Правительство намерено отвязать госпошлину на транспорт от техосмотра и перевести ее в разряд неналоговых платежей

Постановлением Министерство здравоохранения от 27 августа 2026 г. № 98 скорректированы перечни медицинских противопоказаний для пристегивания пассажиров и водителей ремнями безопасности. Соответствующие изменения внесены в постановление ведомства от 1 июня 2006 г. № 40.

Перечни дополнены рядом противопоказаний, в числе которых ранний (до 28 дней) послеоперационный период после открытых операций на грудной клетке и брюшной полости с расположением раны в зоне пристегивания ремней безопасности и др.

Правовой акт принят в соответствии с Правилами дорожного движения, утвержденными Указом Президента Республики Беларусь от 28 ноября 2005 г. № 551.

Постановление вступает в силу с 10 сентября 2026 г.

Другие новости Pravo.by.

По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!

Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».

24 августа Министерством транспорта и коммуникаций принято постановление № 42 «Об установлении тарифов платы за проезд по платным автомобильным дорогам Республики Беларусь». Соответствующие показатели доступны в разделе «Единый реестр цифровых показателей» на Pravo.by.

Документом предусмотрено изменение с 1 сентября 2026 г. тарифов для расчета платы за проезд по автомобильным дорогам Беларуси.

В частности, размер платы за проезд транспортного средства с допустимой общей массой более 3,5 т составит за 1 км:

• 0,121 евро – для двухосных автомобилей;
• 0,152 евро – для трехосных;
• 0,182 евро – для машин, имеющих четыре и более осей.

Также меняется стоимость пользования платными автодорогами с учетом периода действия электронной виньетки:

• на 15 календарных дней – 21 евро;
• на 30 календарных дней – 33 евро;
• на 1 календарный год – 114 евро.

Кроме того, корректируются размеры платы по разовому тарифу (в отношении фактов неоплаты или неполной оплаты проезда по платным дорогам).

С иными цифровыми показателями (индексы, коэффициенты, нормативы, лимиты и иные показатели) можно ознакомиться, воспользовавшись удобным и быстрым поиском в разделе «Единый реестр цифровых показателей».

Новости по теме:

Индексы, тарифы, нормативы – в единой системе. На PRAVO.by реализован удобный поиск цифровых показателей

Другие новости Pravo.by.

По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!

Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».

Решением Минского городского Совета депутатов от 14 августа 2026 г. № 266 установлены коэффициенты к ставкам налога на недвижимость и земельного налога. С ними можно ознакомиться в разделе «Единый реестр цифровых показателей» на Pravo.by.

Так, размер коэффициентов к ставкам налога на недвижимость составит:

0,5 – для организаций:

• которым переданы в хозяйственное ведение автомобильные стоянки, автомобильные парковки в количестве более пятидесяти единиц, находящиеся в собственности города Минска;
• предоставляющих населению услуги общих отделений бань, в части капитальных строений (зданий, сооружений), их частей, используемых для предоставления данных услуг;
• которым переданы в хозяйственное ведение находящиеся в собственности города Минска капитальные строения (здания, сооружения), их части, используемые в качестве гостиниц для домашних животных вместимостью не менее семидесяти голов, в части капитальных строений (зданий, сооружений), их частей, используемых в качестве указанных гостиниц;
• имущество которых находится в собственности города Минска, в части капитальных строений (зданий, сооружений), изолированных помещений и их частей торговых центров с паркингом (помещений многофункциональных);

1,2 – для организаций, осуществляющих аэропортовую деятельность;

2,0 – для иных юридических лиц (за исключением отдельных организаций) и для физических лиц.

