14.01.2015
Процедуры реализации требований ТР ТС к единичным транспортным средствам в Беларуси дополнительно уточнят
Процедуры реализации требований техрегламента Таможенного союза к единичным транспортным средствам в Беларуси будут дополнительно уточнены. Об этом сообщили в Госстандарте, комментируя появившуюся в ряде СМИ информацию о запрете на ввоз с 1 января 2015 года автомобилей старше 2007 года выпуска.
Требование к ограничению года выпуска - не ранее 2007-го - установлено в техническом регламенте Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011) для единичных транспортных средств. Для них также определены требования общей, активной, пассивной и экологической безопасности, включая требования к экологическому классу 4 и выше.
«Процедуры практической реализации приведенных в техрегламенте требований на территории Республики Беларусь в настоящее время дополнительно уточняются», - сообщили в Госстандарте.
Согласно ТР ТС 018/2011, «единичное транспортное средство - это транспортное средство: изготовленное в государствах - членах Таможенного союза: в условиях серийного производства, в конструкцию которого в индивидуальном порядке были внесены изменения до выпуска в обращение; или вне серийного производства в индивидуальном порядке из сборочного комплекта; или являющееся результатом индивидуального технического творчества; или выпускаемое в обращение из числа ранее поставленных по государственному оборонному заказу; ввозимое на единую таможенную территорию Таможенного союза: физическим лицом для собственных нужд; или ранее участвовавшее в дорожном движении в государствах, не являющихся членами Таможенного союза, при условии, что с момента изготовления транспортного средства прошло более трех лет».
Техрегламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» вступил в силу 1 января 2015 года. Документом установлены правила обращения на рынке или ввода в эксплуатацию колесных транспортных средств, требования безопасности, процедуры оценки соответствия типов транспортных средств, требования к маркировке продукции единым знаком обращения продукции на рынке государств - членов Таможенного союза (ТС) и Единого экономического пространства (ЕЭП).
Требования техрегламента гармонизированы с международными правилами, в том числе Европейской экономической комиссии ООН. К объектам технического регулирования, на которые распространяется его действие, относятся: колесные транспортные средства категорий L (мототранспортные средства), M (транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и используемые для перевозки пассажиров), N (транспортные средства, используемые для перевозки грузов - автомобили грузовые и их шасси) и О (прицепы (полуприцепы) к легковым и грузовым автомобилям, мотоциклам, мотороллерам и квадрициклам), предназначенные для эксплуатации на автомобильных дорогах общего пользования, а также шасси. Кроме того, техрегламентом регулируются компоненты транспортных средств, оказывающие влияние на безопасность транспортных средств.
Александр Лукашенко одобрил проект договора между Беларусью и Мьянмой о взаимной правовой помощи
Глава государства Александр Лукашенко одобрил в качестве основы для проведения переговоров проект Договора между Республикой Беларусь и Республикой Союз Мьянма о взаимной правовой помощи по гражданским и экономическим делам. Cоответствующий Указ № 273 Президент Беларуси подписал 13 августа.
Проектом международного договора определяются условия и порядок оказания взаимной правовой помощи, в том числе регламентируются вопросы передачи и вручения документов, признания и исполнения судебных решений, получения доказательств, совершения иных процессуальных действий.
Реализация Договора будет способствовать развитию и укреплению межгосударственного сотрудничества в правовой сфере, защите прав и интересов граждан и юридических лиц.
На проведение переговоров по проекту международного договора и его подписание уполномочено Министерство юстиции.
МАРТ изменил тарифы на железнодорожные перевозки грузов
Министерство антимонопольного регулирования и торговли изменило тарифы на железнодорожные перевозки грузов, сообщили
БЕЛТА в пресс-службе ведомства.
Постановлением МАРТ от 12 августа 2026 г. № 45 базовый уровень тарифов увеличен в среднем на 9,5 % в целях частичной компенсации расходов перевозчика по перекрестному субсидированию убыточных перевозок. Итоговая стоимость зависит от параметров конкретной отправки (вид груза, расстояние, масса и др.). Белорусская железная дорога вправе предоставлять скидки исходя из экономической целесообразности.
