Определены организационные меры по реконструкции моста через Припять в Житковичском районе
Указом Президента Республики Беларусь от 2 мая 2018 г. № 150 «О реконструкции моста» установлены организационные меры по обеспечению реконструкции моста через Припять в Житковичском районе. Данные меры позволят закончить работы в 2018 году.
Обязанности по организации работ по проекту распределены следующим образом:
- государственное предприятие «Белгипродор» – генеральная проектная организация;
- ОАО «Мостострой» – генеральная подрядная организация по выполнению строительно-монтажных работ;
- предприятие «БелдорНИИ» – организация, осуществляющая научно-техническое сопровождение проекта.
С ходом работ по реконструкции аварийного автомобильного моста через реку Припять Президент Беларуси был ознакомлен во время рабочей поездки в Гомельскую область 27 апреля. Александр Лукашенко отметил важность данного объекта и поручил закончить все работы в 2018 году.
В настоящее время переправа пассажиров и грузов через реку Припять в Житковичском районе организована посредством парома и понтонного моста. Паром в основном задействован на транспортировке тяжелого транспорта весом более 20 т, остальные автомобили пропускаются по понтонной переправе. За время работы ею уже воспользовались более 50 тыс. единиц техники.
По информации Национального центра правовой информации Республики Беларусь
При использовании материала ссылка на Национальный центр правовой информации Республики Беларусь обязательна!
Решением Гомельского областного исполнительного комитета от 6 апреля 2026 г. № 327 установлен индекс роста стоимости строительства жилья для индексации именных приватизационных чеков «Жилье» в размере 46,70 (в настоящее время – 42,94).
Этот индекс ежеквартально рассчитывается гражданам, состоящим на учете нуждающихся в улучшении жилищных условий, на основании данных государственной статистической отчетности о средней стоимости одного квадратного метра общей площади жилья, которое строится с государственной поддержкой, за предыдущий квартал по сравнению со стоимостью его строительства на 31 декабря 1991 г.
|
СПРАВКА PRAVO.BY В соответствии с Законом Республики Беларусь от 6 июля 1993 г. № 2468-XІІ «Об именных приватизационных чеках Республики Беларусь» граждане и члены их семей, состоящие на учете нуждающихся в улучшении жилищных условий, владеющие приватизационными чеками «Жилье», могут использовать их для:
Приватизационные чеки «Жилье» не подлежат отчуждению, за исключением случаев дарения их по нотариально удостоверенному договору супругу (супруге), родителям, детям, усыновителям (удочерителям), усыновленным (удочеренным), родным братьям и сестрам, деду, бабке, внукам, перехода права собственности в порядке наследования либо по решению суда |
Решение Гомельского областного исполнительного комитета от 4 декабря 2025 г. № 1099 «Об индексе роста стоимости строительства жилья для индексации именных приватизационных чеков «Жилье» признается утратившим силу.
Правовой акт вступает в силу после его официального опубликования.
Следите за разделом «Официальное опубликование».
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
На Pravo.by опубликовано постановление Совета Министров Республики Беларусь от 3 апреля 2026 г. № 164 «О переустройстве и перепланировке, установке на крышах и фасадах многоквартирных жилых домов индивидуальных антенн и иных конструкций».
Правовым актом, в частности, утверждено Положение об условиях и порядке переустройства и (или) перепланировки.
Согласно Положению под инициатором переустройства и (или) перепланировки понимается гражданин (собственник жилого и (или) нежилого помещений частного жилищного фонда, наниматель жилого помещения государственного жилищного фонда), гражданин, являющийся членом организации застройщиков, а также юрлицо или ИП, которые инициируют переустройство и (или) перепланировку.
К работам по переустройству и (или) перепланировке отнесены:
- замена или перенос систем газоснабжения, центрального отопления;
- устройство гидро-, паро-, звукоизоляции;
- изменение площади, количества жилых комнат и подсобных помещений в квартире за счет разборки существующих и (или) устройства новых перегородок;
- изменение площади и количества помещений в изолированных нежилых помещениях за счет разборки существующих и (или) устройства новых перегородок;
- устройство, увеличение проемов в ненесущих стенах и перегородках.
«Иные работы не являются работами по переустройству и (или) перепланировке», – говорится в документе.
Положением урегулирован в том числе порядок получения согласования (разрешения) на переустройство и (или) перепланировку, производства работ по переустройству и (или) перепланировке и приемки выполненных работ, действий в случае самовольного переустройства и (или) перепланировки.
