Два проекта Союзного государства по трансграничным пассажироперевозкам одобрены Правительством
Правительством Беларуси 30 января 2026 г. принято постановление № 51 «Об одобрении проектов Союзного государства».
Так, одобрены проекты об организации и развитии трансграничных пригородных пассажирских перевозок Союзного государства железнодорожным транспортом между сопредельными приграничными территориями субъектов Российской Федерации и областей Республики Беларусь по маршрутам:
-
Смоленск – Витебск;
-
Смоленск – Орша.
«Проекты носят имиджевый и социально ориентированный характер. Финансирование планируется осуществлять за счет бюджета СГ. Общий объем финансирования в 2026–2028 годах составит около 940,734 млн российских рублей»,
– сообщили в пресс-службе Правительства Беларуси.
Следите за разделом «Официальное опубликование».
Другие новости Pravo.by.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
Идет прием заявок на конкурс по спортивному праву – 2026. Участвуйте!
В Беларуси стартовал XVI ежегодный конкурс на лучшую работу по теме «Спортивное право в Республике Беларусь».
Конкурс направлен на привлечение общественного внимания к проблемам правового регулирования отношений в сфере физической культуры и спорта и активизацию научного исследования этих проблем.
К участию приглашаются работники государственных органов, организаций физической культуры и спорта, представители научного сообщества, юристы-практики, студенты учреждений высшего образования, учащиеся колледжей.
Объявлены номинации:
-
«Лучшая студенческая работа»;
-
«Лучшая работа юриста, работающего в спортивной сфере»;
-
«Лучшая работа юриста, не работающего в спортивной сфере»;
-
«Лучшая работа юриста, имеющего ученую степень и ученое звание»;
-
«Лучшее прикладное исследование в сфере спортивного права».
Работы на конкурс можно присылать по 31 марта 2026 г.
Итоги будут объявлены в мае 2026 года.
Подробнее об участниках, условиях, требованиях к оформлению, тематике и порядку подачи работ можно узнать в Положении о конкурсе, размещенном на сайте общественного объединения «Белорусский республиканский союз юристов» в разделе «
Спортивное право».
Другие новости Pravo.by.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
Актуализированы правила перевозок грузов, пассажиров и багажа внутренним водным транспортом
С 21 января 2026 г. вступает в силу постановление Министерства транспорта и коммуникаций от 24 октября 2025 г. № 87 «О перевозках внутренним водным транспортом».
Правовым актом утверждены:
-
Правила перевозок грузов внутренним водным транспортом;
-
Правила перевозок пассажиров и багажа внутренним водным транспортом.
Правилами перевозок грузов внутренним водным транспортом регулируются отношения по организации и выполнению коммерческих перевозок грузов внутренним водным транспортом юрлицами независимо от формы собственности, ИП и физлицами и устанавливаются требования к перевозке отдельных видов грузов.
Под действие данных Правил не подпадают:
-
суда, плавучие объекты, базы (сооружения) для стоянки судов Вооруженных Сил Республики Беларусь, органов пограничной службы, внутренних войск Министерства внутренних дел, органов государственной безопасности, Государственной инспекции охраны животного и растительного мира при Президенте Республики Беларусь, органов, подразделений и организаций системы Министерства по чрезвычайным ситуациям, РГОО «Белорусское республиканское общество спасания на водах», органов государственной охраны,
-
суда, плавучие объекты и базы (сооружения) для стоянки судов, определяемые органом государственной охраны и предназначенные для использования в интересах охраняемых лиц.
Документом, в частности, установлены требования к: порядку организации и оформления перевозок грузов, заполнения перевозочных документов, подачи заявок на перевозку грузов; маркировке грузов; порядку пломбирования судов и контейнеров; определению массы грузов, предъявленных к перевозке, и др.
Что касается Правил перевозок пассажиров и багажа внутренним водным транспортом, то их действие не распространяется на перевозки:
-
специального назначения и служебные перевозки для собственных нужд;
-
выполняемые пассажирскими судами в целях обеспечения обороноспособности, правопорядка и ликвидации чрезвычайных ситуаций.
Согласно этим Правилам заключение договора перевозки пассажира внутренним водным транспортом удостоверяется билетом, а на туристских и экскурсионно-прогулочных маршрутах – путевкой. Сдача багажа удостоверяется выдачей багажной квитанции.
