21.05.2014
«Электроннае дэклараванне дапаможа хутчэй перасекчы мяжу» <em>(Святлана Яскевіч, «Звязда» ад 20 мая 2014 г.)</em>
У Брэсце прайшоў семінар Палаты прадстаўнікоў Нацыянальнага сходу краіны «Практыка прымянення мытнага заканадаўства ва ўмовах Мытнага саюза».
Парламентарыі мелі магчымасць вывучыць асобныя моманты работы законаў на практыцы. Для гэтага яны наведалі міжнародныя пункты пропуску «Казловічы» і «Варшаўскі мост», а таксама транспартна-лагістычны цэнтр «Брэст-Белмытнясэрвіс».
Ацэнка работы мытнікаў і памежнікаў, якая прагучала падчас адкрыцця пленарнага пасяджэння з вуснаў намесніка Старшыні Парламента Віктара Гумінскага, была даволі высокай. Сёння дагаворная база Мытнага саюза і Адзінай эканамічнай прасторы ўключае ў сябе больш за 150 міжнародных дагавораў. Нашай краінай ратыфікавана каля 70 дакументаў у рамках Мытнага саюза і 17 дагавораў па фарміраванні АЭП. Гэта вельмі вялікі пласт работы.
Але галоўнае, сёлета чакаецца гістарычная падзея — падпісанне Дагавора аб Еўразійскім эканамічным саюзе. Яго рэалізацыя запатрабуе кадыфікацыі ўсёй нарматыўна-прававой базы Мытнага саюза і Адзінай эканамічнай прасторы. Перад парламентамі нашых краін паўстануць новыя, яшчэ больш складаныя задачы, якія давядзецца вырашаць. Бо Адзіная эканамічная прастора, паводле слоў Віктара Гумінскага, — гэта новыя магчымасці для развіцця бізнесу, нарошчвання экспарту тавараў і паслуг унутры рынку трох краін. І як вынік — стварэнне ўмоў для годнага жыцця і свабоднага развіцця 170 мільёнаў грамадзян, якія пражываюць на тэрыторыі 20 мільёнаў квадратных кіламетраў.
Як вядома, у 2013 годзе быў прыняты закон «Аб мытным рэгуляванні ў Рэспубліцы Беларусь», які ўступіў у сілу ў красавіку гэтага года. Цяпер яго трэба канчаткова прывесці ў адпаведнасць з агульным заканадаўствам Мытнага саюза і АЭП. На гэты конт дзяржаўнай мытнай службай ужо падрыхтаваны чатыры праекты ўказаў, — паведаміў дэпутатам намеснік Старшыні Дзяржаўнага мытнага камітэта Сяргей Барысюк. Ён жа расказаў, як мытня дабілася значнага скарачэння часу на афармленне грузавога транспарту. На 24 пунктах пропуску краіны праходзіць у сярэднім 28 тысяч аўтамабіляў за суткі. Большасць часу кожны вадзіцель траціць на пераход ад службы да службы і чаканне кантролю. Дык вось, калі санітарны і ветэрынарны кантроль грузаў перадалі пад ведамства мытні, час на праходжанне кантролю для кожнага аўтамабіля скараціўся прыкладна на 15 хвілін. Чвэрць гадзіны — гэта сотня лішніх грузавікоў, якія могуць перасячы мяжу на кожным пераходзе за суткі. Гэта ўжо сур’ёзнае дасягненне.
Сёння таксама гаворка ідзе пра пераход на поўнае электроннае дэклараванне, што дазволіць істотна палепшыць праходжанне мытных фармальнасцяў і скараціць іх час.
