Начальник управления ГАИ УВД Миноблисполкома ответил на вопросы об изменениях в ПДД, автокреслах, штрафах и фликерах
«Бесправники-повторники», детские кресла, штрафы и фликеры… К концу года у всех участников дорожного движения накопилось немало вопросов к начальнику управления ГАИ УВД Миноблисполкома полковнику милиции Николаю Короткевичу, который провел прямую линию. «МП» сделала подборку самых актуальных из них.
– У меня трое детей: 8 лет, 4 года и 2-летний малыш. Одновременно перевозить их в автомобиле в специальных автокреслах неудобно. В итоге двое детей сидят в креслах, третий – на руках у супруги. Считается ли это нарушением?
Петр, Логойский район
– Безусловно. Это нарушение п. 178 ПДД, и вы можете быть привлечены к административной ответственности. Перевозить детей на руках очень опасно. Для малышей до 5 лет в обязательном порядке должны использоваться специальные удерживающие устройства – автокресла. Дети постарше могут находиться в бустере. Те, кому исполнилось 12 лет или кто ростом выше 150 см, должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Поэтому 4-летнего ребенка вполне можете усадить в автокресле на переднее пассажирское сиденье, а сзади разместить в автокресле 2-летнего малыша, в бустере – 8-летнего, рядом с ним – маму. Советую рассмотреть вопрос о смене автомобиля на микроавтобус или минивэн с бóльшим числом посадочных мест.
– Что может измениться в ПДД в 2018 году? Будут ли ужесточения в отношении «бесправников»? Какие штрафы ждут любителей полихачить?
Роман, г. Борисов
– Рассматриваемые сейчас Правительством законопроекты, которые касаются «бесправников-повторников», скорее всего, примут в этом месяце. Пока же санкции статьи 18.19 КоАП предусматривают штрафы от 5 до 50 базовых величин. За нарушение скоростного режима – штраф от 5 до 15 базовых, за повторное – лишение прав на один год. Кстати, за минувший год выявлено более 25 тысяч фактов нарушения скоростного режима.
– Можно ли как-то навести порядок с пешеходами, которые выбегают на проезжую часть? Ездить, честно говоря, страшно: вечером их почти не видно.
Василий, г. Березино
– Хорошо вас понимаю. По-прежнему остается высоким процент автоаварий с участием пешеходов. Большинство граждан игнорирует правила и забывает обозначать себя в темное время суток световозвращающими элементами. В минувшем году за данное нарушение оштрафовано более 40 тысяч пешеходов. Применяемые здесь санкции – штраф от 1 до 3 базовых величин или предупреждение.
Станислав ЛОБАТЫЙ, «Мінская праўда», 5 января 2018 г.
Постановление о нововведениях подписал Премьер-министр Александр Турчин. Оно вступило в силу с 28 ноября. Основные задачи – освободить автовладельцев от лишнего хождения по инстанциям и сократить время постановки машины на учет, избавить инспекторов ГАИ от ненужной бумажной волокиты, а также для всех участников процесса – исключить риск двоякого толкования некоторых предписаний. Вместе с начальником отделения регистрационно-экзаменационной деятельности и технического надзора главного управления ГАИ МВД Беларуси Александром Шмаенковым разъясняем, как теперь действовать владельцу новой иномарки.
Процедура осмотра упрощена
Раньше водителям нужно было проходить осмотр автомобиля в том подразделении ГАИ, где позже его и ставили на учет. То есть если владелец зарегистрирован, например, в Бресте, а проживает в Минске, то, чтобы пройти осмотр, который, как правило, длится не больше часа, ему приходилось кататься за 300 километров. Теперь это сделать можно в любом регистрационном отделе ГАИ. А сам документ об осмотре будет действителен 30 дней, поэтому повторно стоять в очереди для проведения процедуры не придется. Но в этом временном промежутке все равно нужно будет спланировать поездку в Брест, потому как поставить машину на учет можно только по месту регистрации.
