Мы видим существующие проблемы. На площадке Министерства антимонопольного регулирования и торговли в начале года создана рабочая группа, куда вошли все заинтересованные государственные органы, участники бизнес-процессов онлайн-торговли. Мы рассматриваем все вопросы, которые так или иначе касаются ведения этого бизнеса на территории нашей страны. И уже концептуально мы создали новый законопроект. Мы его направили для рассмотрения в правительство. Я думаю, что и в части монополизации рынка интернет-торговли крупными игроками будут дополнительно установлены те критерии, которые в том числе обезопасят развитие нашей офлайн-торговли», – подчеркнула Светлана Короткевич.
Она также указала на иные акценты, которые планируется закрепить в документе. «Это то, о чем говорил Президент: онлайн-торговля должна работать на страну. Это касается не только маркетплейсов, но и всех интернет-платформ. Мы хотим, чтобы данная деятельность была выгодна для государства, бизнеса и нашего потребителя, независимо от того, является ли это торговлей или услугой, оказываемой онлайн», – акцентировала замминистра.
В документе будут закреплены вопросы защиты прав потребителей, статистики онлайн-торговли. «При подготовке законопроекта мы отработали очень большое количество информации, различные направления, изучили опыт Китая, Казахстана, России, которые столкнулись ранее с необходимостью регулирования онлайн-торговли и для себя выработали определенные подходы в этой сфере», – рассказала Светлана Короткевич.
Заместитель Министра по налогам и сборам Светлана Еськова указала на то, что разрабатываемый документ не содержит особых новаций в части налогообложения. «Наша цель – создать равные условия и не упустить тот налог, который иностранные площадки, реализуя здесь товар, должны уплачивать на территории Беларуси», – подчеркнула Светлана Еськова.
По информации БЕЛТА
Коллегия Евразийской экономической комиссии на заседании 9 июня утвердила актуализированные редакции программ разработки межгосударственных стандартов, обеспечивающих реализацию и применение в странах Евразийского экономического союза технических регламентов «О безопасности железнодорожного подвижного состава», «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта», «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта».
Программа к техрегламенту на железнодорожный подвижной состав предусматривает разработку 31 межгосударственного стандарта на основе национальных стандартов государств ЕАЭС, пересмотр 17 межгосударственных стандартов, внесение изменений в два межгосударственных стандарта, разработку межгосударственных стандартов на основе двух методик испытаний, разработку трех новых межгосударственных стандартов.
По Программе к техрегламенту на высокоскоростной железнодорожный транспорт будут разработаны 24 межгосударственных стандарта на основе национальных стандартов государств-членов, пересмотрены 20 межгосударственных стандартов. Также планируется внести изменения в девять межгосударственных стандартов, разработать межгосударственный стандарт на основе методики испытаний и два новых межгосударственных стандарта.
Программой к техрегламенту на инфраструктуру железнодорожного транспорта предусмотрены разработка 14 межгосударственных стандартов на основе национальных стандартов государств Союза, пересмотр восьми межгосударственных стандартов, внесение изменений в два межгосударственных стандарта. Кроме того, намечено разработать три новых межгосударственных стандарта.
По отдельным межгосударственным стандартам ответственный разработчик не определен и установлен статус «Перспективная разработка».
По сообщению официального сайта Евразийской экономической комиссии
9 июня на заседании Коллегии Евразийской экономической комиссии принята рекомендация «О квалификационных требованиях к наиболее востребованным профессиям и должностям в сфере внутреннего водного транспорта».
Принятая рекомендация обозначила подходы к общим и специальным требованиям к профессиональным знаниям и навыкам работников в сфере внутреннего водного транспорта, с учетом разного уровня квалификаций и особенностей различных видов выполняемых работ.
«Государства – члены ЕАЭС имеют возможность учитывать указанные рекомендации при формировании национальной политики. Вопросы реализации таких рекомендаций находятся в компетенции каждой стороны и осуществляются с учетом внутреннего законодательства, приоритетов и национальных особенностей», – отметил министр по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев.
Реализация рекомендации направлена на содействие формированию общего рынка услуг водного транспорта на пространстве ЕАЭС.
По сообщению официального сайта Евразийской экономической комиссии
Президент Беларуси Александр Лукашенко подписал Закон «Об изменении Закона Республики Беларусь «О товарных биржах», который совершенствует и актуализирует нормы соответствующего документа от 5 января 2009 года.
Закон содержит положения, направленные на формирование национальной системы биржевых ценовых индексов и котировки цен. В нем закреплены основополагающие принципы биржевой деятельности и упрощены процедуры заключения договоров на биржевое обслуживание.
Кроме того, расширены и уточнены функции Министерства антимонопольного регулирования и торговли и ОАО «Белорусская универсальная товарная биржа» в сфере биржевой торговли.
Имущественные права на объекты интеллектуальной собственности отнесены к биржевому товару и допущены к биржевой торговле.
Любое присоединение, любой статус должны давать результат, быть эффективными, а не просто быть статусом ради статуса. Об этом в эфире телеканала «Беларусь 1» по итогам прошедшего в Астане саммита ЕАЭС рассказала Заместитель Премьер-министра Наталья Петкевич, сообщает БЕЛТА.
(фото – БЕЛТА)
«Планировавшийся в достаточно спокойном режиме нынешний саммит перешел в очень сложную дискуссию и затронул глобальные проблемы. И проблемы поднял Глава нашего государства, наверное, совершенно неожиданно, но не для нас, а для глав других государств», – подчеркнула Наталья Петкевич.
Заместитель Премьер-министра выделила несколько ключевых моментов. «В частности, Президент, обсуждая вопросы по международной активности, привлечению статуса наблюдателя и предоставления присоединения к нашему Евразийскому союзу, сказал, что нам вообще на эту тему нужно посмотреть очень пристально. В Евразийский союз надо, чтобы вступать было сложно, – отметила она. – И если мы предоставляем какие-либо статусы наблюдателя либо заключаем соглашения, мы должны четко просчитывать последствия как для союза, так и для наших партнеров. То есть любое присоединение, любой статус должны давать результат, быть эффективными, а не просто статус ради статуса».
Наталья Петкевич обратила внимание и на то, что в действующем договоре о Евразийском союзе многих механизмов не заложено. «И ситуация с Арменией, и ситуация с Молдовой показывают, что нам сегодня нужны новые рычаги для того, чтобы союз функционировал полноценно. Глава государства эти вопросы обострил, это поддержали и его коллеги, – сказала она. – Я вам честно скажу, что уже в кулуарах мы между собой общались, потому что все понимают, что да, абсолютно своевременно и правильно проблемы подняты, – нам надо над этим работать».
Были подведены и некоторые итоги: практически закончили исполнение стратегии предыдущей пятилетки. «Мы подвели итоги функционирования Евразийского банка, которому исполнилось 20 лет. И здесь тоже выявились проблемы, определенные перекосы. Банк, понятно, коммерческая организация, но все-таки он создавался в рамках интеграционной структуры и не может быть чисто коммерческим банком. Александр Григорьевич тоже об этом много говорил», – отметила Заместитель Премьер-министра.
С точки зрения практической реализации самой главной темой стало завершение правовой регламентации всех вопросов, связанных с промышленной кооперацией и кооперацией в агропромышленном комплексе. «Потому что идея была, а механизмов не было заложено. Главы государств подписали оставшиеся документы, которые этого требовали. Для того чтобы этот инструмент в новом денежном объеме, с новыми правилами, в некотором смысле дебюрократизированными, и в более широком формате, в частности распространенном и на агропромышленный комплекс, уже мог быть применен», – подытожила она.
По информации БЕЛТА
