28.06.2024
Утверждены Правила по охране труда при холодной обработке металлов
Совместным постановлением Министерства труда и социальной защиты и Министерства промышленности от 25 апреля 2024 г. № 24/11 утверждены Правила по охране труда при холодной обработке металлов.

Правила устанавливают требования по охране труда при обработке металлов резанием (точении, фрезеровании, сверлении, строгании, шлифовании, иных процессах), давлением (волочении, клепке, холодной прокатке, холодной ковке, прессовании, холодной штамповке, иных процессах), доводке, заточке изделий и заготовок из металлов, иных процессах обработки металлов, в ходе которых изменяются форма и размер изделий и заготовок из металлов при температуре, исключающей рекристаллизацию металлов.
«Требования по охране труда, содержащиеся в настоящих Правилах, направлены на обеспечение здоровых и безопасных условий труда работающих, занятых холодной обработкой металлов, и распространяются на работодателей независимо от их организационно-правовых форм и форм собственности, осуществляющих деятельность, связанную с холодной обработкой металлов», – говорится в документе.
При холодной обработке металлов на работающих возможно воздействие следующих вредных и (или) опасных производственных факторов, в том числе:
- движущиеся машины и механизмы, транспортные средства;
- подвижные части металлообрабатывающего оборудования;
- повреждения абразивного и эльборового инструмента (разрыв шлифовального круга, отрыв эльборосодержащего слоя от корпуса шлифовального круга, иные);
- передвигающиеся заготовки, материалы, детали и изделия;
- острые кромки, заусенцы и шероховатость на поверхностях заготовок, инструментов и оборудования;
- повышенный уровень вибрации;
- патогенные микроорганизмы (при работе со смазочно-охлаждающими жидкостями);
- психофизиологические перегрузки.
Для предотвращения или уменьшения воздействия вредных и (или) опасных производственных факторов работающие обеспечиваются средствами индивидуальной защиты, смывающими и обезвреживающими средствами.
Что касается непосредственно установленных требований при организации работ, связанных с холодной обработкой металлов, то для организации и обеспечения безопасности труда при проведении указанных работ назначаются должностные лица, ответственные за исправное состояние и безопасную эксплуатацию металлообрабатывающего оборудования.
Определены требования, в том числе к расположению и организации рабочих мест, санитарно-бытовым условиям, местам размещения заготовок, материалов, деталей и изделий.
Кроме того, Правилами устанавливаются требования:
- к хранению, перемещению, транспортированию материалов, заготовок, деталей, изделий, инструментов, технологических смазок;
- при эксплуатации металлообрабатывающего оборудования;
- при холодной обработке металлов на токарных, сверлильных и расточных, фрезерных и иных видах станков;
- при холодной обработке изделий из титана, магния, бериллия и их сплавов.
Постановление № 24/11 вступает в силу через 30 дней после его официального опубликования.
Следите за разделом «Официальное опубликование».
Другие новости Pravo.by.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
В Беларуси приняты меры по совершенствованию национальной системы обеспечения кибербезопасности
Советом Министров Республики Беларусь 14 мая 2026 г. принято постановление № 246 «О центрах кибербезопасности».
Документом определен перечень организаций, у которых государственные органы и иные государственные организации вправе приобретать услуги по обеспечению кибербезопасности с применением процедуры закупки из одного источника. В него включено 23 организации, среди которых:
-
ГО «Белорусская железная дорога»;
-
ГУ «Главное хозяйственное управление» Управления делами Президента Республики Беларусь;
-
ЗАО «Белорусская сеть телекоммуникаций»;
-
ЗАО «ПАТИО»;
-
КПУП «ИВЦ Минского областного исполнительного комитета»;
-
ООО «Белорусские облачные технологии»;
-
ООО «Надежные программы»;
-
ОАО «Гомельтранснефть Дружба»;
-
ОАО «Гродно Азот»;
-
РУП «Национальный центр обмена трафиком»;
-
РПУЭ «Белтелеком» и др.
Также установлен перечень государственных органов и иных организаций, которые создают центры обеспечения кибербезопасности и реагирования на киберинциденты и (или) приобретают услуги по обеспечению кибербезопасности у организаций, создавших такие центры.
«Принятые меры направлены на усиление скоординированного реагирования на киберугрозы и повышение защищенности объектов информационной инфраструктуры», – сообщили в пресс-службе Правительства Беларуси.
Постановление № 246 вступает в силу после его официального опубликования.
Следите за разделом «Официальное опубликование».
