В Беларуси будет создан Республиканский союз участников таможенных отношений

Постановлением Совета Министров от 5 мая 2026 г. № 223 внесены изменения в постановление Совета Министров от 23 января 2026 г. № 42 «О предоставлении полномочий».

Согласно постановлению № 42 Государственный таможенный комитет является уполномоченным органом, осуществляющим выдачу документа, подлежащего представлению в таможенные органы для освобождения электромобилей от уплаты:

• ввозной таможенной пошлины, предусмотренной подпунктом 7.1.81 пункта 7 Решения Комиссии Таможенного союза от 27 ноября 2009 г. № 130 «О едином таможенно-тарифном регулировании Евразийского экономического союза»;
• таможенных пошлин, налогов, предусмотренных пунктом 9 приложения 3 к Решению Совета Евразийской экономической комиссии от 20 декабря 2017 г. № 107 «Об отдельных вопросах, связанных с товарами для личного пользования».

Выдачей указанного документа признается внесение соответствующей записи в реестр.

Согласно внесенным изменениям в такой реестр в 2026 г. в рамках решения № 130 может быть включено 13 800 электромобилей, в рамках Решения № 107 – 6 200 электромобилей.

С учетом ранее задекларированных электромобилей по состоянию на 7 мая оставшееся количество электромобилей, которые могут быть задекларированы с применением льгот, составляет: 8 091 шт. по Решению № 130 и 3 673 шт. по Решению № 107.

По сообщению единого Интернет-портала таможенных органов Республики Беларусь

Какие ошибки допускаются при декларировании ввозимых транспортных средств для личного пользования, рассказали БЕЛТА в ГТК.

Неточности могут послужить основанием для занижения размера платежей и, соответственно, повлекут ответственность. В большинстве своем речь идет о заявлении недостоверных сведений о дате выпуска и объеме двигателя автомобиля.

«Зачастую такие данные декларант указывает исходя из информации в свидетельстве иностранного государства о регистрации транспортного средства. В графе «дата выпуска» такого документа указывается не дата выпуска конкретного транспортного средства, а модельного ряда автомобиля или его ввода в эксплуатацию, а в информации о рабочем объеме двигателя имеются неточности. Например, указывается объем 1,5 вместо 1507 либо 1500 вместо 1507», – пояснили в ГТК.

Из-за неверного заявления в декларации указанных сведений применяется неправильная ставка пошлин. Соответственно, это отражается и на размере подлежащих уплате таможенных платежей.

В случаях представления недостоверных сведений, которые послужили основанием для занижения размера уплаты подлежащих платежей, в действиях декларанта усматриваются признаки правонарушения по ч. 4 ст. 15.5 КоАП Беларуси.

«Во избежание подобных ситуаций рекомендуем заблаговременно уточнять сведения, которые влияют на расчет таможенных платежей. Декларирование осуществляется декларантом либо таможенным представителем, действующим от имени и по поручению декларанта. Подача декларации должна сопровождаться представлением таможне документов, подтверждающих факт приобретения автомобиля, а также необходимых для расчета таможенных платежей (технический паспорт, договор купли-продажи, договор дарения и другие)», – напомнили в ГТК.

По информации БЕЛТА

Вступили в силу нормативные правовые акты, вносящие изменения в структуру и формат отдельных таможенных документов, сообщили БЕЛТА в ГТК.

(фото – БЕЛТА)

Так, решение Коллегии ЕЭК от 7 декабря 2025 г. № 90 «О внесении изменений в структуру и формат декларации на товары и корректировки декларации на товары» устанавливает новые версии декларации на товары и корректировки к ней.

Решение Коллегии ЕЭК от 26 ноября 2025 г. № 107 «О внесении изменений в структуру и формат декларации таможенной стоимости» определяет новую версию декларации таможенной стоимости.

Также вступило в силу постановление Государственного таможенного комитета от 4 августа 2025 г. № 24 «Об установлении структуры и формата отдельных таможенных документов в виде электронного документа» в части новой версии уведомления о размещении товаров в зоне таможенного контроля.

«Электронные таможенные документы могут обрабатываться должном образом информационными системами и содержать полный состав сведений только в случае их полного соответствия последним установленным правилам заполнения, структурам и форматам таких документов в виде электронного документа», – обратили внимание в ГТК.

По информации БЕЛТА

Можно ли на территории Беларуси передавать третьим лицам временно ввезенное транспортное средство для личного пользования без разрешения таможенного органа, рассказали БЕЛТА в ГТК.

В соответствии с п. 8 ст. 264 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза без разрешения таможенного органа и без таможенного декларирования допускается декларантом передача временно ввезенного транспорта иному лицу в следующих случаях. Один из них – для проведения технического обслуживания, ремонта, за исключением капитального ремонта, модернизации, и хранения.

Также можно передать транспортное средство, временно ввезенное физическим лицом государства ЕАЭС, родителям, детям, супругу, состоящему в зарегистрированном браке, ввезенное иностранцем, – иным иностранным физическим лицам.

По информации БЕЛТА

Соглашение о применении в Евразийском экономическом союзе навигационных пломб для отслеживания перевозок (далее – Соглашение) принято 19 апреля 2022 г. и вступило в силу 3 апреля 2023 г.

Цель Соглашения: обеспечивать прозрачность перевозок товаров по территории ЕАЭС, а также минимизировать проведение контрольных мероприятий по пути следования товаров.