Міністр па мытным супрацоўніцтве Еўразійскай эканамічнай камісіі Уладзімір Гошын сказаў, што не за гарамі час, калі паўстане пытанне аб адмене працэдуры мытнага пераафармлення. Калі б удалося дасягнуць адпаведных дамоўленасцяў з краінамі Еўропы і груз афармлялі па адзіным стандарце адразу з першапачатковага пункта ў канцавы, не давялося б яго на нашых мытнях пераафармляць, як гэта робіцца сёння. І тады час праходжання на мяжы з дзвюх-трох гадзін скараціўся б да паловы гадзіны. Гэта быў бы прынцыпова іншы ўзровень супрацоўніцтва наогул. Недзе 90 % грузаў, якія праходзяць праз межы Мытнага саюза, паводле сцвярджэння Уладзіміра Гошына, не ўяўляюць сабой нейкай небяспекі. Таму працэдуру іх праверкі можна смела скарачаць. Такім чынам можна пакласці пачатак новай сістэме перамяшчэння грузаў ад Уладзівастока да Лісабона.
Але ж гэта, на думку дэпутатаў, справа больш далёкай перспектывы. Пра бліжэйшыя праекты расказаў старшыня Брэсцкага аблвыканкама Канстанцін Сумар. І перш за ўсё мелася на ўвазе рэканструкцыя, ці правільней сказаць, узвядзенне новага пункта пропуску «Пясчатка», дзе замест 2 палос руху будзе 16. Гэты сумесны з Еўрасаюзам праект знаходзіцца ў стадыі актыўных будаўнічых работ. А на стадыі двухбаковага абмеркавання другі праект — будаўніцтва новага Варшаўскага моста. Не, сам пункт пропуску пад такой назвай дастаткова сучасны і адпавядае ўсім патрабаванням. Малым і вузкім для патоку машын стаў уласна мост праз раку, які даў назву пераходу. Наспела патрэба ўзвесці новы мост або пабудаваць другі побач. Тады чарга машын на мяжы стане значна меншай.
Святлана Яскевіч, «Звязда» ад 20 мая 2014 г.
В СНГ разработают модельный закон, который позволит более эффективно привлекать внебюджетный капитал в значимые проекты
Межпарламентская Ассамблея СНГ начинает работу над модельным законом «О стимулировании обращаемых инфраструктурных долговых обязательств». Специально созданная рабочая группа проведет заседание уже в сентябре.
Сегодня для всех государств Содружества актуальна проблема: необходимо развивать инфраструктурные проекты при нехватке финансирования и удорожании кредитных ресурсов. Банковские кредиты, бюджетные ассигнования, собственные средства инвесторов не покрывают потребностей в средствах. Эффективным дополнительным источником привлечения внебюджетного капитала в общественно значимые проекты могут стать обращаемые инфраструктурные долговые обязательства.
Инфраструктурные долговые обязательства (или инфраструктурные облигации) – это ценные бумаги, которые выпускаются специально для привлечения долгосрочного финансирования в создание или развитие инфраструктурных объектов: автомобильных и железных дорог, мостов, портов, коммунальных сетей, социальных учреждений и т.п.
Ключевая особенность: это инструмент проектного финансирования. Средства, полученные от размещения облигаций, направляются строго на конкретный проект, а выплаты инвесторам (проценты и тело долга) производятся за счет доходов, которые этот объект сгенерирует после ввода в эксплуатацию.
В условиях, когда бюджетных средств и банковских кредитов на все крупные стройки не хватает, инфраструктурные облигации становятся «мостиком» между государством и частным инвестором.
Для государства: это способ привлечь внебюджетные средства в развитие регионов без роста госдолга. Для инвестора – надежный актив с длинным жизненным циклом (обычно 15–30 лет), обеспеченный государственными гарантиями или доходами от стратегически важного объекта.
Новый закон призван определить меры стимулирования притока средств инвесторов в инфраструктуру стран Содружества, гармонизировать законодательства стран СНГ, создать доверие между участниками рынка, сформировать общее правовое пространство для свободного движения капитала в инфраструктуру.
Подготовка модельного закона позволит экспертному сообществу стран СНГ совместно проработать ключевые вопросы, а затем дать возможность каждому государству адаптировать нормы для национального законодательства. Результатом должно стать формирование взаимного доверия между участниками рынка, что создаст основу для углубления региональной интеграции.