Другие новости Pravo.by.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала ссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
Вниманию автолюбителей – новации в гостехосмотре. Опубликовано постановление Правиельства
На Pravo.by опубликовано постановление Совета Министров Республики Беларусь от 13 мая 2026 г. № 244 «О государственном техническом осмотре и основных показателях в области дорожного движения».
Правовым актом утверждены:
- Положение о порядке выдачи разрешений на проведение диагностическими станциями государственного технического осмотра транспортных средств;
- Положение о порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств (за исключением колесных тракторов и прицепов к ним, транспортных средств, принадлежащих Министерству обороны, Министерству внутренних дел, Комитету государственной безопасности, Государственному пограничному комитету, другим войскам и воинским формированиям) и их допуска к участию в дорожном движении.
Как сообщили в пресс-службе Правительства Беларуси, постановлением, в частности, предусмотрено:
- исключение необходимости прохождения гостехосмотра при смене собственника транспортного средства в период действия разрешения на допуск;
- наделение Транспортной инспекции Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь полномочиями по осуществлению административной процедуры по выдаче разрешений диагностическим станциям (ранее разрешения выдавались БелНИИТ «Транстехника»);
- получение Транспортной инспекцией данных из государственных информационных ресурсов (ранее требовалось предоставление документов);
- снятие ограничений по перечню юрлиц, осуществляющих проведение испытаний находящихся в эксплуатации специальных транспортных средств (рефрижераторы, ледники, изотермические фургоны, изотермические транспортные средства – цистерны);
- установление перечня основных показателей в области дорожного движения и порядка их государственного учета.
В ряд постановлений Совета Министров Республики Беларусь вносятся изменения, в том числе от 11 июня 2010 г. № 903 «О некоторых вопросах функционирования системы цифровых тахографов».
Утратившими силу признаются постановления Правительства Беларуси:
-
от 30 декабря 2002 г. № 1842 «О делегировании Министерству внутренних дел полномочий на принятие нормативного правового акта»;
-
от 30 апреля 2008 г. № 630 «О реализации Закона Республики Беларусь от 5 января 2008 г. № 313-З «О дорожном движении»;
-
от 18 августа 2009 г. № 1079 «О порядке выдачи разрешений на проведение диагностическими станциями государственного технического осмотра транспортных средств» и др.
Правовой акт принят в соответствии с Законом Республики Беларусь от 5 января 2008 г. № 313-З «О дорожном движении»
Другие новости Pravo.by.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
С 25 мая на республиканских автодорогах начнут действовать временные ограничения нагрузок на оси транспортных средств
Постановлением Министерства транспорта и коммуникаций от 5 мая 2026 г. № 17 вводятся временные ограничения нагрузок на оси транспортных средств, самоходных машин в отношении республиканских автомобильных дорог общего пользования.
В период с 25 мая по 31 августа 2026 г. на республиканских автомобильных дорогах (их участках) с асфальтобетонным покрытием с 11.00 до 20.00 включительно при дневной температуре воздуха выше 25 °С допускается максимальная нагрузка на одиночную ось не более 6 тонн.
Также правовым актом установлено, на какой транспорт не распространяются вышеуказанные временные ограничения. В частности, это транспортные средства и самоходные машины, которые осуществляют перевозки:
-
пассажиров;
-
живых животных, цветов, грузов гуманитарной помощи, битумных, асфальтовых (асфальтобетонных) дорожных и бетонных смесей, битумов дорожных, опасных грузов, кормов для животных, зерна, злаков, семян для посева, молока и молочных продуктов, почты и почтовых грузов, а также скоропортящихся грузов;
-
связанные с ликвидацией чрезвычайных ситуаций и последствий дорожно-транспортных происшествий;
-
сушенки торфяной, брикетов топливных на основе торфа и др.
На колесные тракторы, используемые в сельском хозяйстве, установленные ограничения также не распространяются.
|
СПРАВКА PRAVO.BY
Организация дорожного движения корректируется посредством изменения направления, введения временного запрещения или временного ограничения движения пешеходов, транспортных средств и самоходных машин по дорогам, в том числе ограничения скорости движения транспортных средств, самоходных машин, их массы и нагрузок на оси, габаритных размеров.
