Принято решение о выделении специальных полос движения для транспортного обеспечения II Европейских игр
14 июня 2019 г. Минский городской исполнительный комитет принял решение № 1810, согласно которому в период с 20 июня по 2 июля 2019 г. выделяются специальные полосы движения для остановки, стоянки, движения транспортных средств, задействованных в обеспечении проведения II Европейских игр 2019 года и имеющих цветографическую окраску с использованием символики Европейских игр, на проспекте Победителей, проспекте Дзержинского, улице Немига.
Решение вступает в силу после его официального опубликования.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
Советом Министров Республики Беларусь 15 января 2026 г. принято постановление № 17 «О проведении эксперимента по электроснабжению».
Правовым актом установлено, что с 1 марта 2026 г. по 31 декабря 2027 г. в Минске пройдет эксперимент по электроснабжению нежилых помещений многоквартирных жилых домов, управление общим имуществом совместного домовладения которых осуществляется организациями жилищно-коммунального хозяйства Минска. Решение направлено на совершенствование правового регулирования общественных отношений в области электроснабжения.
В установленный период электроснабжение нежилых помещений, электроустановки которых присоединены к электрической сети РУП «Минскэнерго» опосредованно через внутридомовую (транзитную) электрическую сеть, будет происходить на основании: договора электроснабжения, заключаемого между «Минскэнерго» и собственником нежилого помещения; соглашения о транзите электрической энергии, заключаемого между «Минскэнерго» и организацией жилищно-коммунального хозяйства города.
Транзит электрической энергии по внутридомовой (транзитной) электрической сети для электроснабжения нежилых помещений производится на безвозмездной основе.
Министерству энергетики, Министерству жилищно-коммунального хозяйства и Минскому горисполкому поручено проанализировать результаты проведения эксперимента и до 10 февраля 2028 г. внести соответствующие предложения в Совет Министров Республики Беларусь.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
Государственная программа «Транспорт Беларуси» на 2026–2030 годы направлена на обеспечение эффективного и устойчивого функционирования транспортной системы, ее интеллектуализацию. Это предусмотрено постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 29 декабря 2025 г. № 778.
Ответственным заказчиком Государственной программы определено Министерство транспорта и коммуникаций.
Госпрограмма включает подпрограммы:
- «Железнодорожный транспорт» (задачи: повышение эффективности и экологичности технологических процессов на основе обновления парка железнодорожного подвижного состава; электрификация и модернизация инфраструктуры железнодорожного транспорта; цифровизация железнодорожного транспорта);
- «Автомобильный и городской пассажирский транспорт» (задачи: обновление парка автомобильного и городского электрического пассажирского транспорта общего пользования; повышение доступности транспортной инфраструктуры);
- «Водный транспорт» (задача – повышение эффективности использования внутреннего водного транспорта, включая развитие его инфраструктуры);
- «Воздушный транспорт» (задача – развитие авиаперевозок и инфраструктуры воздушного транспорта).
В рамках госпрограммы планируется реализовать комплекс мероприятий, в числе которых:
- организация скоростного пассажирского железнодорожного сообщения Минск – Национальный аэропорт Минск;
- оптимизация грузовой и коммерческой работы, повышение качества обслуживания клиентуры на основе внедрения безбумажных технологий;
- возведение трамвайной линии в г. Новополоцке;
- строительство третьей и четвертой линий метрополитена (включая проектные работы и очереди строительства);
- организация маршрутов с максимальным временем в пути 20–30 минут по кратчайшему пути от точки выезда из г. Минска до точки въезда в город-спутник в объеме, позволяющем достичь показатель по их доле 80 процентов;
- обновление (увеличение) парка воздушных судов, в том числе посредством лизинга и др.
Общий объем финансирования программы при благоприятных внешних условиях предусмотрен в размере 7 793 123 920,43 рубля.
«Реализация Государственной программы позволит обеспечить эффективную и устойчивую работу транспортной системы на основе ее цифровизации, создания качественной, экологичной и безопасной транспортной инфраструктуры, развития логистики перевозок с использованием интеллектуальных технологий», – говорится в документе.
Постановление вступило в силу 1 января 2026 г.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
Сегодня, 10 декабря, вступило в силу постановление Министерства транспорта и коммуникаций от 30 октября 2025 г. № 93, которым предусмотрено уточнение порядка проведения технадзора за содержанием автомобильных дорог.
Правовым актом, в частности, скорректирована Инструкция о порядке осуществления технического надзора за содержанием автомобильных дорог общего пользования, утвержденная постановлением ведомства от 30 марта 2018 г. № 10.