Как сообщили в пресс-службе Правительства Беларуси, правовым актом предусмотрено:
- закрепление возможности проведения работ по гидро-, паро-, звукоизоляции без разработки проекта;
- исключение необходимости заключения договоров строительного подряда (работы по переустройству и (или) перепланировке могут выполняться как инициатором, так и с привлечением иных лиц, основным видом деятельности которых является деятельность в области строительства);
- уточнение перечня документов, запрашиваемых при осуществлении административных процедур, связанных с переустройством и (или) перепланировкой жилых и нежилых помещений в жилых домах.
«Из состава работ, относящихся к переустройству и (или) перепланировке, исключены работы, при выполнении которых вносятся изменения в несущие конструкции, изменяются или переносятся системы мусоро- и газоудаления, осуществляется теплоизоляция (такие работы относятся к реконструкции и регулируются законодательством в области строительства)», – обратили внимание в пресс-службе.
Кроме того, правовым актом утверждено Положение об условиях и порядке установки на крышах и фасадах многоквартирных жилых домов индивидуальных антенн и иных конструкций.
Документом предусмотрено упрощение процедуры получения согласования на установку индивидуальных антенн и иных конструкций, а также согласования самовольной установки антенн и иных конструкций. Для получения такого согласования исключено требование о представлении план-схемы размещения антенн и иных конструкций.
Ряд постановлений Правительства Беларуси признается утратившим силу, в том числе от 16 мая 2013 г. № 384 «О некоторых вопросах переустройства и перепланировки, установки на крышах и фасадах многоквартирных жилых домов индивидуальных антенн и иных конструкций».
Правовой акт принят в соответствии с Жилищным кодексом Республики Беларусь.
«Документ подготовлен с учетом практики взаимодействия местных органов власти с гражданами и направлен на максимальное упрощение процедур, необходимых для выполнения работ, не затрагивающих конструктивные элементы зданий», – отметили в пресс-службе Правительства Беларуси.
Основные положения постановления вступают в силу через три месяца после его официального опубликования.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
Мінскі гарадскі Савет дэпутатаў 27 сакавіка 2026 г. прыняў рашэнне № 249 «Аб прысваенні наймення састаўной частцы г. Мінска».
Дакументам прадугледжана прысваенне наймення «вуліца Фларыяна Ждановіча» («улица Флориана Ждановича») праектуемай вуліцы № 8 у межах ад вул. Станіслава Манюшкі да вул. Янкі Лучыны ў г. Мінску.
|
ДАВЕДКА PRAVO.BY Фларыян Паўлавіч Ждановіч – беларускi рэжысёр, акцёр, педагог, перакладчык, заснавальнік беларускага прафесійнага тэатра |
Прававы акт прыняты ў адпаведнасці з Законам Рэспублікі Беларусь ад 16 лістапада 2010 г. № 190-З «О наименованиях географических объектов».
Рашэнне ўступіла ў сілу 5 красавіка 2026 г.
Іншыя навіны Pravo.by.
Па інфармацыі Нацыянальнага прававога Iнтэрнэт-партала Рэспублікі Беларусь
Пры выкарыстанні матэрыялу спасылка на Нацыянальны прававы Iнтэрнэт-партал Рэспублікі Беларусь абавязковая!
(фота – Pravo.by)
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
На Pravo.by опубликовано постановление Совета Министров Республики Беларусь от 31 марта 2026 г. № 147 «О перевозках пассажиров и грузов».
Правовым актом, в частности, утверждены:
- Правила автомобильных перевозок пассажиров;
- Правила автомобильных перевозок грузов.
Правилами автомобильных перевозок пассажиров, в том числе:
- урегулированы отношения, возникающие при организации и выполнении автоперевозок пассажиров;
- определены условия и порядок выполнения автоперевозок пассажиров, их багажа и (или) ручной клади;
- определены права, установлены ответственность и обязанности пассажиров, автомобильных перевозчиков, заказчиков автоперевозок пассажиров, операторов автоперевозок пассажиров, владельцев пассажирских терминалов, операторов такси, диспетчеров такси, диспетчеров автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении.
- Установлены требования к транспортным средствам и к их водителям, городским, пригородным, междугородным, международным автоперевозкам пассажиров в регулярном сообщении, автомобильным перевозкам организованных групп детей автобусами, порядку организации работы пассажирских терминалов и т.д.
