Белорусские биатлонистки победили в эстафетной гонке на Олимпиаде-2018
Сегодня белорусская женская команда по биатлону победила в эстафетной гонке 4х6 км на зимних Олимпийских играх в Пхенчхане.
В соответствии с решением Президента Беларуси Александра Лукашенко победительницы эстафеты Надежда Скардино, Ирина Кривко, Динара Алимбекова и Дарья Домрачева награждены орденами «За личное мужество».
Кроме того, Надежде Скардино, Ирине Кривко, Динаре Алимбековой присвоено почетное звание «Заслуженный мастер спорта Республики Беларусь».
Сердечно поздравляем наших спортсменок с золотой медалью!
По информации Национального центра правовой информации Республики Беларусь
При использовании материала ссылка на Национальный центр правовой информации Республики Беларусь обязательна!
(фото – БЕЛТА)
На Pravo.by опубликован Указ Главы государства от 10 августа 2026 г. № 270, которым скорректирован Указ от 9 августа 2011 г. № 348 «О мерах по организации сбора, хранения неэксплуатируемых транспортных средств и их последующей утилизации».
«Документ направлен на сокращение проблемных вопросов, связанных с бесхозным транспортом, упрощение работы исполкомов и уполномоченных ими организаций в этом направлении», – сообщили в пресс-службе Президента Беларуси.
Правовым актом, в частности, предусмотрено:
- отнесение к неэксплуатируемым транспортным средствам неисправных самоходных машин (тракторы и аналогичная техника), оставленных вне придомовых участков частных домов и стоянок;
- предоставление права на проведение работ с брошенным транспортом организациям, уполномоченным в установленном порядке исполкомами. Они смогут получать сведения о лицах, которые ранее имели непосредственное отношение к брошенной технике (осуществляли ее страхование, техосмотр, уплату штрафов) и могли являться ее собственниками, для последующего направления им извещений;
- сокращение с 30 до 10 дней срока подачи в суд заявления о признании транспортного средства бесхозным и передаче его в собственность соответствующей административно-территориальной единицы.
Изменения вступают в силу через 3 месяца после официального опубликования Указа.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 8 августа 2026 г. № 405 скорректирована Программа создания государственной зарядной сети для зарядки электромобилей. Соответствующие изменения внесены в постановление Правительства Беларуси от 10 октября 2018 г. № 731.
Программа актуализирована в связи с изложением в новой редакции Указа Президента Республики Беларусь от 12 марта 2020 г. № 92 «О стимулировании использования электромобилей».
Как проинформировали в пресс-службе Правительства Беларуси, правовым актом, в частности:
- скорректированы мероприятия по обеспечению выполнения Программы, перечни мест размещения и типов ЭЗС, установленных и планируемых к установке в 2024–2028 годах, мест размещения супербыстрых электрозарядных комплексов ПО «Белоруснефть» и входящими в него организациями;
- уточнены перечни мест размещения зарядных станций для городского электрического транспорта;
- определены перечни медленных ЭЗС, планируемых к установке в 2026–2030 годах для создания государственной зарядной сети, электрозарядных комплексов (супербыстрых электрозарядных комплексов), планируемых к строительству в 2029–2030 годах ПО «Белоруснефть» и входящими в него организациями в населенных пунктах и вблизи объектов придорожного сервиса.
Постановление вступает в силу после его официального опубликования.
Следите за разделом «Официальное опубликование».
Новости по теме:
О стимулировании использования электромобилей. Комментарий к Указу № 428
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 5 августа 2026 г. № 398 обнулены экспортные пошлины на некоторые нефтепродукты. Соответствующие изменения внесены в постановление Правительства Беларуси от 31 декабря 2010 г. № 1932 «Об установлении ставок вывозных таможенных пошлин в отношении нефти сырой и отдельных категорий товаров, выработанных из нефти».
Документом предусмотрено установление нулевой ставки вывозной таможенной пошлины на сжиженные углеводородные газы, а также на этан, бутан, изобутан.
Правовой акт принят в соответствии с Указом Президента Республики Беларусь от 31 декабря 2010 г. № 716 «О ставках вывозных таможенных пошлин».