В военкомат ходить не надо
Следующее, вероятно, самое долгожданное изменение касается юридических лиц. Теперь им не нужно идти в военкомат, чтобы зарегистрировать транспорт в интересах мобилизационных нужд. Раньше при продаже, списании, передаче транспортного средства нужно было не только оформить изменения в Госавтоинспекции, но и снять его с учета в военкомате. Это могло приводить к задержкам в сделках. По словам Александра Шмаенкова, такое положение значительно тормозило работу тех же лизинговых компаний. Согласно договоренности с Министерством обороны отныне все данные будут вноситься в базу автоматически.
Без лишних запросов
Кроме того, упростили регистрацию для авто, привезенных из стран Евразийского экономического союза. До декабря этого года инспекторы должны были направлять запросы в организации, которые выдавали регистрационные документы в тех государствах, и ждать ответа до шести месяцев. Тем временем в Беларуси на этот самый автомобиль накладывались определенные ограничения. К счастью, сейчас эту процедуру упразднили.
Одно согласие вместо двух
Одно из изменений коснулось несовершеннолетних, а точнее, их родителей. В документе приведены в соответствие с требованиями Гражданского кодекса особенности регистрации автомобилей, если собственниками являются лица, не достигшие 14-летнего возраста, и лица в возрасте от 14 до 18 лет. Александр Шмаенков напоминает, что до сегодняшнего момента транспортное средство регистрировали на обоих родителей. То есть для составления документа требовалось их согласие. Однако от граждан стали поступать просьбы об исключении этой нормы, так как бывают различные семейные ситуации, которые усложняют достижение договоренностей.
Дорогу безопасному творчеству
Раньше госавтоинспекторы практически не регистрировали самодельные транспортные средства – было много нюансов. Но тенденция в стране идет к тому, что мастеров, конструирующих авто с нуля своими руками, становится больше. Так почему бы не поощрить их старания и не разрешить ездить по дорогам общего пользования? Если все создано согласно нормам безопасного движения, естественно.
Для того чтобы поставить на учет машину, собранную в результате индивидуального творчества, сначала необходимо отдать ее в аккредитованную испытательную лабораторию, где проверят все показатели. Если все хорошо, выдадут электронный паспорт транспортного средства. С ним потом – в ГАИ. Далее процедура идентичная, что и с обычными автомобилями.
Анфас и в профиль
Нынешнее постановление устанавливает единый порядок фотографирования транспортного средства. Зачастую происходило так, что в разных подразделениях ГАИ при осмотре машины делали разные снимки, что затрудняло работу в дальнейшем. Сейчас, поясняет Александр Геннадьевич, будут делать четыре фото: VIN-номера, номерной таблички и внешнего вида автомобиля с двух ракурсов (сзади сбоку и спереди сбоку).
Кроме того, документом также четко определили понятие идентификационного (VIN) номера. Раньше было прописано, что такое номерной агрегат, теперь добавили информацию о том, кто и как должен наносить VIN-номер в соответствии с техрегламентом Таможенного союза.
Татьяна Белецкая, « СБ. Беларусь сегодня», 6 декабря 2025 г.
В Беларуси в новой редакции изложены нормативные предписания о государственной регистрации и учете транспортных средств. Соответствующее постановление подписал Премьер-министр Александр Турчин. Начальник отделения регистрационно-экзаменационной деятельности и технического надзора управления надзорной и регистрационно-экзаменационной деятельности главного управления ГАИ МВД Александр Шмаенков рассказал корреспонденту БЕЛТА, что изменилось и как это отразится на процедуре регистрации транспорта.

Гражданам и субъектам хозяйствования разрешено осуществлять осмотр транспортных средств в любом регистрационном подразделении Госавтоинспекции, в независимости от места расположения подразделения, в котором регистрационные действия будут осуществляться. «Для удобства граждан, оперативности осуществления административных процедур органами Госавтоинспекции было принято решение, что осмотр транспортного средства можно будет осуществлять в любом регистрационном подразделении республики, – отметил Александр Шмаенков. – Кроме того, если автомобиль прошел осмотр, то он действителен в течение 30 дней для осуществления всех регистрационных действий».
Решение об отказе в осуществлении регистрационных действий принимается руководителем регистрационного подразделения либо замещающим его лицом. А в заявлении на осуществление регистрационных действий исключается необходимость указания место работы и должность.
Исключена необходимость обращения представителей субъектов хозяйствования в военные комиссариаты для учета транспорта в интересах мобилизационной потребности. «Это существенно облегчит жизнь представителям юридических лиц. Предыдущий порядок действий значительно увеличивал сроки», – добавил Александр Шмаенков.
