С 1 ноября подорожает проезд в общественном транспорте Минска
Минский городской исполнительный комитет принял решение от 19 октября 2017 г. № 3506, согласно которому с 1 ноября подорожает проезд в общественном транспорте Минска.
Документом установлена следующая стоимость талонов на одну поездку:
- на наземном городском транспорте – 60 копеек (ранее – 55 копеек);
- на метро – 65 копеек (ранее – 60 копеек);
- в автобусах экспрессных маршрутов – 75 копеек (ранее – 70 копеек).
Следует отметить, что стоимость проездных билетов повысится в среднем на 12-13% и составит:
- Br27 – на календарный месяц на автобус, или троллейбус, или трамвай (было – Br23,63);
- Br29,25 – на календарный месяц на метрополитен (было – Br25,99);
- Br33,75 – на календарный месяц на экспресс-автобус (было – Br30,71).
Ранее стоимость проезда в городском общественном транспорте Минска повышалась в декабре 2016 года.
По информации Национального центра правовой информации Республики Беларусь
При использовании материала ссылка на Национальный центр правовой информации Республики Беларусь обязательна!
Сегодня опубликован Закон Республики Беларусь от 22 июня 2026 г. № 161-З «Об изменении законов по вопросам дорожной деятельности».

В соответствии с документом Закон Республики Беларусь от 2 декабря 1994 г. № 3434-XII «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности» излагается в новой редакции, вносятся изменения в Кодекс Республики Беларусь об архитектурной, градостроительной и строительной деятельности.
В частности, новациями предусмотрены:
- определение прав, обязанностей и ответственности владельцев и пользователей автомобильных дорог;
- создание информационного фонда в области дорожной деятельности для обеспечения дорожного хозяйства актуальной информацией по строительству и ремонту дорог;
- особенности разработки проектной документации, возведения, реконструкции, эксплуатации и капитального ремонта автодорог;
- закрепление принципов формирования сметной стоимости работ.
Кроме того, уточняется регламент эксплуатации автомобильных дорог, определяются правила организации и проведения диагностики автодорог и дорожных сооружений на них, а также особенности правового регулирования при осуществлении дорожной деятельности в отношении аварийных и предаварийных сооружений.
Также установлено, что разработка предпроектной (предынвестиционной) документации на возведение, реконструкцию, капитальный ремонт автомобильных дорог и дорожных сооружений на них, проектной документации на возведение, реконструкцию, капитальный ремонт автомобильных дорог и дорожных сооружений на них, возведение, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования и дорожных сооружений на них, приемка их в эксплуатацию, начатые до 31 декабря 2026 г., осуществляются по правилам, действовавшим до указанной даты.
Основные положения Закона № 161-З вступают в силу с 1 января 2027 г.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
8 июня Министерством труда и социальной защиты принято постановление № 50, которым утверждено Положение о порядке обеспечения работников территориальных центров социального обслуживания населения велосипедами, электровелосипедами.

Документом определено, что велосипедами либо электровелосипедами обеспечиваются следующие работники территориальных центров социального обслуживания населения:
- социальные работники, помощники по уходу, оказывающие социальные услуги в форме социального обслуживания на дому;
- специалисты по социальной работе, осуществляющие выявление граждан, нуждающихся в социальной поддержке, оценку их нуждаемости в социальном обслуживании, а также организацию оказания социальных услуг.
Определены также случаи обеспечения указанных работников соответствующими транспортными средствами. К ним отнесены:
- отсутствие регулярного транспортного сообщения в населенном пункте и (или) между населенными пунктами по месту проживания граждан, нуждающихся в социальной поддержке;
- несовпадение расписания движения пассажирского транспорта общего пользования, препятствующего оказанию социальных услуг в соответствии с графиками, установленными исходя из потребности граждан в социальном обслуживании.
Документом также установлены нормативы, которые применяются при расчете потребности в велосипедах и электровелосипедах.
Постановление № 50 вступает в силу с 24 июня 2026 г.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
Подведены итоги общественного обсуждения проекта изменений № 3, вносимых в технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011).

