13.05.2019
Президент Республики Беларусь подписал указ, направленный на либерализацию законодательства о страховании
11 мая Президент Республики Беларусь Александр Лукашенко подписал Указ № 175 «О страховании», направленный на упрощение порядка применения и либерализацию отдельных положений законодательства в данной сфере, уменьшение временных и финансовых издержек страхователей, страховщиков и их инвесторов, повышение уровня социальной справедливости и защищенности потребителей страховых услуг, в первую очередь граждан.
Согласно документу предусматривается переход на уведомительную систему согласования с Министерством финансов Республики Беларусь условий (правил) заключения договоров добровольного страхования, страховые организации могут заключать такие договоры в электронной форме.
Минимальный размер уставного фонда страховых организаций и страховых брокеров, лимиты ответственности, а также лимиты страховых взносов и возмещений по отдельным видам обязательного страхования будут исчисляться в национальной валюте.
Также Указом предусматривается заключение договора внутреннего страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств без представления страхователем – физическим лицом паспорта (документа, удостоверяющего личность). Однако в этом случае размер страхового взноса будет максимальным.
Страхователи – юридические лица вправе включать в затраты, учитываемые при налогообложении, страховые взносы по договорам страхования жизни и дополнительной пенсии, заключенным в пользу своих работников со страховыми организациями независимо от их формы собственности.
Новации касаются и поврежденных в ДТП транспортных средств: разрешается осуществлять выплату стоимости восстановительного ремонта без учета степени износа поврежденных деталей рулевого управления, тормозной системы, систем активной безопасности по перечню, утверждаемому Белорусским бюро по транспортному страхованию.
В то же время увеличен лимит страхового возмещения при оформлении ДТП без вызова ГАИ с 400 до 800 евро, что упростит оформление дорожных происшествий для владельцев транспортных средств и снизит нагрузку на органы внутренних дел.
Снижены размеры страховых взносов и тарифов по отдельным видам обязательного страхования: принадлежащих гражданам строений, а также гражданской ответственности владельцев электромобилей и гибридных автомобилей, перевозчиков перед пассажирами, риелторов и временных антикризисных управляющих.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
Актуализирован порядок приема экзаменов на право управления трактором
Министерством сельского хозяйства и продовольствия 28 апреля принято постановление № 38 «О порядке приема квалификационных экзаменов на право управления колесным трактором, самоходной машиной».
Правовым актом утверждена Инструкция, которой установлен порядок приема соответствующих экзаменов для:
-
выдачи водительского удостоверения на право управления колесным трактором, самоходной машиной (удостоверения тракториста-машиниста);
-
выдачи временного разрешения
на право управления колесным трактором, самоходной машиной соответствующей категории обучающимся, осваивающим содержание образовательных программ профессионально-технического, среднего специального, высшего образования, образовательных программ подготовки (переподготовки) водителей механических транспортных средств, самоходных машин, на период прохождения ими практики;
-
восстановления права
управления колесным трактором, самоходной машиной (с возвратом ранее изъятого удостоверения тракториста-машиниста либо выдачей нового удостоверения тракториста-машиниста взамен утраченного (похищенного) лица, лишенного права управления механическим транспортным средством, самоходной машиной.
Экзамены принимает уполномоченный орган, к компетенции которого относится осуществление админпроцедур по выдаче, обмену и возврату удостоверений тракториста-машиниста, по месту жительства граждан либо по месту пребывания в случаях, если регистрация по месту пребывания является обязательной.
После прохождения подготовки, переподготовки экзамены могут приниматься
уполномоченным органом по месту нахождения учреждения образования, иной организации, осуществляющей образовательную деятельность:
-
направивших на практику обучающегося;
-
выдавших свидетельство о подготовке, переподготовке, повышении квалификации водителей механических транспортных средств, самоходных машин.
Инструкцией также урегулированы вопросы приема теоретического и практического экзаменов, подачи и рассмотрения апелляции при несогласии с результатом экзаменов и др.
