Установлены нормативы распределения сумм ввозных таможенных пошлин между бюджетами государств – членов ЕАЭС
На прошедшем 1 октября заседании Высшего Евразийского экономического совета состоялось подписание Протокола о внесении изменений в Договор о Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС), а также об изменении и прекращении действия отдельных международных договоров с 1 января 2020 года.
В соответствии с Протоколом размеры нормативов распределения сумм ввозных таможенных пошлин между бюджетами государств – членов ЕАЭС составят:
- 1,220 % – Республика Армения;
- 4,860 % – Республика Беларусь;
- 6,955 % – Республика Казахстан;
- 1,900 % – Кыргызская Республика;
- 85,065 % – Российская Федерация.
Государства – члены ЕАЭС начнут применять положения Протокола с 1 января 2020 года.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
20–21 ноября в Минске состоится VIII международная конференция Суда Евразийского экономического союза «Обеспечение верховенства права на пространстве ЕАЭС».
В повестке конференции – обсуждение роли Суда ЕАЭС в обеспечении верховенства права на пространстве ЕАЭС и единообразного применения права Союза, направлений его совершенствования.
Также будут вестись дискуссии по актуальным вопросам осуществления Договора о ЕАЭС и основанных на нем актов Союза в области таможенного регулирования и развития внутреннего рынка, соблюдения общих правил конкуренции на трансграничных рынках ЕАЭС.
Кроме того, в рамках мероприятия запланировано проведение:
- круглого стола по проблемным вопросам юридического представительства в Суде ЕАЭС;
- рабочей встречи «Диалог государств-членов и Суда ЕАЭС» (организуется совместно с Министерством юстиции Республики Беларусь, предполагается рассмотреть перспективы, возможные направления и методы развития сотрудничества Суда ЕАЭС с уполномоченными органами государств – членов Союза).
Участие в конференции примут представители законодательной, исполнительной и судебной власти государств – членов ЕАЭС и международных организаций, Евразийской экономической комиссии, бизнес-сообщества, ученые из ведущих научных учреждений стран ЕАЭС, практикующие юристы и дипломатический корпус.
По итогам планируется издание сборника докладов.
Ознакомиться с предварительной программой можно по ссылке.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
На общественное обсуждение вынесен проект изменений в технический регламент Таможенного союза «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (ТР ТС 031/2012).
Документом, в частности, предусмотрены:
- закрепление возможности проведения исследований (испытаний) и измерений типового образца;
- уточнение терминологии (понятие «инспекционный контроль» заменено на «периодическая оценка», состав заявителей дополнен понятием «импортер», понятие «двигатель» заменено на «компонент» и др.);
- установление требования по проведению изготовителем производственного контроля;
- корректировка перечня случаев, при которых допускается не проводить испытания.
Проект направлен на защиту интересов:
- граждан и их объединений, населения (потребителей) государств – членов ЕАЭС;
- субъектов предпринимательской деятельности, а именно: изготовителей, уполномоченных изготовителями лиц, продавцов (импортеров) продукции, в отношении которой осуществляется оценка соответствия требованиям ТР ТС 031/2012, аккредитованных органов по сертификации, испытательных лабораторий (центров), включенных в единый реестр органов по оценке соответствия Таможенного союза и осуществляющих оценку соответствия продукции требованиям ТР ТС 031/2012.
Организатор общественного обсуждения – Министерство промышленности.
Свои замечания и предложения можно высказать в специальной теме на Правовом форуме Беларуси с 5 по 19 ноября 2025 г. включительно.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
(фото – Pravo.by)
На Pravo.by опубликовано решение Минского городского исполнительного комитета от 9 октября 2025 г. № 4088 «Об автомобильных парковках, расположенных на территории города Минска».
Правовым актом, в частности, установлены:
- места размещения платных автомобильных парковок на территории города Минска в соответствии со строительными нормами;
- размер платы за парковку исходя из заполняемости платной автомобильной парковки, места ее размещения, времени и продолжительности использования, а также типа размещаемых на ней транспортных средств.