Предусмотрены изменения требований к порядку осуществления регистрационных действий после проведения уполномоченным органом проверки, связанной с выявлением признаков видоизменения идентификационного номера. Так, регистрационным подразделением не позднее пяти рабочих дней с момента поступления результатов проверки (предварительного расследования) принимается административное решение об осуществлении регистрационных действий, либо об отказе в осуществлении регистрационных действий, либо об осуществлении одного из действий, указанных в п. 46 настоящего положения, с одновременным внесением соответствующей информации в АИС ГАИ.
«Мы сейчас не будем налагать ограничения и направлять запросы в том случае, когда транспортное средство было зарегистрировано на территории стран ЕАЭС. То есть человек в общем порядке ставит на учет ТС и снимает без наложения нами ограничений. Раньше, когда человек приобретал на территории ЕАЭС транспортное средство, то мы налагали на него ограничения и направляли запрос в ту страну, где авто стояло на учете. Необходимо это было для установления факта, что ТС действительно было там на учете, и что снялось с учета», – пояснил Александр Шмаенков.
Также определен порядок осуществления государственной регистрации транспортных средств, изготовленных в результате индивидуального творчества. «Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» позволяет изготавливать транспортные средства. И мы решили этот момент также закрепить в обновленном постановлении. Будем ставить на учет такие ТС, – сказал Александр Шмаенков. – Если гражданин изготовил транспортное средство, то ему необходимо обратиться в аккредитованную лабораторию. Там проверят его соответствие требованиям технического регламента и выдадут свидетельство о безопасности конструкции ТС. Впоследствии необходимо будет оформить электронный паспорт на ТС. А затем мы его зарегистрируем в ГАИ, поставим на учет, выдадим соответствующий регистрационный знак и свидетельство о регистрации. Это все позволит участвовать на общих основаниях в дорожном движении».
Приведены в соответствие с требованиями Гражданского кодекса Республики Беларусь особенности регистрации транспортных средств, если собственниками являются лица, не достигшие 14-летнего возраста, и лица в возрасте от 14 до 18 лет.
Кроме того, в документе появились определение идентификационного номера транспортного средства и описание порядка фотографирования их внешнего вида с целью единообразного проведения осмотра ТС.
«Изменения облегчат и работу наших сотрудников. В частности, не нужно будет осуществлять контроль за отметками военкоматов, отправлять различные запросы или налагать ограничения. Таким образом при осмотре мы значительно сократим очередь, – добавил Александр Шмаенков. – Осмотр осуществляется в электронном виде с помощью планшетов. Отметка тоже будет в электронном виде. Заявления для осмотра предоставлять нет необходимости. Эта отметка будет видна у нас в любой точке страны».
По информации БЕЛТА
В День инвалидов (3 декабря) с 10:00 до 12:00 в рамках проведения республиканской акции «Равные возможности – равные права» пройдет Единый день консультирования по наиболее актуальным вопросам государственной социальной поддержки людей с инвалидностью. Звонки будут приниматься с 10:00 до 12:00.
В Министерстве труда и социальной защиты по вопросам обеспечения граждан техническими средствами социальной реабилитации консультирование проведет Елена Мулица, консультант управления по делам инвалидов, тел. 8 (017) 309 93 20.
Кроме того, на вопросы граждан ответят в комитетах по труду, занятости и социальной защите облисполкомов, Мингорисполкома.
В Брестском облисполкоме:
- по общим вопросам социальной поддержки – Марина Бончук, начальник управления социальной поддержки населения и стационарных социальных учреждений, тел. 8 (0162) 21-09-67;
- по вопросам социальной поддержки инвалидов, социальных льгот – Татьяна Скрябина, главный специалист управления социальной поддержки населения и стационарных социальных учреждений, тел. 8 (0162) 21-10-17;
- по вопросам обеспечения техническими средствами социальной реабилитации – Ольга Потейко, ведущий референт управления социальной поддержки населения и стационарных социальных учреждений, тел. 8 (0162) 21-09-18;
- по вопросам пенсионного обеспечения, назначения и выплаты пособия по уходу за инвалидом I группы либо лицом, достигшим 80-летнего возраста, – Елена Кочурко, начальник управления пенсий и пособий, тел. 8 (0162) 21-09-36.