Изменения в организацию дорожного движения могут вводиться в случае:
-
угрозы безопасности дорожного движения, в том числе жизни и (или) здоровью граждан;
-
угрозы сохранности дорог, в том числе вследствие неблагоприятных погодных (метеорологических) условий;
-
дорожно-транспортного происшествия и производства процессуальных действий;
-
объявления в установленном порядке предупреждения о неблагоприятных погодных (метеорологических) условиях;
-
стихийных бедствий, аварий и иных чрезвычайных ситуаций природного или техногенного характера;
-
ремонтных и иных работ;
-
массовых мероприятий;
-
сопровождения (эскортирования) транспортных средств, самоходных машин, участников проводимых на дороге массовых мероприятий;
-
возникновения заторов и препятствий для дорожного движения;
-
выявления причин и условий, способствующих нарушению Правил дорожного движения и (или) совершению дорожно-транспортных происшествий
|
Правовой акт принят в соответствии с Законом Республики Беларусь от 5 января 2008 г. № 313-З «О дорожном движении».
Постановление вступает в силу после его официального опубликования.
Другие новости Pravo.by.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
(фото – Pravo.by)
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
Госстандарт обновил требования к профессиональной компетентности экспертов-аудиторов
С 14 мая 2026 г. вступает в силу постановление Государственного комитета по стандартизации от 23 марта 2026 г. № 32 «О требованиях к профессиональной компетентности экспертов-аудиторов и удостоверении соответствия этим требованиям».
Правовым актом, в частности, утверждено Положение, которым установлены требования к профессиональной компетентности
экспертов-аудиторов в выполнении работ по подтверждению соответствия объектов оценки соответствия. В том числе определены требования к образованию и специальной подготовке экспертов-аудиторов, наличию опыта практической работы, обладанию профессиональными знаниями, обеспечивающими качественное выполнение работ в заявленной области деятельности.
Согласно постановлению документом, удостоверяющим соответствие требованиям к профессиональной компетентности эксперта-аудитора, является сертификат компетентности Национальной системы подтверждения соответствия Республики Беларусь. Данный сертификат должен быть получен в порядке, установленном Правилами подтверждения соответствия Национальной системы подтверждения соответствия Республики Беларусь, утвержденными постановлением Государственного комитета по стандартизации от 25 июля 2017 г. № 61.
Форму квалификационного экзамена для удостоверения профессиональной компетентности эксперта-аудитора (собеседование, письменная, экзамен по билетам, компьютерное тестирование) выбирает орган по сертификации персонала.
Оценка результатов каждой формы экзамена производится отдельно в установленном органом по сертификации персонала порядке. Постановлением определены случаи, когда результаты являются положительными. К ним отнесены
-
получение оценки о соответствии его компетентности установленным требованиям по результатам собеседования экзаменационной комиссией (достаточности профессиональных знаний и навыков для выполнения работ по подтверждению соответствия в заявленной области деятельности), в частности для новых схем сертификации;
-
получение оценки «удовлетворительно» по экзамену по билетам;
-
набор не менее 80 % правильных ответов по результатам компьютерного тестирования.
Если результат экзамена отрицательный, то кандидату предоставляется одна попытка пересдать экзамен в срок, устанавливаемый советом по сертификации органа по сертификации персонала.
Сертификаты компетентности, выданные до вступления в силу постановления № 32, сохраняют свое действие в пределах сроков, на которые они выданы, если иное не установлено законодательством об оценке соответствия.
Постановление Государственного комитета по стандартизации от 21 декабря 2017 г. № 91 «О требованиях к профессиональной компетентности экспертов-аудиторов и удостоверении соответствия этим требованиям» признается утратившим силу.
Правовой акт принят в соответствии с Законом Республики Беларусь от 24 октября 2016 г. № 437-З «Об оценке соответствия техническим требованиям».
Другие новости Pravo.by.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
Минпром предлагает обсудить проект изменений в техрегламент о безопасности колесных транспортных средств
На общественное обсуждение вынесен проект изменений № 3, вносимых в технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011).

Документом, в частности, предусмотрены:
- замена понятий «Таможенный союз» на «Евразийский экономический союз» по всему тексту регламента;
- введение системы экстренного вызова в транспортном средстве;
- введение дополнительных требований к транспортам для эксплуатации в условиях до –60 °С (утепление, предпусковые подогреватели, зимние шины);
- обновление нормы для автобусов, перевозящих детей 1,5–16 лет: ограничители скорости до 60 км/ч, специальные сиденья с креплениями ISOFIX, сигнальные кнопки и опознавательная окраска;
- разграничения, когда переделка считается изготовлением нового транспортного средства (замена рамы, кузова, силовой структуры), и типовые изменения, не требующие сложной экспертизы.
Организатор общественного обсуждения – Министерство промышленности.
Свои замечания и предложения можно высказать в специальной теме на Правовом форуме Беларуси с 14 по 28 мая 2026 г. включительно.
Другие новости Pravo.by.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».