04.09.2017
В Российской Федерации определен порядок обеспечения детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, бесплатным проездом на период обучения
Правительством Российской Федерации 2 сентября 2017 года принято постановление № 1066 «Об утверждении Правил обеспечения детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, лиц из числа детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, лиц, потерявших в период обучения обоих родителей или единственного родителя, обучающихся по очной форме обучения по основным профессиональным образовательным программам за счет средств федерального бюджета, бесплатным проездом на городском, пригородном транспорте, в сельской местности на внутрирайонном транспорте (кроме такси), а также бесплатным проездом один раз в год к месту жительства и обратно к месту учебы».
Правилами определен порядок обеспечения детей-сирот и лиц, потерявших родителей, бесплатным проездом на железнодорожном, воздушном, морском, водном и автомобильном транспорте.
Согласно документу, бесплатный проезд детям-сиротам и лицам, потерявшим родителей, будут обеспечивать образовательные организации, в которых они обучаются.
Для обеспечения бесплатным проездом в образовательную организацию необходимо предоставить:
- детям-сиротам и лицам из их числа – справку, выданную органом опеки и попечительства по месту жительства несовершеннолетнего подопечного или хранения личного дела подопечного, достигшего 18-летнего возраста, содержащую реквизиты документов, свидетельствующих об обстоятельствах отсутствия (утраты) попечения родителей (единственного родителя);
- лицам, потерявшим в период обучения обоих родителей или единственного родителя, – свидетельство о смерти матери (отца); решение суда о признании матери (отца) умершей (им); справку о рождении, подтверждающую, что сведения об отце ребенка внесены в запись акта о рождении на основании заявления матери.
В соответствии с постановлением, дети-сироты и лица, потерявшие родителей, ежемесячно будут обеспечиваться проездным билетом на городском, пригородном транспорте, в сельской местности на внутрирайонном транспорте (кроме такси), а также один раз в год к месту жительства и обратно к месту учёбы.
Кроме того, при предъявлении в образовательную организацию проездных документов (билетов) в течение месяца, следующего за месяцем проезда, обучающемуся могут быть возмещены расходы за:
- проезд;
- пользование постельными принадлежностями;
- комплекс услуг, включаемых в стоимость плацкарты;
- установленные на транспорте дополнительные платы и сборы (за исключением добровольного страхового сбора, а также других дополнительных услуг, направленных на повышение комфортности пассажиров, в том числе изменение классности проездного документа) и др.
Также правовым актом определены категории комфортности транспортных средств, при которых проезд подлежит оплате.
По информации Национального центра правовой информации Республики Беларусь
При использовании материала ссылка на Национальный центр правовой информации Республики Беларусь обязательна!
С 1 сентября изменятся тарифы на проезд по платным автодорогам. На Pravo.by доступны новые цифровые показатели
24 августа Министерством транспорта и коммуникаций принято постановление № 42 «Об установлении тарифов платы за проезд по платным автомобильным дорогам Республики Беларусь». Соответствующие показатели доступны в разделе «Единый реестр цифровых показателей» на Pravo.by.
Документом предусмотрено изменение с 1 сентября 2026 г. тарифов для расчета платы за проезд по автомобильным дорогам Беларуси.
В частности, размер платы за проезд транспортного средства с допустимой общей массой более 3,5 т составит за 1 км:
-
0,121 евро – для двухосных автомобилей;
-
0,152 евро – для трехосных;
-
0,182 евро – для машин, имеющих четыре и более осей.
Также меняется стоимость пользования платными автодорогами с учетом периода действия электронной виньетки:
-
на 15 календарных дней – 21 евро;
-
на 30 календарных дней – 33 евро;
-
на 1 календарный год – 114 евро.
|
СПРАВКА PRAVO.BY
Для целей документа под календарным годом понимается период с 1 января по 31 декабря соответствующего года, а также последние 15 календарных дней предшествующего года и первые 15 календарных дней последующего года
|
Кроме того, корректируются размеры платы по разовому тарифу (в отношении фактов неоплаты или неполной оплаты проезда по платным дорогам).
С иными цифровыми показателями (индексы, коэффициенты, нормативы, лимиты и иные показатели) можно ознакомиться, воспользовавшись удобным и быстрым поиском в разделе «Единый реестр цифровых показателей».
Новости по теме:
Индексы, тарифы, нормативы – в единой системе. На PRAVO.by реализован удобный поиск цифровых показателей
Другие новости Pravo.by.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
Что изменится при выезде детей за границу? Опубликовано постановление Правительства
На Pravo.by опубликовано постановление Совета Министров Республики Беларусь от 20 августа 2026 г. № 423 «О выезде несовершеннолетних граждан за пределы Республики Беларусь».
Правовым актом утверждено Положение, которым определен порядок организации выезда несовершеннолетних граждан Республики Беларусь за пределы Беларуси. Это касается случаев выезда детей в составе организованных групп.
