Угон – следствие беспечности владельцев, а не профессионализм преступников
Сегодня в оперативных сводках подразделений МВД не найдешь информацию о массовых угонах или кражах транспорта. За сутки по республике фиксируется всего 2–3 таких преступления. При этом большинство из них раскрывается. И, как правило, «по горячим следам».
Заместитель начальника главного управления уголовного розыска МВД Анатолий Сакович говорит, что преступные группировки, которые масштабно могли бы развернуть свою «деятельность», не появляются в Беларуси уже несколько лет. И даже открытая граница с Россией не дает предпосылок для этого. Ведь сию нишу сыщики надежно прикрывают, предупреждая малейшее изменение криминогенной обстановки.
К слову, все 693 угона и кражи транспорта за семь месяцев текущего года совершались, как правило, так называемыми ворами-одиночками. Большинство из них «шли на дело» пьяными, без предварительной подготовки и планирования. Мотив преступления у таких людей такой же абсурдный: взять «тачку», чтобы прокатиться, после чего бросить ее. А вот продажа похищенного транспорта или его разборка на детали – менее распространенное явление и характерно, в основном, для крупных городов Беларуси.
Анатолий Сакович констатирует: традиционно чаще других угоняют автомобили российского производства с эксплуатационным стажем 15–20 лет – 31,5 % от всех преступных посягательств на транспортные средства. Также в тройку лидеров входят «Фольксваген» и «Ауди». И если иномарки оказались самыми угоняемыми из-за массовой популярности среди населения, то «ВАЗ» – исключительно по техническим причинам. Эти автомобили легче взломать или подобрать ключ. Кроме того, владельцы «Жигулей» редко оснащают их противоугонными системами и сигнализацией.
Между тем автопреступлений могло быть гораздо меньше, если бы владельцы «железных коней» скрупулезнее относились к элементарным правилам безопасности. К примеру, в одном из районных центров Минской области оплошность хозяев машин способствовала совершению трех нелепых угонов за короткое время. Во всех случаях автомобили стояли прямо возле дома, однако с незапертыми дверями и ключами зажигания в замке. А в столице две автокражи стали результатом рассеяности людей. За месяц воры дважды воспользовались ключами, которые хозяева иномарок утеряли прямо возле стоянок.
«Чтобы не лишиться своей драгоценной машины, в первую очередь, следует довести до автоматизма обязательный ритуал закрытия дверей», – советует Анатолий Сакович. – «Не нужно прятать сигнализацию. Наоборот – вор должен знать, что ему придется повозиться. И дополнительная скрытая «сигналка» тоже не будет лишней. Оставляя автомобиль, также следует пользоваться ручным тормозом, применять блокировочные устройства на руль и педали».
Однако самым простым и относительно надежным вариантом защиты, по мнению сотрудников милиции, является установка противоугонных устройств. Еще один хороший способ защиты личного автомобиля – применение GPS-систем.
Сегодня «транспортная» проблема, с которой милиция сталкивается ежедневно, – кражи имущества из автомобилей и непосредственно воровство деталей с транспортного средства. Отлучились «на минуточку», а вернувшись, не находите ноутбука или бумажника на заднем сидении? Оставили машину на ночь в темном переулке, а утром не можете ее завести, так как кто-то снял «жизненно важные» детали с вашей «ласточки»? Не стоит приобретать горький опыт.
«Если нет возможности воспользоваться охраняемой стоянкой, ставьте машину в хорошо освещенном месте (под окнами)», – продолжает Анатолий Иванович. – «Не оставляйте в салоне ценные вещи, деньги. Эффективна и противоугонная маркировка основных узлов и агрегатов автомобиля. В случае кражи милиции будет проще их найти».
Правоохранители отмечают значительное снижение тяжких преступлений, где предметом посягательства является транспорт. В частности, по сравнению с прошлым годом в 2,5 раза уменьшилось количество разбоев – основного состава преступления, связанного с насильственным завладением транспорта, где существует угроза здоровью и жизни человека. Как правило, такие злодеяния происходят во время коммерческой сделки по обмену или продаже автомобиля.
В связи с этим оперативники советуют приезжать на встречу с потенциальным покупателем вместе с друзьями, назначать встречи в многолюдном месте и в светлое время суток.
Практика показывает, что элементарные меры профилактики помогут сохранить и имущество, и хорошее настроение. Самое главное – быть бдительными, чтобы не поплатиться за беспечность.
По сообщению Министерства внутренних дел Республики Беларусь