Также продолжает действовать Декрет Высшего Государственного Совета Союзного государства от 6 декабря 2024 г. № 7 «Об отдельных мерах по противодействию незаконному импорту товаров на территорию Союзного государства» (с учетом изменений, внесенных Декретом Высшего Государственного Совета Союзного государства от 23 января 2026 г. № 3).

Отслеживание перевозок с применением навигационных пломб в рамках Соглашения начинается с 11 февраля 2026 г. в соответствии с решением Коллегии ЕЭК от 23 сентября 2025 г. № 84.

Отслеживание перевозок товаров вводится поэтапно с учетом категорий товаров и видов транспорта, которыми они перемещаются.

Обращаем внимание экспортеров! На первом этапе подлежат отслеживанию, в том числе отдельные категории товаров, перемещаемые в рамках взаимной торговли между государствами – членами ЕАЭС и в соответствии с таможенной процедурой экспорта.

На первом этапе (с 11 февраля 2026 г.) отслеживанию будут подлежать товары:

перемещаемые автомобильным транспортом:

• «санкционные» товары, алкогольная (пиво, вина, водка, ликеры и др. – коды ТНВЭД 220300, 2204, 2205, 220600, 2207, 2208) и табачная продукция (коды ТНВЭД 2401, 2402, 2403), перемещаемые в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита, а также в рамках взаимной торговли и таможенной процедуры экспорта;
• «высокорисковые» (одежда, бытовая техника, электроника и др. – коды ТНВЭД 4303, 6101–6106, 6110, 6401–6405, 8517, 8519, 8521, 8525–8528), перевозимые в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита;
• никотинсодержащая продукция, никотиновое сырье (классифицируемые в позициях 2404, 2939 79 000 0 и 2939 80 000 0 единой ТН ВЭД) в рамках экспорта (категории установлены решением Совета ЕЭК от 08.07.2025 № 48);

перемещаемые железнодорожным транспортом:

• «санкционные» товары, алкогольная и табачная продукция, перевозимые в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита, а также в рамках взаимной торговли и таможенной процедуры экспорта.

Что касается «санкционных» товаров, то их реестр размещается ЕЭК на официальном сайте ЕАЭС в соответствии с решением ЕЭК от 11.05.2023 № 60.

В Республике Беларусь действуют: постановление Совета Министров Республики Беларусь от 23 апреля 2021 г. № 240 «О применении специальных мер», постановление Совета Министров Республики Беларусь от 31 декабря 2025 г. № 808 «О применении специальной ограничительной меры».

Отслеживанию будет подлежать не вся алкогольная продукция, а только классифицируемая в товарных позициях 2203 00 (пиво солодовое), 2204 (вина виноградные), 2205 (вермуты и виноградные натуральные вина), 2206 00 (напитки прочие сброженные – сидр и др.), 2207 (спирт этиловый неденатурированный 80 % и более) и 2208 (спирт этиловый неденатурированный менее 80 %, спиртовые настойки, ликеры и прочие) ТН ВЭД ЕАЭС– перечень кодов определен в Соглашении.

Такой же выборочный подход будет действовать в отношении табачной продукции – навигационные пломбы будут применяться только в отношении табака, табачных изделий, классифицируемых в товарных позициях 2401 (табачное сырье, табачные отходы), 2402 (сигары, сигариллы и др.) и 2403 (прочий промышленно изготовленный табак, курительный табак, табачные экстракты и эссенции) ТН ВЭД ЕАЭС – перечень кодов определен в Соглашении.

Под «высокорисковыми» товарами в рамках Соглашения понимаются товары, классифицируемые в позициях 4303, 6101–6106, 6110, 6401–6405, 8517, 8519, 8521, 8525–8528 ТН ВЭД ЕАЭС.

На втором этапе через полгода с даты начала отслеживания под применение навигационных пломб будут подпадать все категории товаров, перевозимые автомобильным транспортом в соответствии с таможенной процедурой транзита, а также «высокорисковые» товары (одежда, обувь, техника), перевозимые железнодорожным транспортом в соответствии с таможенной процедурой транзита.

На третьем этапе (по истечении 480 календарных дней с момента начала отслеживания) использование навигационных пломб будет распространено на все перевозки товаров, осуществляемые железнодорожным транспортом в соответствии с таможенной процедурой транзита.

Порядок действий заказчиков услуг по отслеживанию расположен на сайте национального оператора.

Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 12 декабря 2023 г. № 147 определен перечень товаров и (или) категорий товаров, случаев и (или) условий, когда перевозка товаров в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита не подлежит отслеживанию с применением навигационных пломб.

Указанный перечень применяется с начала отслеживания (11.02.2026) и до начала второго этапа отслеживания не пролонгируется и подлежит пересмотру.

В Республике Беларусь национальным оператором, обеспечивающим отслеживание перевозок в рамках Соглашения и уполномоченным на взаимодействие с иными национальными операторами государств – членов ЕАЭС и контролирующими органами определено РУП «БЕЛТАМОЖСЕРВИС» (на основании распоряжения Президента Республики Беларусь от 1 ноября 2018 г. № 220рп.).

В Беларуси постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 7 марта 2024 г. № 154 «Об установлении тарифов на услуги национального оператора» определяются тарифы на услуги национального оператора Республики Беларусь (начало отслеживания – 12 базовых величин, проследование по территории Беларуси – 4 базовые величины, завершение отслеживания – 8 базовых величин).

По сообщению единого Интернет-портала таможенных органов Республики Беларусь