В частности, Положением установлено, что за организаторами выезда группы детей за пределы страны на международные мероприятия и сопровождающими лицами закрепляется ответственность за жизнь, здоровье, безопасность несовершеннолетних граждан организованной группы, соблюдение их прав и законных интересов во время пути следования и пребывания за пределами Республики Беларусь, а также за их возвращение в страну.
Постановление вступает в силу через месяц после его официального опубликования.
Другие новости Pravo.by.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
Что изменится в сфере перевозок тяжеловесных грузов? Опубликовано постановление Правительства
На Pravo.by опубликовано постановление Совета Министров Республики Беларусь от 14 августа 2026 г. № 413 «О порядке участия в дорожном движении тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств».
Правовым актом утверждено Положение, которым определен порядок участия в дорожном движении тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств (ТКТС) при их проезде по автомобильным дорогам общего пользования и дорожным сооружениям на них, а также по улицам населенных пунктов, по которым проходит маршрут ТКТС.
Как сообщили в пресс-службе Правительства Беларуси, обновленным Положением предусматривается реализация норм ратифицированного Республикой Беларусь Соглашения ЕАЭС о допустимых массах, осевых нагрузках и габаритах.
В частности, документом закреплены меры, направленные на улучшение условий деятельности субъектов хозяйствования в области грузовых перевозок. В их числе:
-
увеличение скорости движения при сопровождении до 70 км/ч – для отдельных случаев движения ТКТС, не оказывающих влияние на безопасность дорожного движения;
-
исключение ограничений по ширине, длине, общей массе грузов при сопровождении ТКТС автомобилем прикрытия и автомобилем сопровождения.
Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 25 июля 2011 г. № 994 «О предоставлении Министерству транспорта и коммуникаций полномочий на принятие нормативного правового акта» признается утратившим силу.
Правовой акт принят в соответствии с Законом Республики Беларусь от 5 января 2008 г. № 313-З «О дорожном движении».
Постановление № 413 вступает в силу с 19 сентября 2026 г.
Другие новости Pravo.by.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
Упрощены условия для утилизации автохлама. Опубликован Указ
На Pravo.by опубликован Указ Главы государства от 10 августа 2026 г. № 270, которым скорректирован Указ от 9 августа 2011 г. № 348 «О мерах по организации сбора, хранения неэксплуатируемых транспортных средств и их последующей утилизации».
«Документ направлен на сокращение проблемных вопросов, связанных с бесхозным транспортом, упрощение работы исполкомов и уполномоченных ими организаций в этом направлении», – сообщили в пресс-службе Президента Беларуси.
Правовым актом, в частности, предусмотрено:
-
отнесение к неэксплуатируемым транспортным средствам неисправных самоходных машин (тракторы и аналогичная техника), оставленных вне придомовых участков частных домов и стоянок;
-
предоставление права на проведение работ с брошенным транспортом организациям, уполномоченным в установленном порядке исполкомами. Они смогут получать сведения о лицах, которые ранее имели непосредственное отношение к брошенной технике (осуществляли ее страхование, техосмотр, уплату штрафов) и могли являться ее собственниками, для последующего направления им извещений;
-
сокращение с 30 до 10 дней срока подачи в суд заявления о признании транспортного средства бесхозным и передаче его в собственность соответствующей административно-территориальной единицы.
Изменения вступают в силу через 3 месяца после официального опубликования Указа.
Другие новости Pravo.by.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
Правительством приняты меры по дальнейшему развитию инфраструктуры для зарядки электромобилей
Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 8 августа 2026 г. № 405 скорректирована Программа создания государственной зарядной сети для зарядки электромобилей. Соответствующие изменения внесены в постановление Правительства Беларуси от 10 октября 2018 г. № 731.
Программа актуализирована в связи с изложением в новой редакции Указа Президента Республики Беларусь от 12 марта 2020 г. № 92 «О стимулировании использования электромобилей».
Как проинформировали в пресс-службе Правительства Беларуси, правовым актом, в частности:
-
скорректированы мероприятия по обеспечению выполнения Программы, перечни мест размещения и типов ЭЗС, установленных и планируемых к установке в 2024–2028 годах, мест размещения супербыстрых электрозарядных комплексов ПО «Белоруснефть» и входящими в него организациями;
-
уточнены перечни мест размещения зарядных станций для городского электрического транспорта;
-
определены перечни медленных ЭЗС, планируемых к установке в 2026–2030 годах для создания государственной зарядной сети, электрозарядных комплексов (супербыстрых электрозарядных комплексов), планируемых к строительству в 2029–2030 годах ПО «Белоруснефть» и входящими в него организациями в населенных пунктах и вблизи объектов придорожного сервиса.
Постановление вступает в силу после его официального опубликования.
Следите за разделом «Официальное опубликование».
Новости по теме:
Какие льготы и преференции по электромобилям и зарядным станциям продлены в Беларуси? Опубликован Указ № 428
О стимулировании использования электромобилей. Комментарий к Указу № 428
Другие новости Pravo.by.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