Если иное не установлено законодательством, то тарифы на перевозки пассажиров, ручной клади и багажа внутренним водным транспортом устанавливаются перевозчиком.
Ряд ведомственных постановлений признается утратившим силу, в том числе:
-
от 29 ноября 2004 г. № 42 «Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа внутренним водным транспортом»;
-
от 26 января 2005 г. № 3 «Об утверждении Правил перевозок грузов внутренним водным транспортом».
Правовой акт принят в соответствии с Кодексом внутреннего водного транспорта Республики Беларусь.
Другие новости Pravo.by.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
Разрешение производить расчеты в валюте между резидентами при грузоперевозках продлено до 1 января 2027 г.
В Беларуси продлено разрешение производить расчеты в валюте между резидентами при грузоперевозках. Соответствующие изменения закреплены постановлением Совета Министров Республики Беларусь и Национального банка Республики Беларусь от 31 декабря 2025 г. № 824/29.
Правовым актом предусмотрено, что до 1 января 2027 г. разрешается использование иностранной валюты юридическими лицами – резидентами, индивидуальными предпринимателями – резидентами при проведении расчетов с юридическими лицами – резидентами, индивидуальными предпринимателями – резидентами, осуществляющими транспортную и (или) транспортно-экспедиционную деятельность, за перевозку и (или) экспедирование грузов:
- за пределы и из-за пределов Республики Беларусь,
- за пределами Республики Беларусь,
- при транзите через территорию Республики Беларусь.
Постановление вступило в силу 31 декабря 2025 г.
Другие новости Pravo.by.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
Какие меры запланированы по развитию транспортной сферы Беларуси в 2026–2030 годах?
Государственная программа «Транспорт Беларуси» на 2026–2030 годы направлена на обеспечение эффективного и устойчивого функционирования транспортной системы, ее интеллектуализацию. Это предусмотрено постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 29 декабря 2025 г. № 778.
Ответственным заказчиком Государственной программы определено Министерство транспорта и коммуникаций.
Госпрограмма включает подпрограммы:
-
«Железнодорожный транспорт» (задачи: повышение эффективности и экологичности технологических процессов на основе обновления парка железнодорожного подвижного состава; электрификация и модернизация инфраструктуры железнодорожного транспорта; цифровизация железнодорожного транспорта);
-
«Автомобильный и городской пассажирский транспорт» (задачи: обновление парка автомобильного и городского электрического пассажирского транспорта общего пользования; повышение доступности транспортной инфраструктуры);
-
«Водный транспорт» (задача – повышение эффективности использования внутреннего водного транспорта, включая развитие его инфраструктуры);
-
«Воздушный транспорт» (задача – развитие авиаперевозок и инфраструктуры воздушного транспорта).
В рамках госпрограммы планируется реализовать комплекс мероприятий, в числе которых:
-
организация скоростного пассажирского железнодорожного сообщения Минск – Национальный аэропорт Минск;
-
оптимизация грузовой и коммерческой работы, повышение качества обслуживания клиентуры на основе внедрения безбумажных технологий;
-
возведение трамвайной линии в г. Новополоцке;
-
строительство третьей и четвертой линий метрополитена (включая проектные работы и очереди строительства);
-
организация маршрутов с максимальным временем в пути 20–30 минут по кратчайшему пути от точки выезда из г. Минска до точки въезда в город-спутник в объеме, позволяющем достичь показатель по их доле 80 процентов;
-
обновление (увеличение) парка воздушных судов, в том числе посредством лизинга и др.
Общий объем финансирования программы при благоприятных внешних условиях предусмотрен в размере 7 793 123 920,43 рубля.
«Реализация Государственной программы позволит обеспечить эффективную и устойчивую работу транспортной системы на основе ее цифровизации, создания качественной, экологичной и безопасной транспортной инфраструктуры, развития логистики перевозок с использованием интеллектуальных технологий», – говорится в документе.
Постановление вступило в силу 1 января 2026 г.
Другие новости Pravo.by.
По информации Национального правового Интернет-портала Республики Беларусь
При использовании материала гиперссылка на источник обязательна!
Нашли ошибку? Выделите текст с ошибкой и нажмите «Ctrl+Enter».