В планах Постоянной комиссии МПА СНГ по экономике на ближайшие три года разработать еще 19 актуальных для стран Содружества документов. Среди них: новые редакции модельных законов «Об электронной подписи», «Об электронной торговле», «Об обеспечении единства измерений»; глава Налогового кодекса СНГ, посвященная туристическому сбору; Рекомендации по модернизации экономики на основе гибридной энергетики; Рекомендации по стимулированию использования электромобилей; Модельный закон «О спортивной индустрии» и ряд других.
По сообщению
официального сайта Межпарламентской Ассамблеи государств – участников Содружества Независимых Государств
В Минске расширили перечень гражданских инициатив, которые реализуют в 2026 году
Перечень гражданских инициатив, запланированных к реализации в 2026 году, дополнили на 20-й, внеочередной, сессии Минского городского Совета депутатов, передает корреспондент
БЕЛТА.
Как отметил председатель Минского городского Совета депутатов Артем Цуран, корректировка перечня связана с поступлением дополнительных предложений от населения по установке надворного оборудования. «Поэтому мы добавляем еще четыре новые гражданские инициативы», – сказал он.
По словам председателя постоянной комиссии Мингорсовета по самоуправлению и правопорядку Вячеслава Кузнецова, на сегодняшний день из гражданских инициатив, принятых к реализации, 21 уже выполнена, а 9 находится на завершающей стадии. «Остальные прорабатываются и в установленные сроки будут выполнены», – отметил он.
Во время сессии Вячеслав Кузнецов сообщил, что три новые гражданские инициативы появятся в Ленинском районе столицы и еще одна в Центральном. Он также отметил, что были скорректированы суммы на реализацию – где-то они были увеличены, а где-то, наоборот, снижены. «Таким образом, всего будет реализовано 53 гражданские инициативы на сумму около 1,8 млн рублей», – рассказал председатель постоянной комиссии.
По информации
БЕЛТА
Минский горсовет внес изменения в инвестиционную программу столицы
Внесены изменения в инвестиционную программу столицы на 20-й, внеочередной, сессии Минского городского Совета депутатов, передает корреспондент
БЕЛТА.
Как рассказала председатель комитета строительства и инвестиций Мингорисполкома Ирина Гонтарева, решением увеличен объем финансирования в рамках инвестиционной программы. Кроме того, в ней предусмотрено перераспределение средств.
Дополнительное финансирование будет направлено на строительство новой инфекционной больницы и общежития для медицинских работников на Долгиновском тракте, возведение поликлиники Минского городского клинического онкологического центра, строительство инженерно-транспортной инфраструктуры в составе комплекса «Северный Берег», оплату работ по строительству путепровода Колесникова – Тимирязева, строительство средней школы в микрорайоне Сокол, реконструкцию комплекса зданий Минского крематория и корпусов 6-й городской клинической больницы. «Вопрос завершения строительства объектов и исполнения инвестиционной программы города Минска находится на постоянном контроле комитета строительства», – подчеркнула Ирина Гонтарева.
По информации
БЕЛТА
Обмен опытом и взаимовыгодное партнерство. Парламентарий об укреплении сотрудничества Беларуси и Узбекистана
Член Постоянной комиссии по законодательству и государственному строительству Совета Республики Людмила Сапего принимает участие в международной научно-практической конференции «Независимый Узбекистан – 35-летний путь развития: реформы, результаты и перспективы» в Ташкенте, сообщили
БЕЛТА в пресс-службе Совета Республики.
(фото – БЕЛТА)
Людмила Сапего подчеркнула, что Узбекистан, как и Беларусь, проводит независимую внешнюю политику, твердо отстаивает национальные интересы и суверенитет. «Сформированная модель управления обеспечила не только долгосрочную политическую стабильность и консолидацию общества, но и заложила базу для устойчивого развития экономики и социальной системы в условиях глобальной турбулентности», – сказала она.
Последовательный рост авторитета страны на международной арене базируется на принципах многовекторности и взаимного уважения, заметила парламентарий. При этом ключевым условием поступательного движения вперед остается сохранение национального самосознания, самобытности и духовных традиций.