Порядок установления и применения тарифов закреплен в постановлении МАРТ от 13 августа 2026 г. № 46. Тарифы установлены только для субъектов хозяйствования в отношении грузовых перевозок (не распространяются на пассажирские).
Постановление № 45 вступает в силу с 14 августа, постановление № 46 – после официального опубликования (с распространением действия на отношения, возникшие с 14 августа 2026 г.).
По информации
БЕЛТА
Беларусь вводит временное лицензирование на стекло, макулатуру и древесину
Беларусь вводит временное лицензирование на стекло, макулатуру и древесину. Соответствующее постановление Совета Министров подписал Премьер-министр Александр Турчин.
Документом предусматривается введение в одностороннем порядке сроком на 6 месяцев лицензирования вывоза из Беларуси отходов стекла и макулатуры.
Лицензирование вводится с целью поддержки белорусских производителей, создания благоприятных условий для развития новых производств, увеличения выпуска импортозамещающей продукции, уменьшения вывоза сырьевого ресурса из страны и ликвидации сырьевого дефицита.
Также вводится лицензирование ввоза в Беларусь отдельных видов товаров из древесины, аналогичных производимым в стране. Лицензирование будет способствовать увеличению объемов производства, расширению ассортимента выпускаемой отечественной импортозамещающей продукции и ее реализации на внутреннем рынке.
По сообщению
официального сайта Совета Министров Республики Беларусь
Беларусь и Иран подтвердили готовность к дальнейшему развитию многопланового сотрудничества
Беларусь и Иран подтверждают готовность к дальнейшему развитию многопланового сотрудничества. Это было отмечено во время встречи 13 августа первого заместителя Министра иностранных дел Беларуси Сергея Лукашевича с Чрезвычайным и Полномочным Послом Ирана в Беларуси Алирезой Санеи по случаю завершения его дипломатической миссии, сообщает корреспондент
БЕЛТА со ссылкой на белорусское внешнеполитическое ведомство.
(фото – БЕЛТА)
Стороны подчеркнули положительную динамику белорусско-иранского взаимодействия и сложившийся доверительный диалог на высшем и высоком уровнях. Они подтвердили готовность двух стран к дальнейшему развитию многопланового сотрудничества, в том числе в политической, торгово-экономической, гуманитарной и иных сферах.
Кроме того, была отмечена высокая степень взаимопонимания в вопросах координации усилий на площадках международных организаций. Состоялся также обмен мнениями по первоочередным шагам для реализации совместных проектов, направленных на наращивание двусторонней торговли.
Сергей Лукашевич поблагодарил Алирезу Санеи за весомый вклад в развитие белорусско-иранских отношений и плодотворную деятельность на посту посла.
По информации
БЕЛТА
Беларусь и Пакистан намерены расширить торгово-экономическое сотрудничество
Беларусь и Пакистан намерены расширить торгово-экономическое сотрудничество. Об этом шла речь на встрече Министра энергетики Беларуси Дениса Мороза с премьер-министром Пакистана Шахбазом Шарифом в Исламабаде, сообщили
БЕЛТА в пресс-службе Министерства энергетики Беларуси.
(фото – БЕЛТА)
Стороны обсудили перспективы белорусско-пакистанских отношений и дальнейшую реализацию договоренностей, достигнутых на высшем уровне. Подтверждена взаимная заинтересованность в расширении торгово-экономических связей, активизации взаимодействия государственных органов и деловых кругов, продвижении совместных проектов. «Мы высоко ценим сложившийся характер отношений с Пакистаном. Для Беларуси это важный партнер в Южной Азии, с которым нас объединяют взаимное уважение, доверие и прагматичный интерес к развитию сотрудничества. Это хорошая основа для долгосрочной совместной работы», – подчеркнул Министр энергетики.
Во время визита также состоялось девятое заседание совместной белорусско-пакистанской комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству. Стороны определили дальнейшие направления совместной работы в торговле, промышленности, сельском хозяйстве, транспорте и логистике, финансовой сфере, образовании, здравоохранении и информационных технологиях.
Денис Мороз и федеральный министр торговли Пакистана Джам Камал Хан подписали по итогам протокол девятого заседания совместной комиссии.
По информации
БЕЛТА