Постановление Министерства сельского хозяйства и продовольствия от 3 апреля 2008 г. № 34 «Об утверждении Инструкции о порядке приема квалификационных экзаменов на право управления колесным трактором и самоходной машиной» признается утратившим силу.
Правовой акт принят в соответствии с Законом Республики Беларусь от 5 января 2008 г. № 313-З «О дорожном движении».
Постановление вступает в силу с 27 мая 2026 г.
Другие новости Pravo.by.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
Вниманию автолюбителей – новации в гостехосмотре. Опубликовано постановление Правительства
На Pravo.by опубликовано постановление Совета Министров Республики Беларусь от 13 мая 2026 г. № 244 «О государственном техническом осмотре и основных показателях в области дорожного движения».
Правовым актом утверждены:
- Положение о порядке выдачи разрешений на проведение диагностическими станциями государственного технического осмотра транспортных средств;
- Положение о порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств (за исключением колесных тракторов и прицепов к ним, транспортных средств, принадлежащих Министерству обороны, Министерству внутренних дел, Комитету государственной безопасности, Государственному пограничному комитету, другим войскам и воинским формированиям) и их допуска к участию в дорожном движении.
Как сообщили в пресс-службе Правительства Беларуси, постановлением, в частности, предусмотрено:
- исключение необходимости прохождения гостехосмотра при смене собственника транспортного средства в период действия разрешения на допуск;
- наделение Транспортной инспекции Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь полномочиями по осуществлению административной процедуры по выдаче разрешений диагностическим станциям (ранее разрешения выдавались БелНИИТ «Транстехника»);
- получение Транспортной инспекцией данных из государственных информационных ресурсов (ранее требовалось предоставление документов);
- снятие ограничений по перечню юрлиц, осуществляющих проведение испытаний находящихся в эксплуатации специальных транспортных средств (рефрижераторы, ледники, изотермические фургоны, изотермические транспортные средства – цистерны);
- установление перечня основных показателей в области дорожного движения и порядка их государственного учета.
В ряд постановлений Совета Министров Республики Беларусь вносятся изменения, в том числе от 11 июня 2010 г. № 903 «О некоторых вопросах функционирования системы цифровых тахографов».
Утратившими силу признаются постановления Правительства Беларуси:
-
от 30 декабря 2002 г. № 1842 «О делегировании Министерству внутренних дел полномочий на принятие нормативного правового акта»;
-
от 30 апреля 2008 г. № 630 «О реализации Закона Республики Беларусь от 5 января 2008 г. № 313-З «О дорожном движении»;
-
от 18 августа 2009 г. № 1079 «О порядке выдачи разрешений на проведение диагностическими станциями государственного технического осмотра транспортных средств» и др.
Правовой акт принят в соответствии с Законом Республики Беларусь от 5 января 2008 г. № 313-З «О дорожном движении»
Другие новости Pravo.by.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
С 25 мая на республиканских автодорогах начнут действовать временные ограничения нагрузок на оси транспортных средств
Постановлением Министерства транспорта и коммуникаций от 5 мая 2026 г. № 17 вводятся временные ограничения нагрузок на оси транспортных средств, самоходных машин в отношении республиканских автомобильных дорог общего пользования.
В период с 25 мая по 31 августа 2026 г. на республиканских автомобильных дорогах (их участках) с асфальтобетонным покрытием с 11.00 до 20.00 включительно при дневной температуре воздуха выше 25 °С допускается максимальная нагрузка на одиночную ось не более 6 тонн.
Также правовым актом установлено, на какой транспорт не распространяются вышеуказанные временные ограничения. В частности, это транспортные средства и самоходные машины, которые осуществляют перевозки:
-
пассажиров;
-
живых животных, цветов, грузов гуманитарной помощи, битумных, асфальтовых (асфальтобетонных) дорожных и бетонных смесей, битумов дорожных, опасных грузов, кормов для животных, зерна, злаков, семян для посева, молока и молочных продуктов, почты и почтовых грузов, а также скоропортящихся грузов;
-
связанные с ликвидацией чрезвычайных ситуаций и последствий дорожно-транспортных происшествий;
-
сушенки торфяной, брикетов топливных на основе торфа и др.