Документом, в частности, предусмотрены:
- замена понятий «Таможенный союз» на «Евразийский экономический союз» по всему тексту регламента;
- введение системы экстренного вызова в транспортном средстве;
- введение дополнительных требований к транспортам для эксплуатации в условиях до –60 °С (утепление, предпусковые подогреватели, зимние шины);
- обновление нормы для автобусов, перевозящих детей 1,5–16 лет: ограничители скорости до 60 км/ч, специальные сиденья с креплениями ISOFIX, сигнальные кнопки и опознавательная окраска;
- разграничения, когда переделка считается изготовлением нового транспортного средства (замена рамы, кузова, силовой структуры), и типовые изменения, не требующие сложной экспертизы.
Организатор общественного обсуждения – Министерство промышленности.
За период обсуждения с 14 по 28 мая 2026 г. в специальную тему на Правовом форуме Беларуси поступило 17 сообщений, которые рассмотрены и обобщены Минпромом.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
Министерством сельского хозяйства и продовольствия 28 апреля принято постановление № 38 «О порядке приема квалификационных экзаменов на право управления колесным трактором, самоходной машиной».
Правовым актом утверждена Инструкция, которой установлен порядок приема соответствующих экзаменов для:
- выдачи водительского удостоверения на право управления колесным трактором, самоходной машиной (удостоверения тракториста-машиниста);
- выдачи временного разрешения на право управления колесным трактором, самоходной машиной соответствующей категории обучающимся, осваивающим содержание образовательных программ профессионально-технического, среднего специального, высшего образования, образовательных программ подготовки (переподготовки) водителей механических транспортных средств, самоходных машин, на период прохождения ими практики;
- восстановления права управления колесным трактором, самоходной машиной (с возвратом ранее изъятого удостоверения тракториста-машиниста либо выдачей нового удостоверения тракториста-машиниста взамен утраченного (похищенного) лица, лишенного права управления механическим транспортным средством, самоходной машиной.
Экзамены принимает уполномоченный орган, к компетенции которого относится осуществление админпроцедур по выдаче, обмену и возврату удостоверений тракториста-машиниста, по месту жительства граждан либо по месту пребывания в случаях, если регистрация по месту пребывания является обязательной.
После прохождения подготовки, переподготовки экзамены могут приниматься уполномоченным органом по месту нахождения учреждения образования, иной организации, осуществляющей образовательную деятельность:
- направивших на практику обучающегося;
- выдавших свидетельство о подготовке, переподготовке, повышении квалификации водителей механических транспортных средств, самоходных машин.
Инструкцией также урегулированы вопросы приема теоретического и практического экзаменов, подачи и рассмотрения апелляции при несогласии с результатом экзаменов и др.
Постановление Министерства сельского хозяйства и продовольствия от 3 апреля 2008 г. № 34 «Об утверждении Инструкции о порядке приема квалификационных экзаменов на право управления колесным трактором и самоходной машиной» признается утратившим силу.
Правовой акт принят в соответствии с Законом Республики Беларусь от 5 января 2008 г. № 313-З «О дорожном движении».
Постановление вступает в силу с 27 мая 2026 г.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
На Pravo.by опубликовано постановление Совета Министров Республики Беларусь от 13 мая 2026 г. № 244 «О государственном техническом осмотре и основных показателях в области дорожного движения».
Правовым актом утверждены:
- Положение о порядке выдачи разрешений на проведение диагностическими станциями государственного технического осмотра транспортных средств;
- Положение о порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств (за исключением колесных тракторов и прицепов к ним, транспортных средств, принадлежащих Министерству обороны, Министерству внутренних дел, Комитету государственной безопасности, Государственному пограничному комитету, другим войскам и воинским формированиям) и их допуска к участию в дорожном движении.
Как сообщили в пресс-службе Правительства Беларуси, постановлением, в частности, предусмотрено:
- исключение необходимости прохождения гостехосмотра при смене собственника транспортного средства в период действия разрешения на допуск;
- наделение Транспортной инспекции Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь полномочиями по осуществлению административной процедуры по выдаче разрешений диагностическим станциям (ранее разрешения выдавались БелНИИТ «Транстехника»);
- получение Транспортной инспекцией данных из государственных информационных ресурсов (ранее требовалось предоставление документов);
- снятие ограничений по перечню юрлиц, осуществляющих проведение испытаний находящихся в эксплуатации специальных транспортных средств (рефрижераторы, ледники, изотермические фургоны, изотермические транспортные средства – цистерны);
- установление перечня основных показателей в области дорожного движения и порядка их государственного учета.
В ряд постановлений Совета Министров Республики Беларусь вносятся изменения, в том числе от 11 июня 2010 г. № 903 «О некоторых вопросах функционирования системы цифровых тахографов».
Утратившими силу признаются постановления Правительства Беларуси:
- от 30 декабря 2002 г. № 1842 «О делегировании Министерству внутренних дел полномочий на принятие нормативного правового акта»;
- от 30 апреля 2008 г. № 630 «О реализации Закона Республики Беларусь от 5 января 2008 г. № 313-З «О дорожном движении»;
- от 18 августа 2009 г. № 1079 «О порядке выдачи разрешений на проведение диагностическими станциями государственного технического осмотра транспортных средств» и др.
Правовой акт принят в соответствии с Законом Республики Беларусь от 5 января 2008 г. № 313-З «О дорожном движении»
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