Размер платы в случае невнесения платы за парковку или внесения не в полном объеме либо несвоевременной оплаты составит 1 базовую величину.
|
СПРАВКА PRAVO.BY С 1 января 2025 г. базовая величина была установлена в размере 42 рубля (постановление Совета Министров Республики Беларусь от 16 ноября 2024 г. № 848 «Об установлении размера базовой величины»). Данный показатель влияет на размер некоторых пособий, стипендий, налогов и сборов, штрафов, других выплат, в том числе пособий по безработице и стипендий безработным, направляемым службой занятости на учебу |
Госучреждение «Парковки столицы» определено оператором автопарковок, расположенных на территории столицы. Оно будет осуществлять деятельность по взиманию платы за парковку, фиксацию невнесения или внесения ее не в полном размере, а также по проведению претензионно-исковой работы.
Согласно документу транспортные средства могут бесплатно находиться на платной автопарковке, в том числе для посадки (высадки) пассажиров, погрузки (разгрузки) товаров, в течение 15 минут с момента въезда на парковку.
Правовой акт принят в соответствии с Указом Президента Республики Беларусь от 3 октября 2006 г. № 589 «Об упорядочении работы автомобильных стоянок и автомобильных парковок» и Правилами организации (строительства), эксплуатации автомобильных стоянок и автомобильных парковок и пользования ими, утвержденными постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 5 января 2007 г. № 9.
Решение вступает в силу с 29 октября 2025 г.
Новости по теме:
Правительством скорректированы правила организации автостоянок и парковок
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала ссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
Постановлением Министерства жилищно-коммунального хозяйства от 8 сентября 2025 г. № 18 определены нормы накладных расходов и нормативы на 2026 год для организаций, осуществляющих эксплуатацию жилищного фонда и (или) предоставляющих жилищно-коммунальные услуги.
Так, установлены накладные расходы:
- на собственное холодное водоснабжение (в расчете на 1 куб.м реализованной воды) – не более Br0,2647;
- на собственное водоотведение (канализацию) (в расчете на 1 куб.м отведенных стоков в канализацию) – не более Br0,2023.
За реализацию 1 Гкал тепловой энергии собственного производства для теплоснабжения и горячего водоснабжения норма расходов составит не более Br15,6206, за техобслуживание жилого дома – не более Br0,0335 на 1 кв.м общей площади жилого помещения.
Также определены нормы расходов на:
- обращение с твердыми коммунальными отходами:
- не более Br1,8392 – на 1 куб.м отходов;
- не более Br13,1479 – на 1 т отходов;
- техобслуживание лифтов – не более Br0,0233 (на 1 кв.м общей площади жилого помещения).
Нормативы установлены в размере:
- не более 8,9 % – для потерь тепловой энергии;
- не более 12 % – для потерь и неучтенных расходов воды.
Установленные нормы и нормативы не распространяются на организации системы Министерства энергетики.
Правовой акт вступил в силу 28 сентября 2025 г.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
Постановлением Министерства транспорта и коммуникаций от 19 августа 2025 г. № 65 скорректировано ведомственное постановление от 17 июня 2013 г. № 21 «Об установлении тарифов платы за проезд по платным автомобильным дорогам Республики Беларусь».
Документом с 1 сентября текущего года изменяются тарифы для расчета платы за проезд по автомобильным дорогам Беларуси.
Так, размер платы за проезд транспортного средства с допустимой общей массой более 3,5 т составит за 1 км:
- 0,117 евро – для двухосных автомобилей;
- 0,146 евро – для трехосных;
- 0,176 евро – для машин, имеющих четыре и более осей.
В настоящее время указанные тарифы равны 0,114 евро, 0,142 евро и 0,171 евро соответственно.
Также меняется стоимость пользования платными автодорогами с учетом периода действия (электронная виньетка). Стоимость виньетки сроком действия 15 календарных дней не изменится и будет составлять 20 евро. При этом на период действия 30 календарных дней подорожает до 32 евро, на календарный год – до 110 евро.
|
СПРАВКА PRAVO.BY Для целей документа под календарным годом понимается период с 1 января по 31 декабря соответствующего года, а также последние 15 календарных дней предшествующего года и первые 15 календарных дней последующего года |
Также корректируются размеры платы по разовому тарифу, вносимой во избежание формирования нарушения в случае неоплаты или неполной оплаты проезда по платным дорогам. Для транспортных средств с допустимой общей массой более 3,5 т плата по разовому тарифу вырастет до 37 и 18,5 евро соответственно, для транспортных средств с допустимой общей массой не более 3,5 т в случае неоплаты сохранится на уровне 14 евро.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».