На колесные тракторы, используемые в сельском хозяйстве, установленные ограничения также не распространяются.
|
СПРАВКА PRAVO.BY
Организация дорожного движения корректируется посредством изменения направления, введения временного запрещения или временного ограничения движения пешеходов, транспортных средств и самоходных машин по дорогам, в том числе ограничения скорости движения транспортных средств, самоходных машин, их массы и нагрузок на оси, габаритных размеров.
Изменения в организацию дорожного движения могут вводиться в случае:
-
угрозы безопасности дорожного движения, в том числе жизни и (или) здоровью граждан;
-
угрозы сохранности дорог, в том числе вследствие неблагоприятных погодных (метеорологических) условий;
-
дорожно-транспортного происшествия и производства процессуальных действий;
-
объявления в установленном порядке предупреждения о неблагоприятных погодных (метеорологических) условиях;
-
стихийных бедствий, аварий и иных чрезвычайных ситуаций природного или техногенного характера;
-
ремонтных и иных работ;
-
массовых мероприятий;
-
сопровождения (эскортирования) транспортных средств, самоходных машин, участников проводимых на дороге массовых мероприятий;
-
возникновения заторов и препятствий для дорожного движения;
-
выявления причин и условий, способствующих нарушению Правил дорожного движения и (или) совершению дорожно-транспортных происшествий
|
Правовой акт принят в соответствии с Законом Республики Беларусь от 5 января 2008 г. № 313-З «О дорожном движении».
Постановление вступает в силу после его официального опубликования.
Другие новости Pravo.by.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
(фото – Pravo.by)
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
Минпром предлагает обсудить проект изменений в техрегламент о безопасности колесных транспортных средств
На общественное обсуждение вынесен проект изменений № 3, вносимых в технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011).
Документом, в частности, предусмотрены:
- замена понятий «Таможенный союз» на «Евразийский экономический союз» по всему тексту регламента;
- введение системы экстренного вызова в транспортном средстве;
- введение дополнительных требований к транспортам для эксплуатации в условиях до –60 °С (утепление, предпусковые подогреватели, зимние шины);
- обновление нормы для автобусов, перевозящих детей 1,5–16 лет: ограничители скорости до 60 км/ч, специальные сиденья с креплениями ISOFIX, сигнальные кнопки и опознавательная окраска;
- разграничения, когда переделка считается изготовлением нового транспортного средства (замена рамы, кузова, силовой структуры), и типовые изменения, не требующие сложной экспертизы.
Организатор общественного обсуждения – Министерство промышленности.
Свои замечания и предложения можно высказать в специальной теме на Правовом форуме Беларуси с 14 по 28 мая 2026 г. включительно.
Другие новости Pravo.by.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
Лидский райисполком предлагает обсудить проект решения о присвоении наименования новому элементу улично-дорожной сети города
На общественное обсуждение вынесен проект решения Лидского районного Совета депутатов «О присвоении наименования новому элементу улично-дорожной сети города Лиды».
Предметом правового регулирования проекта являются отношения, связанные с наименованием географических объектов, распложенных на территории города Лиды, государственным учетом и использованием этих наименований.
Проектом решения предлагается присвоить наименование проектируемой улице города Лиды на белорусском языке «вуліца Лі́дскі бе́раг», на русском языке «улица Ли́дский бе́рег».
Организатор общественного обсуждения – Лидский районный исполнительный комитет.
Свои замечания и предложения можно высказать в специальной теме на Правовом форуме Беларуси с 5 мая по 4 июня 2026 г. включительно.
Другие новости Pravo.by.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
