О государственной регистрации Белорусской ассоциации компьютерного спорта – Минюст
Министерством юстиции Республики Беларусь зарегистрирована Белорусская ассоциация компьютерного спорта.
Данная ассоциация юридических лиц создана в целях:
- координации деятельности организаций, являющихся членами Белорусской ассоциации компьютерного спорта, по достижению общих целей, направленных на развитие и популяризацию компьютерного спорта в Республике Беларусь;
- объединения усилий членов ассоциации для придания компьютерному спорту массового характера, его признания на государственном уровне и дальнейшего развития в Республике Беларусь;
- привлечения инвестиций в белорусский компьютерный спорт;
- других целях.
По сообщению официального портала Министерства юстиции Республики Беларусь
В ближайшее время квота на беспошлинный ввоз электромобилей физическими лицами будет полностью исчерпана, сообщили БЕЛТА в ГТК.
«По состоянию на 4 сентября оставшийся объем квоты на льготный ввоз таких транспортных средств гражданами составляет 98 штук», – проинформировали в ведомстве.
Как сообщалось, в июле была исчерпана квота по беспошлинному ввозу юридическими лицами электромобилей. При планировании дальнейшего импорта учитывается необходимость уплаты ввозной таможенной пошлины в размере 15 % от стоимости транспортного средства. Вместе с тем исчерпание квоты не влияет на возможность применения юридическими лицами освобождения от НДС в отношении электромобилей, с даты выпуска которых прошло не более 5 лет.
По информации БЕЛТА
Минтранс утвердил пятилетнюю программу «Повышение качества 2026–2030». Об этом сообщили БЕЛТА в пресс-службе ведомства.
(фото – БЕЛТА)
Программа интегрирована в стратегические цели развития транспортного комплекса Беларуси, ориентирована на системное повышение качества и безопасности транспортных услуг, цифровизацию, метрологическую надежность и конкурентоспособность отрасли.
Основные направления включают расширение внедрения сертификации и распространения системы менеджмента качества, модернизацию материально-технической базы и цифровизацию процессов, которые позволят ускорить переход на энерго- и ресурсосберегающие технологии, внедрить автоматизированные системы контроля качества.
Также уделяется внимание развитию метрологической и испытательной инфраструктуры, участию в формировании технических регламентов и стандартов, в том числе ЕАЭС, кадровому развитию и культуре качества.
Предусмотрены разработка стандартов в области интеллектуальных транспортных систем в сфере дорожной деятельности, внедрение автоматизированных систем управления качеством, обновление парка подвижного состава, дорожной спецтехники и др. На БЖД запланировано развитие безбумажных грузовых ж/д перевозок в сообщении с Россией и Казахстаном в направлении Китая, расширение способов приобретения проездных документов и др.
Еще одно направление – сохранение и улучшение транспортно-эксплуатационного состояния республиканских автомобильных дорог. Также будут приниматься меры по благоустройству, озеленению и поддержанию в порядке производственных территорий, созданию доступной среды на пассажирских терминалах. Предполагается и внедрение в организациях наставничества в целях профессионального роста молодых работников, повышение качества подготовки (переподготовки) кадров в области инфраструктуры качества и эффективного менеджмента, проведение конкурсов новаторов и рационализаторов для повышения качества продукции (работ/услуг), экономической эффективности деятельности организаций.
По информации БЕЛТА
Министерство по налогам и сборам Республики Беларусь по вопросу определения налоговой базы налога на добавленную стоимость (НДС) при реализации транспортного средства, ранее приобретенного у физического лица, сообщает следующее.
Легковой автомобиль, являвшийся основным средством и приобретенный у физического лица в 2023 году (т.е. менее пяти лет назад) за 150 000 белорусских рублей, реализован в 2026 году за 95 000 белорусских рублей. Легковой автомобиль является транспортным средством согласно приложению 25 к Налоговому кодексу Республики Беларусь (НК).
Остаточная стоимость этого автомобиля на момент реализации составила 91 716,51 белорусских рублей. Оценочная стоимость, рассчитанная субъектом оценочной деятельности, уполномоченным осуществлять оценку в соответствии с законодательными актами (далее – оценочная стоимость), составила:
- с НДС – 95 040 белорусских рублей, в том числе НДС 15 840 белорусских рублей;
- без НДС – 79 200 белорусских рублей (95 040-15 840 = 79 200).
Согласно абзацу третьему части второй пункта 40 статьи 120 НК при реализации по цене ниже остаточной стоимости основного средства, приобретенного у физического лица менее пяти лет назад и являющегося транспортным средством согласно приложению 25, налоговая база определяется в порядке, установленном подпунктом 42.3 пункта 42 статьи 120 НК.