Как сообщили в пресс-службе Правительства Беларуси, среди основных изменений в части правил перевозок пассажиров:
- обязательность оснащения автобусов, выполняющих перевозки пассажиров, средством видеофиксации;
- оборудование пассажирских сидений автобусов ремнями безопасности;
- закрепление обязанности автомобильного перевозчика заключить с водителем трудовой договор;
- закрепление видов проездных документов и определение порядка их использования по аналогии с городским электрическим транспортом;
- исключение случаев изменения способа оплаты при выполнении автомобильной перевозки пассажиров автомобилями-такси и упорядочение оплаты посредством электронной информационной системы;
- исключение случаев отказов при бронировании места для проезда и высокой стоимости услуг по перевозкам пассажиров автомобилями-такси при заказе поездки без использования информационных систем, мобильных приложений, услуг диспетчера такси непосредственно у водителя и др.;
- включение норм, предусматривающих уменьшение водительского стажа работы водителей школьных автобусов с трех до одного года.
Корректировками в Правила автомобильных перевозок грузов предусмотрены:
- оснащение грузовых транспортных средств средством видеофиксации и аппаратурой спутниковой навигации;
- оснащение кузова грузового транспортного средства при перевозке (транспортировке) древесины специальными приспособлениями (стойками, кониками, шипами, гребенками противоскольжения и пр.), предотвращающими возможность смещения груза;
- оборудование грузового транспортного средства и прицепа (полуприцепа) к нему пологом для защиты автомобильной дороги и придорожной полосы от загрязнений;
- установление обязанности для перевозчика по оборудованию кузова грузового транспортного средства пологом, обеспечению его надлежащего использования водителем и др.
Также постановлением № 147 внесены изменения в Положение о порядке проведения конкурса на право выполнения автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении, утвержденное постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 24 сентября 2008 г. № 1398. В частности:
- дополнен состав конкурсной комиссии организациями, к компетенции которых относятся вопросы обеспечения безопасности перевозок пассажиров, размещенных на территории соответствующей административно-территориальной единицы заказчика (при наличии согласия указанных организаций);
- заседание комиссии устанавливается правомочным, если на нем присутствует более 50 % состава комиссии;
- определен порядок возмещения затрат на организацию и проведение конкурса;
- установлены единые критерии оценки конкурсных предложений для исключения недобросовестных субъектов;
- определен порядок действий претендента после получения им уведомления о признании победителя конкурса или о признании конкурса несостоявшимся;
- определен порядок заключения договора об организации автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении в случае незаключения данного договора с победителем конкурса.
Кроме того, правовым актом предусмотрено дополнение перечня консолидаторов заявок экспортеров на перевозку продукции железнодорожным транспортом в КНР. Соответствующие изменения внесены в постановление Правительства Беларуси от 22 марта 2024 г. № 213 «О перевозках грузов железнодорожным транспортом общего пользования».
Ряд постановлений Совета Министров Республики Беларусь признается утратившим силу, в том числе от 30 июня 2008 г. № 970 «Об утверждении Правил автомобильных перевозок грузов», от 30 июня 2008 г. № 972 «О некоторых вопросах автомобильных перевозок пассажиров» и др.
Правовой акт принят в соответствии с Законом Республики Беларусь от 14 августа 2007 г. № 278-З «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках», Указом Президента Республики Беларусь от 26 августа 2008 г. № 444 «О некоторых вопросах проведения конкурсов на право выполнения автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении».
Основные положения постановления № 147 вступили в силу 1 апреля 2026 г.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 1 апреля 2026 г. № 155, в частности, внесены изменения в постановление от 4 апреля 2011 г. № 441 «О порядке выдачи водительского удостоверения».
Так, предусмотрена корректировка Положения о порядке выдачи и обмена водительского удостоверения на право управления мопедом, мотоциклом, автомобилем, составом транспортных средств, трамваем, троллейбусом, а также выдачи международного водительского удостоверения, утвержденного постановлением № 441.
В числе новаций – замена требования о сдаче теоретического квалификационного экзамена на практический квалификационный экзамен для граждан, обратившихся за получением водительского удостоверения Республики Беларусь на основании водительского удостоверения, выданного в иностранном государстве.
«Данная процедура предполагает упрощение процедуры получения водительского удостоверения для иностранных граждан, постоянно проживающих в Республике Беларусь, которые понимают разговорный русский язык и испытывают сложности в восприятии специальной терминологии в области дорожной безопасности», – сообщили в пресс-службе Правительства Беларуси.
Основные положения постановления вступают в силу с 4 апреля 2026 г.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