Постановление вступает в силу с 7 августа 2026 г. и распространяет свое действие на отношения, возникшие с 1 августа 2026 г.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
Правительством Беларуси 3 августа 2026 г. принято постановление № 390 «О реализации пилотного проекта по частичной компенсации транспортно-логистических расходов при экспорте продовольственной продукции».
Документом предусмотрена реализация пилотного проекта по частичной компенсации производителям продукции в 2027 году транспортно-логистических расходов при экспорте во втором полугодии 2026 года продовольственной продукции в соответствии с установленными перечнями государств и продукции. Компенсация будет осуществляться в пределах средств республиканского бюджета, предусматриваемых Министерству сельского хозяйства и продовольствия на прочие вопросы в области сельского хозяйства.
Правовым актом определены:
- перечень иностранных государств, при экспорте продовольственной продукции в которые предоставляется частичная компенсация транспортно-логистических расходов;
- перечень продовольственной продукции, в отношении которой предоставляется частичная компенсация транспортно-логистических расходов при экспорте продовольственной продукции в иностранные государства.
Также утверждено Положение об условиях и порядке предоставления частичной компенсации транспортно-логистических расходов при экспорте продовольственной продукции в иностранные государства и ее расчете.
«Размер компенсации транспортно-логистических расходов при экспорте в страны «дальней дуги» установлен для готовой продукции (масло сливочное, сыры, детское питание) на уровне 50 %, для сырьевых товаров (мясо птицы, сухое молоко, сухая сыворотка) – 30 %», – сообщили в пресс-службе Правительства Беларуси.
Положением закреплен ряд обязательных условий, при соблюдении которых будет предоставляться компенсация. Среди них, в частности:
- организация является производителем продукции, произведенной в том числе на давальческих условиях;
- рост объемов экспорта продукции в натуральном выражении в иностранное государство, при поставках в которое организациям предоставляется право компенсации, во втором полугодии 2026 г. не менее чем на 10 % к уровню второго полугодия 2025 г.;
- организация не находится в процессе ликвидации (прекращения деятельности), процедуре несостоятельности или банкротства и др.
«По результатам реализации пилотного проекта Правительством будет принято решение о целесообразности дальнейшей реализации механизма государственной поддержки экспортеров», – проинформировали в пресс-службе Правительства Беларуси.
Постановление вступает в силу после его официального опубликования.
Следите за разделом «Официальное опубликование».
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
На Pravo.by опубликован Закон Республики Беларусь от 15 июля 2026 г. № 168-З «Об изменении законов по вопросам железнодорожного транспорта».
Правовым актом, в частности, корректируются:
- Гражданский кодекс Республики Беларусь;
- Закон Республики Беларусь от 6 января 1999 г. № 237-З «О железнодорожном транспорте»;
- Воздушный кодекс Республики Беларусь;
- Закон Республики Беларусь от 8 ноября 2006 г. № 175-З «Об охранной деятельности»;
- Закон Республики Беларусь от 30 июня 2022 г. № 183-З «О правах инвалидов и их социальной интеграции» и др.
Как проинформировали в пресс-службе Главы государства, документ подписан в целях создания современной правовой базы, обеспечения экономики и населения качественными, безопасными и надежными услугами железнодорожного транспорта. В нем определены общие подходы к правам и обязанностям как владельца инфраструктуры (организации железнодорожного транспорта общего пользования), так и владельцев железнодорожных путей необщего пользования (иных организаций, производственная деятельность которых связана с движением поездов и маневровой работой).
В числе изменений:
- закрепление обязанности владельцев железнодорожных путей вести учет, расследовать и информировать уполномоченный орган о допущенных нарушениях безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта;
- расширение круга лиц, обязанных проходить обязательные медицинские осмотры, медицинское переосвидетельствование, предрейсовые или предсменные медицинские осмотры либо освидетельствования;
- уточнение некоторых видов пассажирских сообщений, в частности межрегионального и регионального, выделение нового типа поездов – поезда региональных линий экономкласса ускоренные;
- передача функций военизированной охраны Департаменту охраны МВД.
Подробный комментарий к правовому акту Министерства транспорта и коммуникаций по ссылке.
Основные положения Закона № 168-З вступают в силу через год после его официального опубликования, иные – с 25 июля 2026 г.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».