16.11.2019
А что, если VIN не читается? В ГКСЭ рассказали, как восстановить VIN-номер автомобиля
От приобретения автомобиля с изменённым VIN-номером никто не застрахован. Однако, не всегда идентификационные маркировки, вызвавшие подозрения, видоизменены намеренно. Например, они могут быть повреждены коррозией или во время ремонта, по вине мастеров автосервиса, деформированы в результате дорожно-транспортного происшествия.
Так, житель Слонимского района приобрёл подержанный автомобиль «Renault», позже заметил, что VIN-номер транспортного средства не читается. Гражданин обратился в Слонимский межрайонный отдел ГКСЭ для проведения экспертизы идентификационной маркировки. В результате исследования было установлено, что VIN-номер автомобиля «Renault» подвергался изменению под воздействием глубокой коррозии, а также ремонтных работ, в результате чего был полностью утрачен рельеф нескольких знаков. Маркируемая панель с номерной площадкой демонтажу с последующей заменой не подвергалась. Первичный идентификационный номер представленного автомобиля был восстановлен экспертами.
Данный случай не единичный, с подобными проблемами к экспертам обращаются достаточно часто, и специалисты помогают их решить. В большинстве своём, автовладельцы сталкиваются с тем, что номер коррозирован, это особенно характерно для автомобилей, у которых он выполнен на полу или на раме, соответственно, он не читается. Встречаются ситуации, когда во время ремонта «мастер» вырезает фрагмент панели с номерной площадкой. VIN-номер может быть также повреждён и в результате некачественно проведённых сварочных работ.
В таких случаях граждане сталкиваются с проблемами при прохождении техосмотра и при регистрации транспортного средства. Восстановить VIN в некоторых случаях возможно, обратившись в Государственный комитет судебных экспертиз для проведения квалифицированного исследования. Наличие у автовладельца на руках заключения экспертизы позволит значительно упростить механизм совершения дальнейших регистрационных действий.
Оксана Голубович, официальный сайт Государственного комитета судебных экспертиз Республики Беларусь
МВД – о специальном комплексном мероприятии «Внимание – дети!»
Совсем скоро начнется новый учебный год. И с 25 августа по 5 сентября в республике пройдет специальное комплексное мероприятие «Внимание – дети!», которое призвано повысить уровень ответственности родителей и водителей за безопасность детей и подростков на дороге. Об этом сообщили
БЕЛТА в главном управлении ГАИ МВД.
«В дни акции в светлое время суток необходимо двигаться с включенными дневными ходовыми огнями или ближним светом фар», – отметили в МВД.
Сотрудники ГАИ проведут разъяснительную работу с населением о правилах безопасного поведения, в особенности езды на мотоциклах, велосипедах и средствах персональной мобильности. Также стражи дорог проконтролируют, как соблюдают ПДД и водители, и пешеходы.
Особое внимание – соблюдению правил перевозки детей с обязательным использованием удерживающих устройств и ремней безопасности.
Как уточнили в МВД, с начала года на дорогах страны погибли 16 несовершеннолетних, 245 получили травмы.
Госавтоинспекция призвала в очередной раз родителей проявлять постоянное внимание к детям и их безопасности. Также следует исключить возможность доступа подростков к ключам от автомобилей и мототранспорта. Водителям необходимо быть предельно осторожными при движении вблизи пешеходных переходов и во дворах.
По информации
БЕЛТА
Минздрав скорректировал перечни заболеваний и противопоказаний, препятствующих управлению авто
Министерство здравоохранения скорректировало перечни заболеваний и противопоказаний, которые препятствуют управлению механическими транспортными средствами, колесными тракторами, самоходными машинами и моторными маломерными судами. Это предусмотрено постановлением Министерства № 83 от 10 июля 2026 г., которое вступило в силу 16 августа, сообщает
БЕЛТА.
Документом внесены изменения в постановление Министерства здравоохранения № 94 от 5 сентября 2022 г. «О заболеваниях и противопоказаниях, препятствующих управлению механическими транспортными средствами, самоходными машинами, моторными маломерными судами».
Касательно основных изменений в Минздраве корреспонденту БЕЛТА пояснили, что постановлением расширены условия допуска и сокращены сроки негодности к управлению после имплантации электрокардиостимулятора, кардиовертера-дефибриллятора. Сокращены сроки негодности к управлению после перенесенного инфаркта миокарда при неосложненном его течении.
Разрешен допуск к управлению трактором при ампутационной культе одной нижней конечности проксимальнее уровня предплюсне-плюсневого сочленения при условии пользования протезом.
