21.06.2019
В Беларуси принят Указ о проезде тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств
Президент Беларуси подписал Указ «О проезде тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств» в целях обеспечения сохранности и восстановления автомобильных дорог общего пользования от проезда по ним тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств.
Документом установлено, что для компенсации ущерба, наносимого автомобильным дорогам при проезде по ним тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств (ТКТС), для владельцев (пользователей) ТКТС устанавливается плата за проезд ТКТС по автомобильным дорогам.
Освобождаются от платы за проезд ТКТС по автомобильным дорогам владельцы (пользователи) колесных тракторов, используемых в сельском хозяйстве, а также для перевозок грузов в целях обеспечения обороноспособности, правопорядка или ликвидации чрезвычайных ситуаций; осуществления организациями государственного дорожного хозяйства деятельности по содержанию автомобильных дорог за счет бюджетных средств; перевозок грузов гуманитарной помощи населению Республики Беларусь и других государств.
Также Указом определены допустимые весовые и габаритные параметры транспортных средств (ТС), проезжающих по автомобильным дорогам:
- допустимые общие массы ТС;
- допустимые осевые массы (суммы осевых масс) ТС;
- допустимые осевые массы ТС, имеющих на оси четыре и более двускатных или односкатных колеса при расстоянии между осями колес более 0,7 метра, а также шесть и более колес на оси при расстоянии между осями колес менее 0,7 метра;
- допустимые осевые массы (суммы осевых масс) ТС в период временных ограничений нагрузок на оси транспортных средств при неблагоприятных погодно-климатических условиях;
- допустимые осевые массы ТС, имеющих на оси четыре и более двускатных или односкатных колеса при расстоянии между осями колес более 0,7 метра, а также шесть и более колес на оси при расстоянии между осями колес менее 0,7 метра, в период временных ограничений нагрузок на оси ТС при неблагоприятных погодно-климатических условиях;
- допустимые габариты ТС.
Допустимая сумма осевых масс ТС, имеющего сдвоенные или строенные оси, из которых основная ось (две основные оси) с двускатными, а дополнительная ось – с односкатными колесами, принимается как для осей с двускатными колесами с уменьшением суммы осевых масс на 0,5 тонны.
При внутриреспубликанской автомобильной перевозке грузов с превышением допустимых весовых параметров для отдельных категорий транспортных средств допускается выдача многоразовых специальных разрешений (автомобили-самосвалы, перевозящие сыпучие грузы, в том числе сельскохозяйственные грузы, и бетонные смеси, грузовые автомобили марки МАЗ-53371 с бортовой платформой, перевозящие сыпучие сельскохозяйственные грузы; автобетоносмесители, двухосные автокраны; автомобили-щеповозы, автомобили-сортиментовозы и лесовозы и др.) – при условии непревышения технически допустимой общей массы ТС и непревышения максимальной общей массы.
При необходимости проезда ТС с превышением установленных допустимых весовых и (или) габаритных параметров, за исключением случаев владелец (пользователь) ТКТС обязан заблаговременно (до начала участия в дорожном движении) получить специальное разрешение.
Водитель ТКТС вправе осуществлять проезд ТКТС по автомобильным дорогам без специального разрешения в случае, если ТКТС въехало на территорию Республики Беларусь через таможенную границу Евразийского экономического союза в Республике Беларусь и превышение допустимой общей массы и (или) допустимой осевой массы (суммы осевых масс) составляет до 10 процентов включительно.
Также документом утверждено Положение о плате за проезд тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств по автомобильным дорогам.
Указ вступает в силу, за исключением некоторых положений, после его официального опубликования.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
Важное в регионах. Как назовут новые улицы в Пружанах?
12 мая 2026 г. Пружанским районным Советом депутатов принято решение № 124 «О присвоении наименований составным частям города Пружаны».
