10.07.2024
Определен состав автоматизированной информационной системы ГАИ и порядок ее формирования
Советом Министров 5 июля принято постановление № 477, направленное на реализацию Закона Республики Беларусь от 29 декабря 2023 г. № 329-З «Об изменении Закона Республики Беларусь «О дорожном движении».
В частности, правовым актом утверждено Положение, которым определены состав автоматизированной информационной системы «Государственная автомобильная инспекция Министерства внутренних дел», порядок ее формирования и пользования документированной информацией из нее.
Установлено, что АИС предназначена для автоматизации возложенных на ГАИ функций по:
-
госрегистрации и госучету транспортных средств (за исключением колесных тракторов и прицепов к ним);
-
проведению приема квалификационных экзаменов на право управления механическим транспортным средством (за исключением колесного трактора);
-
выдаче и обмену водительских удостоверений на право управления мопедом, мотоциклом, автомобилем, составом транспортных средств, трамваем, троллейбусом, а также выдачу международных водительских удостоверений;
-
ведению административного процесса;
-
анализу организации дорожного движения;
-
учету дорожно-транспортных происшествий.
Также посредством системы будут осуществляться:
-
учет нарушений Правил дорожного движения и принятых мер к виновным лицам;
-
представление информации госорганам, иным организациям, нотариусам, физлицам в определенных случаях.
В Положении прописаны и сроки хранения информации в системе. Например, сведения о госрегистрации и госучете транспортных средств, за исключением колесных тракторов и прицепов к ним, наложенных ограничениях (обременениях) в отношении транспортных средств будут храниться постоянно, о выданных водительских удостоверениях, прекращении права управления механическим транспортным средством, самоходной машиной – 55 лет; о зарегистрированных дорожно-транспортных происшествиях – постоянно; о правонарушениях – 13 лет с даты их совершения; о нарушениях ПДД, зафиксированных работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами (в виде фотоизображений), – 3 года с даты фиксации правонарушения и т.д.
Владельцем и оператором АИС определено МВД.
Постановлением также скорректирован ряд постановлений Правительства, в том числе Положение о порядке выдачи и обмена водительского удостоверения на право управления мопедом, мотоциклом, автомобилем, составом транспортных средств, трамваем, троллейбусом, а также выдачи международного водительского удостоверения, утвержденное постановлением от 4 апреля 2011 г. № 441.
Правовой акт вступил в силу 6 июля 2024 г.
Другие новости Pravo.by.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
С 1 сентября изменится размер базовой ставки
Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 17 августа 2026 г. № 418 скорректировано постановление от 10 декабря 2025 г. № 718 «О размере базовой ставки».
Согласно документу с 1 сентября 2026 г. размер базовой ставки составит 300 рублей. На сегодняшний день ее размер – 297 рублей.
|
СПРАВКА PRAVO.BY
Базовая ставка представляет собой основной элемент тарифной системы, на основе которой производится оплата труда работников бюджетных организаций и иных организаций, получающих субсидии, работники которых приравнены по оплате труда к работникам бюджетных организаций
|
Следите за разделом «Официальное опубликование».
Другие новости Pravo.by.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
Что изменится в сфере перевозок тяжеловесных грузов? Опубликовано постановление Правительства
На Pravo.by опубликовано Совета Министров Республики Беларусь от 14 августа 2026 г. № 413 «О порядке участия в дорожном движении тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств».
Правовым актом утверждено Положение, которым определен порядок участия в дорожном движении тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств (ТКТС) при их проезде по автомобильным дорогам общего пользования и дорожным сооружениям на них, а также по улицам населенных пунктов, по которым проходит маршрут ТКТС.
Как сообщили в пресс-службе Правительства Беларуси, обновленным Положением предусматривается реализация норм ратифицированного Республикой Беларусь Соглашения ЕАЭС о допустимых массах, осевых нагрузках и габаритах.
В частности, документом закреплены меры, направленные на улучшение условий деятельности субъектов хозяйствования в области грузовых перевозок. В их числе:
-
увеличение скорости движения при сопровождении до 70 км/ч – для отдельных случаев движения ТКТС, не оказывающих влияние на безопасность дорожного движения;
-
исключение ограничений по ширине, длине, общей массе грузов при сопровождении ТКТС автомобилем прикрытия и автомобилем сопровождения.
Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 25 июля 2011 г. № 994 «О предоставлении Министерству транспорта и коммуникаций полномочий на принятие нормативного правового акта» признается утратившим силу.
Правовой акт принят в соответствии с Законом Республики Беларусь от 5 января 2008 г. № 313-З «О дорожном движении».
Постановление № 413 вступает в силу с 19 сентября 2026 г.
Другие новости Pravo.by.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
Проект постановления Совмина о защите климата и адаптации к его изменениям вынесен на общественное обсуждение
На общественное обсуждение вынесен проект постановления Совета Министров Республики Беларусь «О вопросах смягчения антропогенного воздействия на климат и адаптации к его изменению».

Проектом постановления предусматривается утверждение Стратегии долгосрочного развития Республики Беларусь с низким уровнем выбросов парниковых газов на 2026–2050 годы, которая разработана в соответствии с пунктом 19 статьи 4 Парижского соглашения и определяет:
- меры по обеспечению к 2035 году сокращения выбросов парниковых газов на величину от 42 до 47 % по сравнению с уровнем выбросов в 1990 году с учетом сектора «Землепользование, изменение землепользования и лесное хозяйство»;
- направления развития с низким уровнем выбросов парниковых газов до 2050 года.