В Витебском облисполкоме:
Александр Патрушев, начальник управления социальной поддержки населения и стационарных учреждений, тел. 8 (0212) 65-41-93.
В Гомельском облисполкоме:
- Наталья Мустафина, начальник управления пенсионного обеспечения, тел.8 (0232) 50-93-21;
- Игорь Михальков, начальник управления занятости населения, тел. 8 (0232) 50-93-30;
- Вера Агеева, заместитель начальника управления социальной поддержки населения, тел. 8 (0232) 50-91-73.
В Гродненском облисполкоме:
- Александра Горячёва, начальник управления организации социальной помощи, тел. 8 (0152) 60-89-11;
- Наталья Янкевич, начальник управления пенсий и пособий, тел. 8 (0152) 60-82-03;
- Елена Лихач, начальник отдела социальной помощи и социального обслуживания, тел. 8 (0152) 60-89-28.
В Минском облисполкоме:
- по вопросам обеспечения техническими средствами реабилитации – Татьяна Радивилина, начальник отдела материально-бытового обеспечения пенсионеров и инвалидов управления социальных учреждений и материально-бытового обеспечения пенсионеров и инвалидов, тел. 8 (017) 500-47-82;
- по вопросам пенсионного обеспечения – Ольга Рогач, заместитель начальника управления пенсионного обеспечения, тел. 8 (017) 516-81-20.
В Могилевском облисполкоме:
- по вопросам социальной поддержки людей с инвалидностью – Ирина Козелецкая, начальник управления социальной помощи и социального обслуживания, тел. 8 (0222) 75-23-28;
- по вопросам условий назначения и размеров пенсий по инвалидности – Наталья Шабайлова, начальник управления пенсий и пособий комитета, тел. 8 (0222) 73-50-22.
В Минском горисполкоме:
по вопросам предоставления социальных льгот и гарантий, мер социальной поддержки и технических средств реабилитации – Ольга Казаченок, начальник отдела семейной политики, по делам инвалидов и пожилых граждан, тел. 8 (017) 374-01-82;
- по вопросам доступной среды жизнедеятельности, услуги «социальное такси» – Полина Колядюк, главный специалист отдела семейной политики, по делам инвалидов и пожилых граждан, тел. 8 (017) 374-17-65;
- по вопросам назначения пенсий и пособий – Алла Колбик, начальник отдела назначения пенсий и пособий, тел. 8 (017) 396-59-75;
- по вопросам выплаты пенсий и пособий – Татьяна Чепелева, начальник отдела организации выплаты пенсий и пособий, тел. 8 (017) 399-63-60;
- по вопросам порядка поселения в социальный пансионат – Любовь Староверова, старший инспектор отдела социальных учреждений, тел. 8 (017) 337-18-77;
- по вопросам оказания содействия в трудоустройстве – Иван Радюк, главный специалист отдела организации содействия занятости населения, тел. 8 (017) 304-93-33.
На вопросы граждан ответят также представители Фонда социальной защиты населения Министерства труда и социальной защиты.
По вопросам порядка назначения пособий: на детей старше 3 лет из отдельных категорий семей по месту работы; по временной нетрудоспособности по уходу за ребенком-инвалидом в возрасте до 18 лет в период его санаторно-курортного лечения, медицинской реабилитации, медицинской абилитации проконсультируют:
- Игорь Голыш, начальник отдела страхования Брестского областного управления Фонда, тел. 8 (0162) 37-01-72;
- Наталья Царёва, начальник отдела социального страхования Витебского областного управления Фонда, тел. 8 (0212) 65-42-09;
- Виктория Тикленкова, начальник отдела социального страхования Гомельского областного управления Фонда, тел. 8 (0232) 50-86-00;
- Светлана Колодинская, начальник отдела социального страхования Гродненского областного управления Фонда, тел. 8 (0152) 68-33-79;
- Елена Шестопалова, начальник отделасоциального страхования Минского областного управления Фонда, тел. 8 (017) 311-53-18;
- Татьяна Каштанова, начальник отдела социального страхования Могилевского областного управления Фонда, тел. 8 (0222) 29-64-40;
- Оксана Шушкет, начальник отдела социального страхования Минского городского управления Фонда, тел. 8 (017) 215-28-92;
- Елена Лосева, начальник управления социального страхования и пенсий Фонда, тел. 8 (017) 231-18-63.