Людмила Сапего добавила, что Узбекистан является для Беларуси дружественной и близкой по духу страной. Между государствами сложились особые отношения доверительного диалога и взаимовыгодного сотрудничества. Это стало возможным прежде всего благодаря мудрой политике лидеров государств. Так, в июле с официальным визитом в Беларуси был Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев, была подписана декларация об установлении стратегического партнерства между Беларусью и Узбекистаном.
Отдельный акцент она сделала на межпарламентском сотрудничестве двух стран. В дополнение к группам дружбы создана межпарламентская комиссия Совета Республики Национального собрания Беларуси и Сената Олий Мажлиса Узбекистана. Белорусско-узбекский женский бизнес-форум стал не просто визитной карточкой Совета Республики и Сената, но и важным драйвером торгово-экономического сотрудничества между странами. Актуальным направлением является сотрудничество по линии молодежи и молодежных парламентов. Людмила Сапего также отметила культурно-образовательное сотрудничество Беларуси и Узбекистана. Так, популярными среди школьников двух стран стали проект «Поезд Памяти» и форум «Дети Содружества».
«Между нашими странами значительно активизировалось сотрудничество в сфере образования и науки. В 2025/26 учебном году 3,5 тыс. узбекских студентов обучалось в белорусских вузах, в том числе по совместным образовательным программам. Рассчитываем, что количество молодых людей (из Узбекистана. – Прим. БЕЛТА), которые будут приобретать специальности в Беларуси, увеличится», – добавила парламентарий.
Беларусь и Узбекистан активно взаимодействуют на международных парламентских площадках – Межпарламентской ассамблее СНГ, Межпарламентском союзе, Парламентской сети Движения неприсоединения, Азиатской парламентской ассамблее. С получением Беларусью полноправного членства в Шанхайской организации сотрудничества, а также статуса страны – партнера в БРИКС значительно расширяются перспективы многостороннего сотрудничества.
«Все эти шаги нацелены на обеспечение устойчивого развития наших стран и повышение благосостояния граждан. Уверена, что сотрудничество Беларуси и Узбекистана будет и далее развиваться на основе дружбы, взаимного доверия и уважения», – резюмировала парламентарий.
По информации
БЕЛТА
ЕЭК намерена учитывать предложения белорусского бизнеса в сфере техрегулирования в ЕАЭС
Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) намерена учитывать предложения белорусского бизнеса по совершенствованию сферы технического регулирования в Евразийском экономическом союзе. Об этом
БЕЛТА сообщили в пресс-службе ЕЭК по итогам состоявшейся 14 августа в Минске рабочей встречи члена Коллегии (министра) по техническому регулированию ЕЭК Александра Субботина с представителями делового сообщества Беларуси.
Были, в частности, рассмотрены проблемы недостаточного доверия к документам об оценке соответствия, выданным в других государствах ЕАЭС, что осложняет взаимную торговлю, а также возможности внесения изменений в действующие техрегламенты для более оперативного устранения выявляемых на практике препятствий.
Отдельное внимание было уделено разработке технического регламента ЕАЭС на никотинсодержащую продукцию, вопросам регулирования качества кормовых добавок и химической продукции, а также отдельным проблемам применения техрегламентов «О безопасности колесных транспортных средств» и «Требования безопасности пищевых добавок, ароматизаторов и технологических вспомогательных средств».
«Для комиссии важно получать от бизнеса прямую обратную связь по вопросам, возникающим при практическом применении права союза. Это позволяет точнее определять проблемные зоны и вырабатывать решения, направленные на обеспечение безопасности продукции и снижение избыточных барьеров для добросовестных участников рынка», – отметил Александр Субботин.
«По итогам встречи стороны договорились продолжить рабочие консультации и обмен предложениями, которые могут быть учтены комиссией при дальнейшей работе по совершенствованию права ЕАЭС в сфере технического регулирования», – добавили в пресс-службе.
Эдуард Пивовар,
БЕЛТА