Документом присваиваются наименования улицам в квартале индивидуальной жилой застройки «Северо-Западный»:
-
«вуліца Перамогі» (на белорусском языке), «улица Перамоги» (на русском языке);
-
«вуліца Яўгена Кудзінава» (на белорусском языке), «улица Евгения Кудинова» (на русском языке);
-
«вуліца Марыі Макарчук» (на белорусском языке), «улица Марии Макарчук» (на русском языке);
-
«вуліца Яўгеніі Мелісевіч» (на белорусском языке), «улица Евгении Мелисевич» (на русском языке);
-
«вуліца Антаніны Прытульчык» (на белорусском языке), «улица Антонины Притульчик» (на русском языке);
-
«вуліца 17 Ліпеня» (на белорусском языке), «улица 17 Липеня» (на русском языке).
Также в указанном квартале появится переулок – «завулак Каралінскі» (на белорусском языке), «переулок Каролинский» (на русском языке).
Решение принято в соответствии с Законом Республики Беларусь от 16 ноября 2010 г. № 190-З «О наименованиях географических объектов».
Правовой акт вступает в силу с 5 июня 2026 г.
Другие новости Pravo.by.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
Важное в регионах. Какая новая улица появится в Бресте?
6 мая 2026 г. Брестским городским Советом депутатов принято решение № 119 «О присвоении наименования элементу улично-дорожной сети города Бреста».
Документом присвоено наименование улице, проходящей от улицы Шоссейной до улицы Радужной:
-
«Міхаіла Іоффе» (на белорусском языке),
-
«Михаила Иоффе» (на русском языке).
Решение принято в соответствии с Законом Республики Беларусь от 16 ноября 2010 г. № 190-З «О наименованиях географических объектов».
Правовой акт вступает в силу с 27 мая 2026 г.
Другие новости Pravo.by.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
(фото – Pravo.by)
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
Учрежден нагрудный знак Управления делами Президента Республики Беларусь
Указом Главы государства от 21 мая 2026 г. № 168 учрежден нагрудный знак Управления делами Президента Республики Беларусь, утверждены положение о нем, его описание и изображение.
Согласно Положению нагрудным знаком награждаются работники:
-
Управления делами Президента Республики Беларусь и организаций, которые входят в его в систему;
-
хозяйственных обществ, акции которых находятся в управлении (оперативном управлении) Управления делами Президента Республики Беларусь, управлении (оперативном управлении, хозяйственном ведении) подчиненных ему организаций.
Это касается работников, достигших значительных результатов в трудовой (служебной), общественной и иных видах деятельности, внесших существенный вклад в решение задач, стоящих перед Управлением делами Президента Республики Беларусь, имеющих другие достижения в труде и иные заслуги и проработавших в Управлении делами Президента Республики Беларусь и подчиненных организациях, как правило, не менее 5 лет.
Также награды могут быть удостоены иные лица за эффективное взаимодействие с Управлением делами Президента Республики Беларусь в решении возложенных на него задач, активное развитие и укрепление межведомственных связей.
Повторное награждение нагрудным знаком не производится. Дубликаты нагрудного знака и удостоверения к нему взамен утерянных не выдаются.
Нагрудный знак представляет собой восьмилучевую ребристую золотую звезду, на которой размещено круглое основание зеленого цвета, обрамленное по кругу золотыми дубовыми листьями и надписью «КIРАЎНIЦТВА СПРАВАМI ПРЭЗIДЭНТА РЭСПУБЛIКI БЕЛАРУСЬ». В центре находится красный барочный щит с золотой каймой, на котором изображен Государственный герб Республики Беларусь. Щит наложен на центральную часть вертикально расположенного серебряного ключа.
Правовой акт направлен на сохранение и развитие традиций Управления делами Президента Республики Беларусь и входящих в его систему организаций, признание профессионального мастерства, оценку созидательного труда и значительного вклада в реализацию задач, стоящих перед Управлением делами Президента Республики Беларусь.
Указ вступает в силу со дня его официального опубликования.
Следите за разделом «Официальное опубликование».
Другие новости Pravo.by.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
Актуализирован порядок приема экзаменов на право управления трактором
Министерством сельского хозяйства и продовольствия 28 апреля принято постановление № 38 «О порядке приема квалификационных экзаменов на право управления колесным трактором, самоходной машиной».