Как сообщили в пресс-службе Минтранса, в числе нововведений:
- дополнение Инструкции положением, что при контроле за работами организаций, занимающихся дорожным хозяйством, проверяется, соблюдаются ли требования к эксплуатационному состоянию и качеству содержания автодорог, выполнение норм техрегламента Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» (ТР ТС 014/2011) и других обязательных технических нормативных актов;
- утверждение требований к эксплуатационному состоянию и качеству содержания автодорог по отдельным элементам, параметрам (проезжая часть, обочины и разделительные полосы, видимость, дорожные сооружения, технические средства организации дорожного движения, оборудование, зимнее содержание).
Кроме того, постановлением № 93 внесены изменения в Инструкцию о порядке выполнения работ по эксплуатации (содержанию и текущему ремонту) автомобильных дорог общего пользования, утвержденную постановлением Министерства транспорта и коммуникаций от 19 июня 2019 г. № 36.
Постановление ведомства от 26 декабря 2018 г. № 29 «О требованиях к эксплуатационному состоянию и качеству содержания автомобильных дорог» признано утратившим силу.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
Министерством транспорта и коммуникаций 13 октября 2025 г. принято постановление № 82 «Об установлении форм транспортных документов при выполнении автомобильных перевозок пассажиров».
Документом, в частности, установлены формы:
- заказа-наряда на фрахтование транспортного средства для автомобильной перевозки пассажиров;
- бланков билета и багажной квитанции на международные автомобильные перевозки пассажиров в регулярном сообщении.
Бланки указанных документов, изготовленные до вступления в силу постановления № 82, являются действительными до их полного использования.
Правовым актом также установлена форма электронного билета на международные автомобильные перевозки пассажиров.
Кроме того, утверждена Инструкция о порядке заполнения заказа-наряда на фрахтование транспортного средства для автомобильной перевозки пассажиров. Документом, в том числе установлено, что при оформлении заказа-наряда подчистки и помарки не допускаются. Исправления осуществляются методами, позволяющими установить дату, основание поправки и лицо, ее внесшее, и не должны препятствовать прочтению изначальной записи.
Ведомственные постановления от 16 января 2018 г. № 2 «Об установлении формы заказа-наряда на фрахтование транспортного средства для автомобильной перевозки пассажиров и утверждении Инструкции о порядке заполнения заказа-наряда на фрахтование транспортного средства для автомобильной перевозки пассажиров» и от 18 июля 2019 г. № 40 «Об установлении форм транспортных документов» признаются утратившими силу.
Правовой акт принят в соответствии с Законом Республики Беларусь от 14 августа 2007 г. № 278-З «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках».
Постановление вступает в силу с 1 января 2026 г.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
На Pravo.by опубликовано решение Минского городского исполнительного комитета от 9 октября 2025 г. № 4088 «Об автомобильных парковках, расположенных на территории города Минска».
Правовым актом, в частности, установлены:
- места размещения платных автомобильных парковок на территории города Минска в соответствии со строительными нормами;
- размер платы за парковку исходя из заполняемости платной автомобильной парковки, места ее размещения, времени и продолжительности использования, а также типа размещаемых на ней транспортных средств.
Размер платы в случае невнесения платы за парковку или внесения не в полном объеме либо несвоевременной оплаты составит 1 базовую величину.
|
СПРАВКА PRAVO.BY С 1 января 2025 г. базовая величина была установлена в размере 42 рубля (постановление Совета Министров Республики Беларусь от 16 ноября 2024 г. № 848 «Об установлении размера базовой величины»). Данный показатель влияет на размер некоторых пособий, стипендий, налогов и сборов, штрафов, других выплат, в том числе пособий по безработице и стипендий безработным, направляемым службой занятости на учебу |
Госучреждение «Парковки столицы» определено оператором автопарковок, расположенных на территории столицы. Оно будет осуществлять деятельность по взиманию платы за парковку, фиксацию невнесения или внесения ее не в полном размере, а также по проведению претензионно-исковой работы.
Согласно документу транспортные средства могут бесплатно находиться на платной автопарковке, в том числе для посадки (высадки) пассажиров, погрузки (разгрузки) товаров, в течение 15 минут с момента въезда на парковку.
Правовой акт принят в соответствии с Указом Президента Республики Беларусь от 3 октября 2006 г. № 589 «Об упорядочении работы автомобильных стоянок и автомобильных парковок» и Правилами организации (строительства), эксплуатации автомобильных стоянок и автомобильных парковок и пользования ими, утвержденными постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 5 января 2007 г. № 9.
Решение вступает в силу с 29 октября 2025 г.
Новости по теме:
Правительством скорректированы правила организации автостоянок и парковок
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала ссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».