Из перечня противопоказаний исключена беременность.
Одновременно в указанные перечни включены однократный судорожный приступ с условиями допуска и потребление психоактивных веществ без развития у пациента выявленных последствий для состояния здоровья. Касательно второго пункта в Минздраве пояснили, что предусмотрен допуск к управлению лиц, в отношении которых осуществляются ежеквартальные медицинские профилактические осмотры, на основании заключения врачебно-консультационной комиссии (переосвидетельствование – 1 раз в год), а также допуск к управлению в случае прекращения медицинских профилактических осмотров на основании заключения врача – психиатра-нарколога.
Приведенные изменения позволят допустить к работе водителей после перенесенных заболеваний сердечно-сосудистой системы, опорно-двигательного аппарата после периода временной нетрудоспособности без потери ими профессии.
Введение в перечни заболеваний и противопоказаний потребления психоактивных веществ повысит безопасность дорожного движения.
По информации
БЕЛТА
Утвержден план по совершенствованию права ЕАЭС по функционированию систем электронных автопаспортов
На заседании Коллегии Евразийской экономической комиссии 11 августа утвержден План по совершенствованию права Евразийского экономического союза в сфере функционирования систем электронных паспортов транспортных средств (шасси), электронных паспортов самоходных машин и других видов техники.
Документ сформирован по итогам мониторинга информационного взаимодействия администратора с национальными операторами систем электронных паспортов, в том числе на основании предложений, поступивших от уполномоченных органов стран ЕАЭС.
«Мероприятия Плана направлены на совершенствование реестров и электронных документов об оценке соответствия, гармонизацию сведений электронных паспортов с документами об оценке соответствия, а также урегулирование вопросов передачи таможенных сведений, – отметил министр по техническому регулированию ЕЭК Александр Субботин. – План носит рамочный характер. На данном этапе определяется только перечень актов Союза, требующих корректировки. Конкретное содержание соответствующих изменений будет дополнительно прорабатываться совместно с уполномоченными органами государств-членов».
Запланированные мероприятия намечено реализовать до II квартала 2027 года. Это, по словам министра ЕЭК, позволит устранить возникающие сложности при обмене сведениями электронных паспортов, выявленные в ходе мониторинга информационного взаимодействия администратора с национальными операторами.
По сообщению
официального сайта Евразийской экономической комиссии
В Беларуси упрощают условия для утилизации автохлама
Президент Беларуси Александр Лукашенко 10 августа подписал Указ № 270, которым вносятся изменения в Указ от 9 августа 2011 г. № 348 «О мерах по организации сбора, хранения неэксплуатируемых транспортных средств и их последующей утилизации». Документ направлен на сокращение проблемных вопросов, связанных с бесхозным транспортом, упрощение работы исполкомов и уполномоченных ими организаций в этом направлении.
Согласно Указу к неэксплуатируемым транспортным средствам теперь отнесены неисправные самоходные машины (тракторы и аналогичная техника), оставленные вне придомовых участков частных домов и стоянок.
Правом на проведение работ с брошенным транспортом наделены организации, уполномоченные в установленном порядке исполкомами. Им наряду с исполкомами предоставляется возможность получать сведения о лицах, которые ранее имели непосредственное отношение к брошенной технике (осуществляли ее страхование, техосмотр, уплату штрафов) и могли являться ее собственниками, для последующего направления им извещений.
Срок подачи в суд заявления о признании транспортного средства бесхозным и передаче его в собственность соответствующей административно-территориальной единицы сокращен с 30 до 10 дней.
Советом Министров обновлен порядок проведения юридической экспертизы, публичного обсуждения, мониторинга и проверок в сфере нормотворчества
Советом Министров обновлен порядок проведения юридической экспертизы, публичного обсуждения, мониторинга и проверок в сфере нормотворчества. Соответствующее постановление подписал Премьер-министр Александр Турчин.
Документ направлен на реализацию обновленного Закона от 17 июля 2018 г. №130-З «О нормативных правовых актов» и Указа Президента Беларуси от 16 апреля 2026 г. № 130 «О нормотворческой деятельности».
В постановлении актуализированы и объединены правовые акты Правительства, регламентирующие вопросы проведения публичного обсуждения проектов, обязательной юридической экспертизы ведомственных актов, правового мониторинга, проверки соблюдения требований к подготовке и принятию нормативных правовых актов.
Также предусмотрено совершенствование порядка подготовки проектов правовых актов, вносимых в Совет Министров, в целях повышения качества такой работы.
По сообщению
официального сайта Совета Министров Республики Беларусь