Правовым актом утверждена Инструкция, которой установлен порядок приема соответствующих экзаменов для:
-
выдачи водительского удостоверения на право управления колесным трактором, самоходной машиной (удостоверения тракториста-машиниста);
-
выдачи временного разрешения
на право управления колесным трактором, самоходной машиной соответствующей категории обучающимся, осваивающим содержание образовательных программ профессионально-технического, среднего специального, высшего образования, образовательных программ подготовки (переподготовки) водителей механических транспортных средств, самоходных машин, на период прохождения ими практики;
-
восстановления права
управления колесным трактором, самоходной машиной (с возвратом ранее изъятого удостоверения тракториста-машиниста либо выдачей нового удостоверения тракториста-машиниста взамен утраченного (похищенного) лица, лишенного права управления механическим транспортным средством, самоходной машиной.
Экзамены принимает уполномоченный орган, к компетенции которого относится осуществление админпроцедур по выдаче, обмену и возврату удостоверений тракториста-машиниста, по месту жительства граждан либо по месту пребывания в случаях, если регистрация по месту пребывания является обязательной.
После прохождения подготовки, переподготовки экзамены могут приниматься
уполномоченным органом по месту нахождения учреждения образования, иной организации, осуществляющей образовательную деятельность:
-
направивших на практику обучающегося;
-
выдавших свидетельство о подготовке, переподготовке, повышении квалификации водителей механических транспортных средств, самоходных машин.
Инструкцией также урегулированы вопросы приема теоретического и практического экзаменов, подачи и рассмотрения апелляции при несогласии с результатом экзаменов и др.
Постановление Министерства сельского хозяйства и продовольствия от 3 апреля 2008 г. № 34 «Об утверждении Инструкции о порядке приема квалификационных экзаменов на право управления колесным трактором и самоходной машиной» признается утратившим силу.
Правовой акт принят в соответствии с Законом Республики Беларусь от 5 января 2008 г. № 313-З «О дорожном движении».
Постановление вступает в силу с 27 мая 2026 г.
Другие новости Pravo.by.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
Вниманию автолюбителей – новации в гостехосмотре. Опубликовано постановление Правительства
На Pravo.by опубликовано постановление Совета Министров Республики Беларусь от 13 мая 2026 г. № 244 «О государственном техническом осмотре и основных показателях в области дорожного движения».
Правовым актом утверждены:
- Положение о порядке выдачи разрешений на проведение диагностическими станциями государственного технического осмотра транспортных средств;
- Положение о порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств (за исключением колесных тракторов и прицепов к ним, транспортных средств, принадлежащих Министерству обороны, Министерству внутренних дел, Комитету государственной безопасности, Государственному пограничному комитету, другим войскам и воинским формированиям) и их допуска к участию в дорожном движении.
Как сообщили в пресс-службе Правительства Беларуси, постановлением, в частности, предусмотрено:
- исключение необходимости прохождения гостехосмотра при смене собственника транспортного средства в период действия разрешения на допуск;
- наделение Транспортной инспекции Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь полномочиями по осуществлению административной процедуры по выдаче разрешений диагностическим станциям (ранее разрешения выдавались БелНИИТ «Транстехника»);
- получение Транспортной инспекцией данных из государственных информационных ресурсов (ранее требовалось предоставление документов);
- снятие ограничений по перечню юрлиц, осуществляющих проведение испытаний находящихся в эксплуатации специальных транспортных средств (рефрижераторы, ледники, изотермические фургоны, изотермические транспортные средства – цистерны);
- установление перечня основных показателей в области дорожного движения и порядка их государственного учета.
В ряд постановлений Совета Министров Республики Беларусь вносятся изменения, в том числе от 11 июня 2010 г. № 903 «О некоторых вопросах функционирования системы цифровых тахографов».
Утратившими силу признаются постановления Правительства Беларуси:
-
от 30 декабря 2002 г. № 1842 «О делегировании Министерству внутренних дел полномочий на принятие нормативного правового акта»;
-
от 30 апреля 2008 г. № 630 «О реализации Закона Республики Беларусь от 5 января 2008 г. № 313-З «О дорожном движении»;
-
от 18 августа 2009 г. № 1079 «О порядке выдачи разрешений на проведение диагностическими станциями государственного технического осмотра транспортных средств» и др.
Правовой акт принят в соответствии с Законом Республики Беларусь от 5 января 2008 г. № 313-З «О дорожном движении»
Другие новости Pravo.by.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