Кроме того, документом предлагается утвердить Национальный план действий в области адаптации к изменению климата Республики Беларусь на 2026–2040 годы, разработанный в соответствии с пунктом 9 статьи 7 Парижского соглашения, с учетом Программы социально-экономического развития Республики Беларусь на 2026–2030 годы и Национальной стратегией устойчивого развития на период до 2040 года.
Организатор общественного обсуждения – Министерство природных ресурсов и охраны окружающей среды.
Свои замечания и предложения можно высказать в специальной теме на Правовом форуме Беларуси или направить организатору общественного обсуждения на электронный адрес melekh@minpriroda.gov.by с 14 по 23 августа 2026 г. включительно.
Другие новости Pravo.by.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
Повышение надежности электроснабжения. Какие меры предусмотрены постановлением № 408?
Правительством Беларуси приняты мерах по реализации распоряжения Главы государства от 17 июня 2026 г. № 84рп «О повышении надежности электроснабжения». Это закреплено постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 10 августа 2026 г. № 408.
Правовым актом, в частности, утверждено Положение о порядке возмещения части затрат на проведение мероприятий по удалению древесно-кустарниковой растительности.
Положением определен порядок взаимодействия энергоснабжающих организаций, входящих в состав государственного производственного объединения электроэнергетики «Белэнерго» (РУП-облэнерго), с юрлицами, ведущими лесное хозяйство, по возмещению части затрат на проведение мероприятий по удалению древесно-кустарниковой растительности, не компенсируемой стоимостью удаленной древесно-кустарниковой растительности.
«Источником финансирования мероприятий по удалению древесно-кустарниковой растительности является стоимость такой удаленной растительности. В отдельных случаях часть затрат не будет компенсирована в полном объеме стоимостью удаленной растительности из-за низкого качества такой растительности и при отсутствии возможности ее вывоза для последующего использования. Часть затрат, не компенсируемая стоимостью удаленной древесно-кустарниковой растительности, возмещается РУП-облэнерго юридическим лицам, ведущим лесное хозяйство», – сообщили в пресс-службе Правительства Беларуси.
Также постановлением утверждено Положение, которым установлен порядок комиссионного списания юрлицами, ведущими лесное хозяйство, удаленной древесно-кустарниковой растительности при проведении работ на земельных участках, изъятых из состава земель лесного фонда, ранее находившихся в их пользовании, и (или) из состава земель, не входящих в состав земель лесного фонда, подпадающих под расширение и формирование просек воздушных линий электропередачи напряжением 35 кВ и выше и предоставленных энергоснабжающим организациям, входящим в состав государственного производственного объединения электроэнергетики «Белэнерго», для строительства и (или) обслуживания таких линий, при отсутствии возможности вывоза и последующего использования для собственного производства и (или) потребления либо реализации удаленной древесно-кустарниковой растительности.
Комиссионное списание производится в случаях:
-
отсутствия подъездных путей для лесозаготовительной (лесовозной) техники;
-
наличия иных обстоятельств, препятствующих вывозке удаленной древесно-кустарниковой растительности.
После списания удаленной древесно-кустарниковой растительности она оставляется на месте проведения работ для ее естественного перегнивания.
Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 7 августа 2020 г. № 467 «О мерах по реализации распоряжения Президента Республики Беларусь от 28 мая 2020 г. № 93рп» признается утратившим силу.
«Принятые меры позволят интенсифицировать работу по расширению просек воздушных линий электропередачи и повысить надежность электроснабжения», – отметили в пресс-службе Правительства Беларуси.
Правовой акт принят в соответствии с распоряжением Главы государства от 17 июня 2026 г. №84рп «О повышении надежности электроснабжения», которым определен порядок предоставления земельных участков, подпадающих под расширение и формирование просек воздушных линий электропередачи напряжением 35 кВ и выше, для предупреждения возникновения чрезвычайных ситуаций из-за падения деревьев.
В пресс-службе Правительства Беларуси обратили внимание, что на воздушных линиях электропередачи с расширенными просеками количество аварийных отключений в среднем в 9 раз ниже, чем с нерасширенными просеками.
Постановление № 408 вступает в силу с 13 августа 2026 г.
Другие новости Pravo.by.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
Упрощены условия для утилизации автохлама. Опубликован Указ
На Pravo.by опубликован Указ Главы государства от 10 августа 2026 г. № 270, которым скорректирован Указ от 9 августа 2011 г. № 348 «О мерах по организации сбора, хранения неэксплуатируемых транспортных средств и их последующей утилизации».
«Документ направлен на сокращение проблемных вопросов, связанных с бесхозным транспортом, упрощение работы исполкомов и уполномоченных ими организаций в этом направлении», – сообщили в пресс-службе Президента Беларуси.
Правовым актом, в частности, предусмотрено:
-
отнесение к неэксплуатируемым транспортным средствам неисправных самоходных машин (тракторы и аналогичная техника), оставленных вне придомовых участков частных домов и стоянок;
-
предоставление права на проведение работ с брошенным транспортом организациям, уполномоченным в установленном порядке исполкомами. Они смогут получать сведения о лицах, которые ранее имели непосредственное отношение к брошенной технике (осуществляли ее страхование, техосмотр, уплату штрафов) и могли являться ее собственниками, для последующего направления им извещений;
-
сокращение с 30 до 10 дней срока подачи в суд заявления о признании транспортного средства бесхозным и передаче его в собственность соответствующей административно-территориальной единицы.
Изменения вступают в силу через 3 месяца после официального опубликования Указа.
Другие новости Pravo.by.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».