Подпунктом 42.3 пункта 42 статьи 120 НК определено, что налоговая база определяется исходя из остаточной стоимости – при реализации по цене ниже остаточной стоимости основного средства, приобретенного (ввезенного) менее чем пять лет назад и являющегося транспортным средством, за исключением случая, установленного частью второй подпункта 42.3 пункта 42 статьи 120 НК.
Согласно части второй подпункта 42.3 пункта 42 статьи 120 НК при реализации основного средства, приобретенного (ввезенного) менее чем пять лет назад и являющегося транспортным средством, по цене ниже остаточной стоимости определение налоговой базы производится исходя из:
- цены реализации, если она выше либо равна оценочной стоимости;
- оценочной стоимости, если цена реализации ниже оценочной стоимости такого транспортного средства.
При этом частью третьей подпункта 42.3 пункта 42 статьи 120 НК с 2026 года установлено, что под ценой реализации транспортного средства для сопоставления с его оценочной стоимостью без НДС и (или) остаточной стоимостью понимается цена реализации транспортного средства без НДС.
В рассматриваемой ситуации цена реализации без НДС составила 79 166,67 белорусских рублей (95 000-95 000*20/120 = 79 166,67), что ниже остаточной стоимости (91 716,51 белорусский рубль) и ниже оценочной стоимости без НДС (79 200 белорусских рублей).
Таким образом, налоговая база определяется согласно абзацу третьему части второй подпункта 42.3 пункта 42 статьи 120 НК исходя из оценочной стоимости легкового автомобиля без НДС – 79 200 белорусских рублей. В рассматриваемой ситуации положения части первой пункта 40 статьи 120 НК не применяются.
Справочно. В налоговой декларации (расчете) по НДС подлежит отражению в графе 2 строки 1 раздела I показатель в размере 95 040 белорусских рублей (79 200 + 79 200*20/100).
По сообщению официального сайта Министерства по налогам и сборам Республики Беларусь
Беларусь вводит временный запрет на вывоз отдельных видов промышленных товаров. Соответствующее постановление Совета Министров Республики Беларусь от 1 сентября 2026 г. № 442 «О введении временного запрета на вывоз отдельных видов промышленных товаров» подписал Премьер-министр Александр Турчин.
С 23 сентября 2026 г. на 6 месяцев вводится временный запрет на вывоз отдельных видов промышленных товаров в целях недопущения необоснованного вывоза промышленных товаров с территории Беларуси в условиях предотвращения дефицита таких товаров на внутреннем рынке страны.
В частности, актуализирован перечень товаров, на вывоз которых действует временный запрет.
По сообщению официального сайта Совета Министров Республики Беларусь
28 августа 2026 г. в Министерстве юстиции принят очередной экзамен у лиц, претендующих на получение свидетельства об аттестации риэлтера.
Из 58 человек успешно сдали экзамен только 17. Низкий процент сдачи экзамена свидетельствует о недостаточном уровне подготовки. При этом для подавляющего большинства (45 претендентов) попытка сдать экзамен была далеко не первой.
Нежелание уделить время качественной подготовке к экзамену, неоднократное обращение для повторной его сдачи увеличивает время ожидания вызова на экзамен лиц, претендующих на получение статуса риэлтера впервые.
Напомним, что ранее срок повторной подачи уведомлений о сдаче аттестационного экзамена для получения свидетельства лицами, не сдавшими экзамен, составлял шесть месяцев.
До одного месяца этот срок был сокращен с 6 марта 2025 г. в рамках проводимой работы по корректировке законодательства в сфере риэлтерской деятельности. В связи с упразднением института агента по операциям с недвижимостью лицам, занимавшим данную должность, была предоставлена возможность неоднократной сдачи экзамена для приобретения статуса аттестованного специалиста.
С 1 сентября 2026 г. срок повторного обращения для сдачи экзамена, как и ранее, будет составлять шесть месяцев. Соответствующие изменения внесены в Инструкцию о порядке проведения аттестационного экзамена, выдачи свидетельства об аттестации риэлтера, внесения в него изменений, продления срока действия, выдачи дубликата, прекращения действия (аннулирования) свидетельства и вынесения предупреждения обладателю свидетельства, утвержденную постановлением Министерства юстиции Республики Беларусь от 29 мая 2025 г. № 45.
Кроме того, повышенная ответственность установлена для лиц, удаленных с экзамена за нарушение порядка его проведения, в том числе связанного с использованием в целях сдачи экзамена технических средств связи.
Такие лица смогут повторно подать уведомление о сдаче аттестационного экзамена не ранее чем через год.
Указанные изменения направлены на повышение персональной ответственности претендентов за подготовку к экзамену.
По сообщению официального портала Министерства юстиции Республики Беларусь