Что касается коэффициентов к ставкам земельного налога, то они установлены в размере:

0,5 – для организаций:

• которым переданы в хозяйственное ведение автомобильные стоянки, автомобильные парковки в количестве более пятидесяти единиц, находящиеся в собственности города Минска;
• которым переданы в хозяйственное ведение мусороперерабатывающие сортировочные заводы производительностью 90–100 тыс. тонн в год, находящиеся в собственности города Минска, в части земельных участков, занятых указанными заводами;
• которым переданы в хозяйственное ведение находящиеся в собственности города Минска капитальные строения (здания, сооружения), их части, используемые в качестве гостиниц для домашних животных вместимостью не менее семидесяти голов, в части земельных участков, занятых капитальными строениями (зданиями, сооружениями), их частями, используемыми в качестве указанных гостиниц;
• предоставляющих населению услуги общих отделений бань, в части земельных участков, занятых капитальными строениями (зданиями, сооружениями), их частями, используемыми для предоставления таких услуг;

1,3 – для организаций, основной вид деятельности которых относится к деятельности головных организаций согласно общегосударственному классификатору Республики Беларусь ОКРБ 005-2011 «Виды экономической деятельности», входящих в систему Министерства промышленности и реализующих образовательные программы дошкольного образования при осуществлении образовательной деятельности в соответствии с законодательством;

2,0 – для иных юридических лиц (за исключением отдельных организаций);

1,5 – для физических лиц.

Решение вступает в силу с 21 августа 2026 г.

С иными цифровыми показателями (индексы, коэффициенты, нормативы, лимиты и иные показатели) можно ознакомиться, воспользовавшись удобным и быстрым поиском в разделе «Единый реестр цифровых показателей».

Новости по теме:

Индексы, тарифы, нормативы – в единой системе. На PRAVO.by реализован удобный поиск цифровых показателей

Другие новости Pravo.by.

По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!

Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».

На Pravo.by опубликовано постановление Совета Министров Республики Беларусь от 14 августа 2026 г. № 413 «О порядке участия в дорожном движении тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств».

Правовым актом утверждено Положение, которым определен порядок участия в дорожном движении тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств (ТКТС) при их проезде по автомобильным дорогам общего пользования и дорожным сооружениям на них, а также по улицам населенных пунктов, по которым проходит маршрут ТКТС.

Как сообщили в пресс-службе Правительства Беларуси, обновленным Положением предусматривается реализация норм ратифицированного Республикой Беларусь Соглашения ЕАЭС о допустимых массах, осевых нагрузках и габаритах.

В частности, документом закреплены меры, направленные на улучшение условий деятельности субъектов хозяйствования в области грузовых перевозок. В их числе:

• увеличение скорости движения при сопровождении до 70 км/ч – для отдельных случаев движения ТКТС, не оказывающих влияние на безопасность дорожного движения;
• исключение ограничений по ширине, длине, общей массе грузов при сопровождении ТКТС автомобилем прикрытия и автомобилем сопровождения.

Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 25 июля 2011 г. № 994 «О предоставлении Министерству транспорта и коммуникаций полномочий на принятие нормативного правового акта» признается утратившим силу.

Правовой акт принят в соответствии с Законом Республики Беларусь от 5 января 2008 г. № 313-З «О дорожном движении».

Постановление № 413 вступает в силу с 19 сентября 2026 г.

Другие новости Pravo.by.

По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!

Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».

На Pravo.by опубликован Указ Главы государства от 10 августа 2026 г. № 270, которым скорректирован Указ от 9 августа 2011 г. № 348 «О мерах по организации сбора, хранения неэксплуатируемых транспортных средств и их последующей утилизации».

«Документ направлен на сокращение проблемных вопросов, связанных с бесхозным транспортом, упрощение работы исполкомов и уполномоченных ими организаций в этом направлении», – сообщили в пресс-службе Президента Беларуси.

Правовым актом, в частности, предусмотрено:

• отнесение к неэксплуатируемым транспортным средствам неисправных самоходных машин (тракторы и аналогичная техника), оставленных вне придомовых участков частных домов и стоянок;
• предоставление права на проведение работ с брошенным транспортом организациям, уполномоченным в установленном порядке исполкомами. Они смогут получать сведения о лицах, которые ранее имели непосредственное отношение к брошенной технике (осуществляли ее страхование, техосмотр, уплату штрафов) и могли являться ее собственниками, для последующего направления им извещений;
• сокращение с 30 до 10 дней срока подачи в суд заявления о признании транспортного средства бесхозным и передаче его в собственность соответствующей административно-территориальной единицы.

Изменения вступают в силу через 3 месяца после официального опубликования Указа.

Другие новости Pravo.by.

По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!

Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».