По вопросам порядка уплаты обязательных страховых взносов в бюджет Фонда: за работающих граждан, являющихся инвалидами I и II группы; индивидуальными предпринимателями, которые являются получателями пенсии по инвалидности, проконсультируют:
- Ольга Конашук, начальник отдела организации сбора платежей Брестского областного управления Фонда, тел. 8 (0162) 37-01-67;
- Александра Карпова, начальник отдела организации сбора платежей Витебского областного управления Фонда, тел. 8 (0212) 65-49-06;
- Светлана Маслакова, начальник отдела организации сбора платежей Гомельского областного управления Фонда, тел. 8 (0232) 50-84-90;
- Анастасия Сидорчук, начальник отдела организации сбора платежей Гродненского областного управления Фонда, тел. 8 (0152) 68-33-71;
- Александр Демидов, начальник отдела организации сбора платежей Минского областного управления Фонда, тел. 8 (017) 311-53-14;
- Жанна Шутова, начальник отдела организации сбора платежей Могилевского областного управления Фонда, тел. 8 (0222) 29-64-30;
- Екатерина Резонтова, начальник отдела организации сбора платежей Минского городского управления Фонда, тел. 8 (017) 215-29-28;
- Валентина Старовойтова, начальник управления методологии сбора платежей и профессионального пенсионного страхования Фонда, тел. 8 (017) 360-68-12.
В целях обеспечения более широкого и эффективного оказания консультативной поддержки гражданам в акции по бесплатному консультированию участие примут иные министерства.
От Министерства здравоохранения:
по вопросам медико-социальной экспертизы и медицинской реабилитации – Юрий Осипов, заведующий лабораторией медицинской экспертизы и реабилитации при ортопедо-травматологической патологии государственного учреждения «Республиканский научно-практический центр медицинской экспертизы и реабилитации», кандидат медицинских наук, тел. 8 (017) 516-70-65.
От Министерства образования:
Наталья Сазанович, главный специалист отдела адаптации и интеграции лиц с особенностями психофизического развития, тел. 8 (017) 222-62-98.
От Министерства по налогам и сборам:
Андрей Ковалевский, начальник главного управления налогообложения физических лиц, тел. 8 (017) 229-79-00.
От Министерства жилищно-коммунального хозяйства:
Анастасия Малиновская, заместитель начальника управления экономки жилищно-коммунального хозяйства, тел. 8 (029) 817-03-30.
От Министерства юстиции:
- по вопросам регистрации актов гражданского состояния – Елена Семенюк, консультант управления нотариата и загсов, тел. 8 (017) 200-06-18;
- по вопросам взыскания алиментов на территории Республики Беларусь – Антонина Друк, консультант управления обеспечения деятельности главного управления принудительного исполнения, тел. 8 (017) 211-08-60;
- по вопросам создания и деятельности некоммерческих организаций – Евгений Какуша, консультант управления по вопросам некоммерческих организаций, тел. 8 (017) 211-02-01.
По юридическим вопросам проконсультируют:
- Александра Антимоник, адвокат Минской областной специализированной юридической консультации «Судебная защита бизнеса» Минской областной коллегии адвокатов, тел. 8 (033) 644-09-00;
- Элина Ляхович, адвокат юридической консультации Борисовского района Минской областной коллегии адвокатов, тел. 8 (033) 308-39-12;
- Карина Сергеенко, адвокат специализированной юридической консультации г. Минска «Правовая защита» Минской городской коллегии адвокатов, тел. 8 (029) 719-77-78;
- Александр Шишковец, адвокат юридической консультации Советского района г. Минска Минской городской коллегии адвокатов, тел. 8 (044) 753-51-29.
По вопросам нотариальной деятельности – информация по ссылке.
По сообщению
официального сайта Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь
26 ноября 2025 г. под руководством председателя Постоянной комиссии Палаты представителей по промышленности, энергетике, транспорту, связи и цифровому развитию Панфилова Ю.А. состоялся круглый стол на тему «О совершенствовании законодательного регулирования дорожной деятельности и практических аспектах повышения качества автомобильных дорог».
