В 2023 и 2024 годах в столице проведут эксперимент по оплате транспортной работы при перевозке пассажиров общественным транспортом
11 января Советом Министров принято постановление № 22, согласно которому в г. Минске в 2023 и 2024 годах будет проведен эксперимент по оплате транспортной работы при выполнении городских автомобильных перевозок пассажиров транспортом общего пользования.

Правовым актом утверждено Положение, которым определен порядок оплаты транспортной работы при выполнении в столице указанных перевозок в случае заключения договора об оказании услуг оператора автомобильных перевозок пассажиров путем возмещения расходов, связанных:
- с выполнением данных перевозок по тарифам, регулируемым в соответствии с законодательством о ценообразовании;
- с предоставлением льгот по оплате проезда отдельным категориям граждан.
Документом установлено, что источниками финансовых средств для оплаты транспортной работы являются выручка от реализации проездных документов и субсидии, предоставляемые по решениям Минского городского Совета депутатов о бюджете г. Минска на соответствующий финансовый год, на возмещение части расходов, связанных с организацией и выполнением городских автомобильных перевозок пассажиров транспортом общего пользования, в соответствии с законами Республики Беларусь от 14 июня 2007 г. № 239-З «О государственных социальных льготах, правах и гарантиях для отдельных категорий граждан» и от 5 мая 1998 г. № 140-З «Об основах транспортной деятельности».
Положением урегулированы вопросы:
- расчета плановой потребности в финансовых средствах на оплату транспортной работы по их источникам на очередной год;
- расчета плановой стоимости транспортной работы на очередной год;
- определения плановой выручки от реализации проездных документов и плановой потребности в субсидиях на очередной год;
- изменения базовой стоимости единицы транспортной работы и базовой стоимости перевозки одного пассажира;
- контроля и учета выполнения транспортной работы за отчетный период;
- оплаты транспортной работы за отчетный период.
Определено также, как будет вестись учет и контроль перевозок пассажиров.
Так, перевозки платных и льготных пассажиров будут учитываться перевозчиком с использованием автоматизированной системы оплаты и контроля оплаты проезда (АСОКОП) с предоставлением информации оператору и заказчику.
При этом для учета перевозок:
- льготных пассажиров будет применяться проездной документ «льготный» (его форму устанавливает заказчик);
- пассажиров, обучающихся в учреждениях образования и имеющих право на бесплатный проезд, – могут применяться карта учащегося, билет учащегося «Ученический билет».
Подтверждением факта проезда льготного пассажира будет служить отметка указанных документов в АСОКОП посредством компостера либо валидатора.
На Минский горисполком возложены обязанности по:
- проведению эксперимента;
- анализу хода проведения эксперимента и работы по транспортному обслуживанию населения;
- по информированию населения о проведении в столице эксперимента и применению проездного документа «льготный».
Обеспечивать координацию и методологическое сопровождение эксперимента уполномочено Министерство транспорта и коммуникаций.
Постановление вступает в силу после его официального опубликования.
Следите за разделом «Официальное опубликование».
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».