В мероприятии приняли участие депутаты Палаты представителей Национального собрания Республики Беларусь, представители Комитета государственного контроля, Министерства транспорта и коммуникаций, Министерства жилищно-коммунального хозяйства, Министерства экономики, Государственного комитета по стандартизации, Гомельского облисполкома, а также представители Национального центра законодательства и правовой информации, Секретариата Совета Республики Национального собрания Республики Беларусь.
В ходе заседания рассмотрены:
- основные направления государственной политики в области обеспечения качества автомобильных дорог, в том числе положения проекта Программы социально-экономического развития Республики Беларусь на 2026–2030 годы;
- повышение эффективности организации дорожного движения и управления транспортной инфраструктурой с помощью интеллектуальной транспортной системы Минтранса;
- принимаемые меры по развитию, содержанию и ремонту улично-дорожной сети населенных пунктов.
Особое внимание уделено положениям проекта Закона Республики Беларусь «Об изменении законов по вопросам дорожной деятельности», который сейчас активно дорабатывается для рассмотрения его во втором чтении.
Депутаты Палаты представителей приняли активное участие в обсуждении указанных вопросов, опираясь на примеры имеющихся проблем в избирательных округах.
По сообщению
официального сайта Палаты представителей Республики Беларусь
(фото – официальный сайт Палаты представителей)
Недавние масштабные изменения в ПДД хорошо восприняты обществом и положительно влияют на дорожную безопасность. Об этом заявил журналистам Министр внутренних дел Иван Кубраков по итогам доклада Президенту Беларуси Александру Лукашенко, передает корреспондент БЕЛТА.

Во время доклада Президент уточнил, как в обществе восприняли недавние изменения законодательства в сфере обеспечения дорожной безопасности, в том числе новые требования по обязательному спешиванию на пешеходных переходах, регистрации средств персональной мобильности, способных развивать скорость более 25 км/ч.
«На сегодняшний день какого-либо возмущения среди населения нет, – констатировал Иван Кубраков. – Наоборот, мы видим положительную тенденцию, снижается количество ДТП с участием средств персональной мобильности. Хотя, как только эти новшества были введены, мы видели, что в СМИ было много возмущений. Мнения разделились 50 на 50. Велосипедисты говорили, что это не совсем правильно. Но мы поработали и с теми, и с другими, провели разъяснительные беседы».
Что касается второго новшества, сейчас во всех регионах страны зарегистрировано более 300 средств персональной мобильности, способных развивать скорость более 25 км/ч. «Президент задал вопрос: не создаем ли мы какие-то неудобства, особенно сельским жителям. Это мы держим на особом контроле. На сегодняшний день проблем никаких нет. Мы подходим лояльно. Где-то проводим профилактические беседы. Люди с пониманием относятся. Там, где нужна регистрация, такие средства в обязательном порядке регистрируются», – проинформировал Министр.
Благодаря комплексу принимаемых мер число ДТП снижается (в этом году их почти на 10 % меньше, чем за аналогичный период прошлого года), однако в этом году выросло число погибших. Поэтому работа по контролю за оперативной дорожной обстановкой будет усилена. Акцент – на выявление и пресечение грубых нарушений ПДД. Наиболее частые из них – превышение скоростного режима, выезд на встречную полосу, нарушение правил движения по полосам.
«К тем, кто нарушает ПДД, мы подходим очень принципиально. Принимаются решения вплоть до лишения права управления транспортным средством», – подчеркнул Министр. По данным МВД, права управления лишаются каждый второй водитель, нарушивший правила обгона или выезда на полосу встречного движения, девять из десяти – повторно превысивших скорость движения на 20 и более километров.
Для контроля за дорожной обстановкой активно используются системы видеонаблюдения, в том числе подключенные к республиканской системе мониторинга общественной безопасности. «Мы уже апробировали систему выявления правонарушений в автоматическом режиме не только нарушений скоростного режима, но и проезда на красный сигнал светофора, движения по полосам. Уже сегодня на стадии доработки программное обеспечение для выявления пристегнут или нет ремнем безопасности водитель и пассажир», – проинформировал Иван Кубраков.
По информации БЕЛТА
